[發明專利]一種組合式中空凸輪軸及其加工工藝

有效

• 申請號: 201710044526.3
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN106837453B
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 鄧智輝;蘭州;潘能琴
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: F01L1/047
• 分類號: F01L1/047;B23P15/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張永生

1.一種組合式中空凸輪軸，包括凸輪軸主體和設在凸輪軸主體上的組合式凸輪和信號輪，其特征在于：所述組合式凸輪和信號輪上均設有用于裝在凸輪軸主體上的裝配孔，所述凸輪軸主體與組合式凸輪的凸輪基圓部分及信號輪的缺齒部分均通過銷釘結構相連固定；所述凸輪軸主體為中空凸輪軸，凸輪軸主體內形成中空主油路孔；所述中空凸輪軸可為鑄造中空凸輪軸或機加工中空凸輪軸；所述銷釘結構包括用于固定組合式凸輪的凸輪鉚釘，組合式凸輪和凸輪軸主體上均設有與凸輪鉚釘相配合的安裝孔，凸輪鉚釘通過壓裝方式固定在安裝孔內；所述凸輪軸主體內設有連通中空主油路孔和安裝孔的油道，凸輪鉚釘上設有與油道相通的油孔。

2.如權利要求1所述組合式中空凸輪軸，其特征在于：所述銷釘結構包括用于固定信號輪的錐形銷釘，信號輪和凸輪軸主體上均設有與錐形銷釘相配合的固定孔，錐形銷釘通過壓裝方式固定在固定孔內。

3.如權利要求1所述組合式中空凸輪軸，其特征在于：所述組合式凸輪上的安裝孔為臺階孔，凸輪軸主體上的安裝孔為盲孔，盲孔的孔徑大于臺階孔靠盲孔側孔的孔徑。

4.如權利要求1所述組合式中空凸輪軸，其特征在于：所述組合式凸輪上的安裝孔為設在凸輪基圓部分上的一對安裝孔，一對安裝孔之間的角度為110°-125°。

5.如權利要求2所述組合式中空凸輪軸，其特征在于：所述凸輪軸主體上的固定孔為盲孔，盲孔的孔徑大于設在信號輪上固定孔的孔徑。

6.如權利要求5所述組合式中空凸輪軸，其特征在于：所述凸輪軸主體上在盲孔內設有對應錐形銷釘尖端的球形凹坑。

7.一種組合式中空凸輪軸的加工工藝，其特征在于：所述加工工藝包括以下步驟：

A)鑄造中空的凸輪軸主體，再經過機械加工滿足設計要求；

B)在凸輪軸主體上緊固凸輪的對應軸頸上加工出盲孔，在組合式凸輪上加工出對應凸輪軸主體上盲孔的臺階孔；

C)組合式凸輪加熱后，將組合式凸輪熱套到對應凸輪軸主體的軸頸上，再將凸輪鉚釘壓入組合式凸輪和凸輪軸主體上對應孔中，同時凸輪鉚釘在其中產生變形；

D)凸輪鉚釘表面加工出與凸輪軸主體內中空主油路孔相通的油孔，再對凸輪表面打磨后滿足尺寸要求；

E)在信號輪的缺齒部分加工出固定孔，在凸輪軸主體上加工出對應固定孔的盲孔，盲孔內加工出凹坑；

F)將信號輪進行加熱在壓入對應凸輪軸主體的軸頸上，在將錐形銷釘壓入信號輪的固定孔和對應固定孔的盲孔中，同時錐形銷釘在對應孔中變形固定。