[發明專利]一種高速公路道路維修故障管理方法、裝置及系統

在審

• 申請號: 201710044132.8
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN106779490A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 陳曉龍;陳顯龍;江春華;羅新偉;李坤
• 申請（專利權）人: 北京恒華偉業科技股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/30
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 王寶筠

技術領域

本發明涉及數據處理技術領域，更具體的說，是涉及一種高速公路道路維修故障管理方法、裝置及系統。

背景技術

目前在實際工作中，高速公路中的道路維修、通行收費、機電維護管理、稽查監控管理仍以紙質單據進行信息傳遞，各業務部門信息傳遞沒有實現及時共享，例如：道路維修信息有多個信息來源，如從路巡人員、維修人員、施工單位，審批流程主要線下傳遞，時效性不高，路產維修進度不能及時管控；通行收費由結算中心系統專網收費，公司管理人員不能及時掌握各收費站收費數據；機電維修進度及備品備件信息庫存沒有實時監控，對公司物資采購沒有準確規劃；稽查工作開展主要依靠傳統的現場人工稽查，無法篩選重點時段，特殊事件進行重點稽查，難于對于稽核痕跡和稽核質量進行有效控制，及進行多維度、深層次的統計分析。因此，傳統的人工高速公路信息采集、整理、分析的辦法已經不能滿足其發展需求，容易造成工作效率低、容易出錯等一系列的問題。

現有技術中，在高速公路中的道路維修過程中的巡警進行道路巡查，在道路巡查過程中，需要進行一些數據的記錄和存儲，而辦公地點通常是特定的地點，需要在特定的周期才能到特定的地點進行數據錄入工作，因此，需要先進行紙質單據的記錄和存儲，然后在巡查工作完成后，再到特定的地點進行數據的錄入，使得上級管控部門無法及時了解到現場的實際進度，而且這種人工錄入的方式較為繁瑣，且錄入人員的工作量巨大。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種高速公路道路維修故障管理方法、裝置及系統，可以解決現有技術中存在的上述技術問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種高速公路道路維修管理方法，應用于高速公路道路維修管理系統中的移動終端，所述高速公路道路維修管理系統包括服務器和至少一個移動終端，所述移動終端與所述服務器通過無線方式連接，所述方法包括：

實時獲取維修人員輸入的數據錄入指令，并將所述數據錄入指令發送到所述服務器；

接收所述服務器查找到的與所述數據錄入指令相匹配的預設模板；

對所述預設模板進行解析，得到對應的維修表單；

接收所述維修人員對所述維修表單的操作，得到維修數據；

將所述維修數據發送給所述服務器，所述維修數據為所述服務器按照預設算法生成實時維修進度的管理依據。

優選的，還包括：

獲取所述維修人員輸入的圖片錄入指令，所述圖片錄入指令包括維修主標識；

調用所述維修人員指定的圖片，將所述圖片及所述維修主標識發送至所述服務器，以使所述服務器根據所述維修主標識確定對應的文件夾，并將所述圖片存儲到所述文件夾中。

其中，所述接收所述維修人員對所述維修表單的操作，得到維修數據包括：

將所述維修表單在所述移動終端的顯示界面中進行顯示；

接收用戶根據所述維修表單中每一項數據的錄入操作；

在所述維修表單中的每一項數據均錄入完成時，將錄入完成的維修表單作為維修數據。

其中，所述服務器按照預設算法生成實時維修進度包括：

所述服務器接收所述維修數據；

解析所述維修數據中的每一項數據作為源數據；

使用預設算法將所述源數據作為輸入參數得到輸出結果；

將所述輸出結果轉換成進度條或報表的形式作為實時維修進度。

優選的，還包括：

接收使用采集模塊采集的維修現場的實時圖像；

將所述實時圖像以及所述采集模塊標識發送給所述服務器以使所述服務器根據所述實時圖像以及所述采集模塊標識生成與每個采集模塊標識相對應的實時視頻。

一種高速公路道路維修管理裝置，包括：

數據錄入指令接收單元，用于實時獲取維修人員輸入的數據錄入指令，并將所述數據錄入指令發送到所述服務器；

模板接收單元，用于接收所述服務器查找到的與所述數據錄入指令相匹配的預設模板；

解析單元，用于對所述預設模板進行解析，得到對應的維修表單；

維修進度數據生成單元，用于接收所述維修人員對所述維修表單的操作，得到維修數據；

維修進度數據發送單元，用于將所述維修數據發送給所述服務器，所述維修數據為所述服務器按照預設算法生成實時維修進度的管理依據。

優選的，還包括：

圖片錄入指令獲取單元，用于獲取所述維修人員輸入的圖片錄入指令，所述圖片錄入指令包括維修主標識；