[發明專利]一種拉扭載荷下的高溫多軸應力應變關系建模方法有效
| 申請號: | 201710044114.X | 申請日: | 2017-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN106769555B | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發明(設計)人: | 尚德廣;李道航;王巨華;任艷平;李芳代 | 申請(專利權)人: | 北京工業大學 |
| 主分類號: | G01N3/32 | 分類號: | G01N3/32 |
| 代理公司: | 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
| 地址: | 100124 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 載荷 高溫 應力 應變 關系 建模 方法 | ||
1.一種拉扭載荷下的高溫多軸應力應變關系建模方法,其特征在于:該方法的實施步驟為,
步驟1):利用單軸試驗數據擬合模型參數,并利用單軸應力應變遲滯回線進行驗證;
步驟2):分析拉扭加載下各個多軸分量的應力應變狀態;為表達明確,對全文的下標x,y,z,xy,xz,yz做如下規定:對圓柱形試樣的某一點,x代表軸向,y代表周向,z代表徑向;xy、yz、xz用于表達基于x、y、z物理含義的剪應變或剪應力的方向,xy用于表達法向為x方向的平面上指向y方向的剪應變或剪應力,對圓柱形試樣代表扭轉方向的剪應變或剪應力;考慮各向同性材料特性,在全文中規定用下標“_”表示6分量的張量,張量的6個方向依次對應x,y,z,xy,xz,yz方向;應變張量
步驟3):將加載過程細分為多個載荷步,并利用屈服準則判別每一個載荷步是彈性加載還是非彈性加載,屈服判據為:
f=J(
其中f為屈服函數;
步驟4):依據步驟(3)的判定,對拉扭應變加載下的彈性載荷步,先確定應變增量張量Δ
其中,符號Δ代表增量;Δ
對塑性載荷步,按三個步驟求解應力狀態:先根據粘塑性公式和屈服面流動法則確定塑性應變增量Δ
根據粘塑性公式和屈服面流動法則確定塑性應變增量張量Δ
其中,f為屈服函數值,Z和n為粘塑性常數,Δp為累積塑性應變p的增量;上標“′”表示某張量的偏量,
在拉扭應變加載下,根據應力狀態σy=0,σz=0,反求出塑性載荷步中的應變增量Δ
Δ
其中,G、K1、K2均為彈性常數,G為剪切模量,K1為體積模量,K2為拉梅系數;和均為已求出的塑性應變增量張量Δ
根據徑向回流法求解多軸應力增量:
其中,應變增量張量Δ
步驟5):重復步驟3)和步驟4)計算每一個載荷步直至加載完畢;在工程上,對照模型預測結果和高溫拉扭試驗結果所畫出的應力應變遲滯回線,發現塑性應變、應力峰谷值和回線形狀均較為接近。
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