[發明專利]復合齒輪箱殼在審
| 申請號： | 201710041701.3 | 申請日： | 2017-01-20 |
| 公開（公告）號： | CN106989163A | 公開（公告）日： | 2017-07-28 |
| 發明（設計）人： | W.R.龍克;G.C.格梅因哈德特 | 申請（專利權）人： | 通用電氣公司 |
| 主分類號： | F16H57/032 | 分類號： | F16H57/032;F16H57/04 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 嚴志軍,安文森 |
| 地址： | 美國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 復合 齒輪箱 | ||
【權利要求書】：
1.一種殼，所述殼包括：
聚合物；
加強材料；
熱傳導填充物；
第一殼構件，其由所述聚合物限定使得所述加強材料和所述熱傳導填充物嵌入所述聚合物內；且
其中所述熱傳導填充物構造成使得熱量可被動地傳導通過所述第一殼構件。
2.根據權利要求1所述的殼，其特征在于，所述殼構件具有第一側和第二側，且所述熱傳導填充物構造成提供熱傳導通路使得熱量可從所述第一側被動地傳導至所述第二側。
3.根據權利要求2所述的殼，其特征在于，所述熱傳導通路是不連續的。
4.根據權利要求2所述的殼，其特征在于，所述熱傳導填充物包括碳納米管。
5.根據權利要求2所述的殼，其特征在于，所述熱傳導填充物包括碳納米纖維。
6.根據權利要求2所述的殼，其特征在于，所述熱傳導填充物包括切短纖維。
7.根據權利要求2所述的殼，其特征在于，所述殼構造成飛行器齒輪箱殼。
8.根據權利要求1所述的殼，其特征在于，所述第一殼構件連接至第二殼構件。
9.根據權利要求8所述的殼，其特征在于，所述第二殼構件由金屬形成。
10.根據權利要求8所述的殼，其特征在于，所述第二殼構件包括聚合物、加強材料和熱傳導填充物。
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