[發(fā)明專利]汽車頭枕面套預裝夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710041331.3
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN106736379B
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設計）人: 吳壯利;耿佼星;譚作慧;吳宏利;魏杰;孫厚成
• 申請（專利權）人: 武漢正為機械有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 武漢今天智匯專利代理事務所(普通合伙) 42228
• 代理人: 鄧駿杰

1.汽車頭枕面套預裝夾具，其特征在于：其包括立柱、用于調節(jié)高度的滑動裝置、用于調節(jié)角度的角度調節(jié)裝置、用于夾持頭枕桿的夾持裝置，所述滑動裝置、角度調節(jié)裝置、夾持裝置均設于所述立柱上；

所述滑動裝置，包括兩個對稱設置于立柱兩側沿豎直方向延伸的導軌和與導軌滑動配合的連接滑塊；

所述角度調節(jié)裝置，包括設于所述連接滑塊上的固定滑塊、設于所述固定滑塊上與固定滑塊相互轉動配合的滑動支架和設于所述滑動支架上的氣缸安裝板；

所述夾持裝置，包括并排設置于氣缸安裝板上的第一氣缸和第二氣缸、開口端設于第一氣缸本體上且內部為空腔結構的第一連接塊、開口端設于第二氣缸本體上且內部為空腔結構的第二連接塊、設于第一氣缸上且穿入第一連接塊空腔內的第一氣缸頂出軸、設于第二氣缸上且穿入第二連接塊空腔內的第二氣缸頂出軸、設于第一連接塊空腔內與第一氣缸頂出軸連接的第一夾板、設于第二連接塊空腔內與第二氣缸頂出軸連接的第二夾板，所述第一連接塊邊部和第一夾板之間、所述第二連接塊邊部和第二夾板之間分別形成用于容納頭枕桿的間隙。

2.根據權利要求1所述的汽車頭枕面套預裝夾具，其特征在于：所述第一夾板和第二夾板均包括通過螺栓連接的襯板和夾緊板，所述第一氣缸頂出軸和第二氣缸頂出軸均連接于所述襯板。

3.根據權利要求1所述的汽車頭枕面套預裝夾具，其特征在于：所述第一連接塊的上下兩端設有供頭枕桿插入的第一開孔，所述第二連接塊的上下兩端設有供頭枕桿插入的第二開孔。

4.根據權利要求3所述的汽車頭枕面套預裝夾具，其特征在于：所述第一開孔為長腰圓孔，所述第二開孔為圓孔。

5.根據權利要求1所述的汽車頭枕面套預裝夾具，其特征在于：所述夾持裝置還包括控制氣缸頂出和縮進的氣動元件，所述氣動元件包括壓縮空氣過濾器、腳踏開關、氣缸速度調節(jié)閥、將壓縮空氣過濾器與腳踏開關相連接的第一連接氣管、將腳踏開關與氣缸速度調節(jié)閥相連接的第二連接氣管，所述氣缸速度調節(jié)閥設于氣缸底部，所述腳踏開關設于立柱兩側的地面上，所述壓縮空氣過濾器設于立柱上且所述壓縮空氣過濾器上設有壓縮空氣進口。

6.根據權利要求5所述的汽車頭枕面套預裝夾具，其特征在于：所述壓縮空氣過濾器的數量為1個且所述立柱兩側的兩個腳踏開關均連接于所述壓縮空氣過濾器。

7.根據權利要求1所述的汽車頭枕面套預裝夾具，其特征在于：所述導軌為C型固定導軌。

8.根據權利要求1所述的汽車頭枕面套預裝夾具，其特征在于：所述立柱的底部四周設有加強板。