[發明專利]一種飛機食品車的車廂

有效

• 申請號: 201710039742.9
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN106740361B
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 單萍;馬列
• 申請（專利權）人: 江蘇天一機場專用設備有限公司
• 主分類號: B60P1/02
• 分類號: B60P1/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發明公開了一種飛機食品車的車廂，包括車廂升降子系統、尾板收放子系統、車廂升降保護子系統以及尾板對接機構。該車廂通過車廂升降子系統縮短了舉升油缸的行程，升降平穩，易于操作，裝配簡單，便于維護；通過尾板收放子系統實現了尾板的自動升降以及柵欄的自動伸展和折疊，不僅操作控制簡單，而且動作快捷，有效提高了飛機食品車車廂接機尾板的對接安裝效率；通過車廂升降保護子系統實現車廂升降的安全控制；通過尾板對接機構方便向食品車平穩運輸食品。

技術領域

本發明涉及一種飛機食品車部件，尤其是一種飛機食品車的車廂。

背景技術

目前，隨著人民生活水平的提供，交通出行工具的迅速發展，人民選擇飛機出現的比例越來越高，但是與飛機相配套的設備卻發展緩慢，尤其是為飛機提供食品的飛機食品車，現有技術中還存在諸多缺點，特別是在車廂結構簡單，自動化程度低，在與飛機對接過時的效率低下。

發明內容

發明目的：提供一種自動化吃蛋糕且對接快速的飛機食品車的車廂。

技術方案：本發明所述的飛機食品車的車廂，包括車廂升降子系統、尾板收放子系統、車廂升降保護子系統以及尾板對接機構；

車廂升降子系統包括車廂平臺和兩個剪刀式升降架；剪刀式升降架包括背駝式油缸、上導軌、外叉桿、內叉桿以及下導軌；兩個剪刀式升降架的上導軌平行設置在車廂平臺的底部邊緣處；外叉桿和內叉桿在中心處交叉鉸接；背駝式油缸的活塞桿頂端鉸接在外叉桿上，油缸底座鉸接在內叉桿上；內叉桿的下端與下導軌的一端相鉸接；內叉桿的上端垂直設有內銷軸；在內銷軸上轉動設置有嵌于上導軌內的上滑輪；外叉桿的上端與上導軌的一端相鉸接；外叉桿的下端垂直設有外銷軸；在外銷軸上轉動設置有嵌于下導軌內的下滑輪；

尾板收放子系統包括矩形門框、升降尾板、升降油缸、四個柵欄伸展油缸、四個Z形轉角桿以及兩個柵欄；升降尾板的一側寬度邊緣鉸接安裝在矩形門框的下邊框上，并在矩形門框的下邊框中部設有升降支座；升降油缸的缸體端部鉸接在升降支座上，活塞桿端部鉸接在升降尾板的下方；在升降尾板的兩側長度邊緣上均設有兩個槽口，并在各個槽口的下方設有旋轉支座；四個Z形轉角桿對應鉸接安裝在四個旋轉支座上，Z形轉角桿旋轉擺動進入槽口后上端突出升降尾板上板面外；兩個柵欄分別安裝在升降尾板兩側長度邊緣上的Z形轉角桿的上端上，并在Z形轉角桿旋轉擺動后柵欄與升降尾板的上板面平行；四個柵欄伸展油缸的缸體端部鉸接在升降尾板下方，活塞桿端部分別鉸接在四個Z形轉角桿的下端上；

在矩形門框上設有安裝孔，矩形門框通過安裝螺栓穿過安裝孔固定安裝在車廂平臺的后側邊框上；

車廂升降保護子系統包括支撐桿、固定塊、控制盒、限位螺母、釋放按鈕以及報警器；在控制盒內設有氣缸、加速度傳感器和控制器；支撐桿的下端固定在下導軌上；固定塊固定安裝在車廂平臺上；在固定塊上設有通孔；支撐桿20的上端豎直貫穿通孔，并在上端上設有外螺紋；限位螺母旋合在外螺紋上；在通孔的孔壁上豎向設有夾持滑槽，且夾持滑槽的槽底深度自下而上逐漸減小；在夾持滑槽內設有梯形摩擦塊，且梯形摩擦塊的斜坡面與夾持滑槽的坡面相對；氣缸的活塞桿貫穿夾持滑槽的槽底壓制在梯形摩擦塊的斜坡面上；釋放按鈕和報警器安裝在控制盒的外側；控制器分別與氣缸的控制系統、加速度傳感器、釋放按鈕以及報警器相連；

尾板對接機構包括條形安裝板、兩塊坡面板、兩個支座以及至少兩根壓縮彈簧；兩個支座分別安裝在條形安裝板的兩端；兩塊坡面板平行鉸接安裝在兩個支座之間；且兩塊坡面板的坡面傾斜方向相反，并在前端形成尖端；壓縮彈簧壓縮支撐在兩塊坡面板之間的夾縫內；在條形安裝板上設有安裝孔，條形安裝板通過安裝螺栓穿過安裝孔固定安裝在升降尾板的端部邊緣上；在坡面板的坡面上設有防滑棱。