[發(fā)明專利]一種電動汽車的充電樁裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710039167.2
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN107093914A
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發(fā)明（設計）人: 沈軍
• 申請（專利權）人: 沈軍
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車的充電樁裝置，包括樁體、設置在樁體頂部的防雨棚、設置在樁體底部的支撐柱、設置在支撐柱底部的底座以及設置在樁體左側端面上的多組供電組件，其特征在于：每個供電組件內(nèi)均設有容納腔，容納腔上下兩側對稱設有導滑腔，導滑腔設有螺桿，螺桿右側端與第一電機連接，容納腔內(nèi)設有移動塊，移動塊上下兩側對稱設有伸入導滑腔內(nèi)的凸出塊，凸出塊與螺桿螺紋配合連接，移動塊左側設有外螺紋凸出部，外螺紋凸出部內(nèi)設有安置腔，安置腔右側的移動塊內(nèi)設有貫通孔，貫通孔右側相對的供電組件內(nèi)壁上設有供電孔，安置腔左側相對設有插接頭，插接頭外側周向固定設有第一限位部和第二限位部，第一限位部和第二限位部之間設有凸環(huán)部，凸環(huán)部外側設有向左右兩側延伸設置的轉動套筒，第一限位部右側轉動套筒延伸段的內(nèi)部設有內(nèi)螺紋壁，第二限位部左側轉動套筒延伸段的內(nèi)部設有內(nèi)齒壁，第二限位部左側的上下兩側端面內(nèi)對稱設有第二電機，第二電機左側轉動連接有驅動齒輪，驅動齒輪與內(nèi)齒壁嚙合連接，插接頭右側端面設有插針，每個供電組件內(nèi)還設有提醒組件，提醒組件包括觸發(fā)器以及與觸發(fā)器電連接的提醒燈。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車的充電樁裝置，其特征在于：所述觸發(fā)器設置在所述容納腔最右側內(nèi)壁上，所述觸發(fā)器與所述容納腔最右側內(nèi)壁固定連接，所述觸發(fā)器與所述第一電機電連接，所述提醒燈設置在所述供電組件左側端面的底部，所述提醒燈與所述供電組件固定連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車的充電樁裝置，其特征在于：所述轉動套筒與所述凸環(huán)部固定連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車的充電樁裝置，其特征在于：所述轉動套筒左側末端轉動配合連接有擋板，所述擋板與所述插接頭外表面周向固定連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車的充電樁裝置，其特征在于：所述轉動套筒內(nèi)壁與所述第一限位部和第二限位部外表面滾動配合連接，所述凸環(huán)部內(nèi)側與所述插接頭外表面滾動配合連接。