[發明專利]一種緩沖功能好的安全避難裝置有效
| 申請號: | 201710036103.7 | 申請日: | 2017-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN106581883B | 公開(公告)日: | 2022-08-26 |
| 發明(設計)人: | 李松梅;李帥帥;常德功 | 申請(專利權)人: | 青島科技大學 |
| 主分類號: | A62B31/00 | 分類號: | A62B31/00 |
| 代理公司: | 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241 | 代理人: | 郝團代 |
| 地址: | 266000 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 緩沖 功能 安全 避難 裝置 | ||
1.一種緩沖功能好的安全避難裝置,其特征在于,包括:艙體(1)、儲物裝置(2)、旋轉門(3)、蓄電裝置(4)、控制面板(5)、艙壓調節控制系統(6)、彈射裝置(7)、空氣凈化處理裝置(8)、制冷裝置(9)、氧氣供應自控裝置(10)、可折疊安全座椅;所述艙體(1)為方形結構,所述儲物裝置(2)安裝在所述艙體(1)內的維生艙內,所述旋轉門安裝在所述艙體(1)上;所述艙體(1)有四部分構成,從外到內分別是防火層、抗壓外層、保溫隔熱層和抗壓內層;所述防火層采用NH型室內厚型鋼結構防火涂料,機械強度高,耐火極限時間長,所述抗壓外層和所述抗壓內層為耐壓艙體鋼板,所述抗壓外層和所述抗壓內層之間通過多個彈簧支撐連接,所述保溫隔熱層采用二氧化硅氣凝膠材料,密度小,導熱系數小,所述保溫隔熱層填充在所述抗壓外層和所述抗壓內層之間;所述抗壓內層在豎直方向均勻開有等距的凹槽,所述凹糟內容納壓縮氣囊,在跌落時壓縮氣囊通過蓄能氣罐自動充滿氣體,緩沖逃生人員在內部受到的撞擊;所述艙體(1)的內部空間分成兩部分,分別是維生艙、設備艙;所述維生艙通過固定隔板分成兩部分,所述設備艙包括設備艙I和設備艙II,所述設備艙I在所述維生艙的后方,所述設備艙II在所述維生艙的上方,所述設備艙與所述維生艙通過固定隔板隔開;所述控制面板(5)安裝在所述旋轉門(3)的抗壓內層上,調節所述控制面板(5)控制整個艙內的生存環境;所述控制面板(5)分別與所述艙壓調節控制系統(6)、所述彈射裝置(7)、所述空氣凈化處理裝置(8)、所述制冷裝置(9)和所述氧氣供應自控裝置(10)連接,所述艙壓調節控制系統(6)、所述空氣凈化處理裝置(8)和所述制冷裝置(9)分別固定安裝在所述設備艙I的框架上,所述彈射裝置(7)通過螺栓固定安裝在所述設備艙I的框架的底部,且位于所述儲物裝置(2)的后方;所述蓄電裝置(4)和所述氧氣供應自控裝置(10)固定安裝在所述設備艙II的框架上;所述可折疊安全座椅固定懸掛在所述維生艙的內壁上,所述可折疊安全座椅上帶有自鎖裝置,打開后實現自鎖,同時所述可折疊安全座椅上還安有安全帶,逃生人員坐上后通過安全帶將其自身固定在所述可折疊安全座椅上,防止整個裝置在跌落時,因內部撞擊造成傷害;所述蓄電裝置(4)為金屬氫化物鎳蓄電裝置,放電性能好,環保無污染;所述彈射裝置(7)為氣動彈射裝置,所述彈射裝置(7)包括:氣缸、活塞、蓄能氣罐、牽引纜索和負載連接裝置,所述蓄能氣罐與所述氣缸通過圓管連接,所述氣缸里面裝有所述活塞,所述活塞與所述牽引纜索相連接,兩段所述牽引纜索分別與所述負載連接裝置相連接,所述負載連接裝置位于所述氣缸一端外部,所述負載連接裝置與所述儲物裝置(2)的底座連接在一起,完成彈射后自動分離,通過瞬間釋放所述蓄能氣罐中的壓縮空氣推動活塞運動,帶動所述負載連接裝置運動,進而帶動所述儲物裝置(2)運動,實現高速彈射。
2.如權利要求1所述的一種緩沖功能好的安全避難裝置,其特征在于,所述儲物裝置(2)有兩個,分別通過導軌安裝在所述艙體(1)的內部,所述儲物裝置(2)包括:掛衣桿(21)、柜體(22)、門板(23)、萬向滾輪(24)、導軌(25);所述掛衣桿(21)選用香樟木材質,所述掛衣桿(21)掛在衣桿托上,所述衣桿托通過螺栓連接固定在所述柜體(22)上,所述柜體(22)為方形結構,所述柜體(22)的側面柜壁與所述艙體(1)的內部留有一定的間隙,所述柜體(22)采用防潮板材,所述柜體(22)上通過合頁鉸接有所述門板(23),所述柜體(22)底部通過螺栓安裝對稱分布有四個所述萬向滾輪(24),且萬向滾輪(24)與所述導軌(25)配合,所述導軌(25)通過螺栓固定在所述艙體(1)的底部抗壓內層上。
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