[發明專利]油箱、油箱安裝結構及通用汽油機

在審

• 申請號: 201710035937.6
• 申請日: 2017-01-18
• 公開（公告）號: CN106593712A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 茍長河;許銀;程萍;江恒;楊秀海;蔣金強;駱勇;車碧波
• 申請（專利權）人: 隆鑫通用動力股份有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 劉哲源

技術領域

本發明涉及通用汽油機技術領域，尤其涉及通用汽油機的油箱安裝結構。

背景技術

現有的通用汽油機的油箱通過三個支耳固定在曲軸箱箱體上，其中兩個支耳間隔設置在油箱的側面，一個支耳位于油箱的底部。油箱側面的兩個支耳需要額外開模，生產成本較高。同時，油箱側面的兩個支耳需要先生產預備，增加了物料管理成本。另外，油箱側面的兩個支耳需要與曲軸箱箱體上端連接，妨礙了其他零部件布置。

發明內容

本發明的目的即在于克服現有技術的不足，提供一種油箱，其只具備兩個支耳，且在制造時無需針對支耳額外開模，無需預先生產支耳預備，降低了生產成本和物料管理成本。同時，該油箱在安裝后，降低了對其他零部件布置的影響。

本發明的第二個目的在于提供一種具備上述油箱的油箱安裝結構。

本發明的第三個目的在于提供一種具備上述油箱安裝結構的通用汽油機。

本發明的實施例通過以下技術方案實現：

一種油箱，油箱包括箱體、兩個支耳和加油筒。箱體與兩個支耳一體吹塑成型，兩個支耳位于箱體底部分模線處；支耳上開設有固定通孔；加油筒設置于箱體頂部并與箱體連通；加油筒的一部分形成固定筒。

在本發明的一種實施例中：

油箱還包括設置在固定筒外周面上的緩沖件。

在本發明的一種實施例中：

緩沖件為套設在固定筒上的緩沖套。

油箱安裝結構，包括曲軸箱箱體、起動器、固定件和上述任意一種油箱。固定件貫穿固定通孔與曲軸箱箱體的側面連接。起動器罩在油箱和曲軸箱箱體的上方。起動器上開設有通過孔。加油筒貫穿通過孔，固定筒位于通過孔內。

在本發明的一種實施例中：

固定件為螺栓，固定件與曲軸箱箱體螺紋連接。

在本發明的一種實施例中：

曲軸箱箱體的側面向支耳凸出形成與支耳對應的固定凸起。固定凸起上開設有螺紋孔。螺栓與螺紋孔螺紋連接。

在本發明的一種實施例中：

固定凸起為從曲軸箱箱體的側面向支耳延伸的柱狀。螺紋孔開設在固定凸起靠近支耳的端面。

在本發明的一種實施例中：

油箱安裝結構還包括加強筋。加強筋連接固定凸起的外周面與曲軸箱箱體的側面。

在本發明的一種實施例中：

曲軸箱箱體的側面為外凸的圓弧形。油箱的一側具備與曲軸箱箱體的側面相適應的內凹面。內凹面與曲軸箱箱體的側面抵靠。

通用汽油機，包括上述任意一種油箱安裝結構。

本發明的技術方案至少具有如下優點和有益效果：

本發明實施例提供的油箱，其中的兩個支耳位于箱體底部分模線處，使得箱體和兩個支耳能夠通過吹塑工藝一體成型，從而無需針對支耳額外開模，也無需預先生產支耳預備，降低了生產成本和物料管理成本。兩個支耳位于油箱底部，降低了油箱在安裝至曲軸箱箱體上后對其他零部件布置的影響。加油筒的一部分形成固定筒，在油箱安裝至曲軸箱箱體上后，固定筒與起動器上的通過孔相配合，從而與兩個支耳共同實現對箱體的三點固定，油箱能夠被可靠地固定。

本發明實施例提供的油箱安裝結構，由于具備上述油箱，從而也具備生產成本和物料管理成本低、零部件布置方便、油箱固定可靠的有益效果。

本發明實施例提供的通用汽油機，由于具備上述油箱安裝結構，從而也具備生產成本和物料管理成本低、零部件布置方便、油箱固定可靠的有益效果。

附圖說明

為了更清楚的說明本發明實施例的技術方案，下面對實施例中需要使用的附圖作簡單介紹。應當理解，以下附圖僅示出了本發明的某些實施方式，不應被看作是對本發明范圍的限制。對于本領域技術人員而言，在不付出創造性勞動的情況下，能夠根據這些附圖獲得其他附圖。

圖1為本發明實施例中油箱安裝結構的分體結構示意圖；

圖2為本發明實施例中油箱的立體結構示意圖；

圖3為本發明實施例中曲軸箱箱體的立體結構示意圖；

圖4為本發明實施例中起動器的立體結構示意圖；

圖5為本發明實施例中油箱安裝結構的裝配結構示意圖。