[發明專利]多功能車載導航手機支架有效
| 申請號: | 201710035711.6 | 申請日: | 2017-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN106740540B | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發明(設計)人: | 王道累;胡松;蔣亞汶;史清凱;羅樹榮;賴如宇;吳曉俊 | 申請(專利權)人: | 上海電力學院 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 吳寶根;王晶 |
| 地址: | 200090 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 車載 導航 手機 支架 | ||
本發明涉及一種多功能車載導航手機支架,包括一個吸盤,兩個連桿及一個支架,所述吸盤與連桿A通過萬向球頭連接,連桿A與連桿B通過銷軸連接,連桿B與支架通過萬向球頭連接;所述連桿A上設有電源輸入接口、車載電源輸出接口,連桿A內安插有一塊12V?5V的降壓模塊,用于將車載12V電壓降至5V輸出為手機充電;中間部分安插一排led照明燈,led照明燈由車載電壓供電,可在緊急情況使用。本發明具有很高的實用性,專門針對現有車載導航手機支架調節面窄、不適用于部分尺寸較大或按鍵位置特殊的手機而設計,可以夾持各種尺寸、型號的手機,且具有多種實用功能。
技術領域
本發明涉及一種車載導航手機支架,尤其是涉及一種多功能車載導航手機支架。
背景技術
隨著人類工業水平的提高,汽車越來越親民化,所以越來越多的人選擇駕車出行。智能手機的適應性以及很多較為完善的導航應用成為廣大司機的寵兒,替代了車載導航系統。所以行車途中手機的夾持是每一個司機需要考慮的問題。市面上的手機支架普遍存在著功能單一,可靠性差,適應性差,影響操作等缺點。
目前,大多設計者都集中在外觀設計上相對應功能設計還比較少,比如中國專利號:2016303814707;中國專利號:2016303588049;中國專利號:2016303323796;中國專利號:2016303178311;中國專利號:2016303267777;中國專利號:2016302881992等。
發明內容
本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷,而提供一種操作簡單、輕便堅固、適應性廣、調節面廣的可拆卸的多功能車載導航手機支架。
本發明的目的可以通過以下技術方案來實現:
一種多功能車載導航手機支架,包括一個吸盤,兩個連桿及一個支架,所述吸盤與連桿A通過萬向球頭連接,連桿A與連桿B通過銷軸連接,連桿B與支架通過萬向球頭連接;所述連桿A上設有電源輸入接口、車載電源輸出接口,連桿A內安插有一塊12V-5V的降壓模塊,用于將車載12V電壓降至5V輸出為手機充電;中間部分安插一排led照明燈,led照明燈由車載電壓供電,可在緊急情況使用。
所述連桿A一頭設有球頭,并通過球頭與吸盤連接;另一頭設有銷孔,并通過銷孔與連桿B上的鼎耳用螺釘連接。
所述車載電源輸入接口采用標準安卓數據接口,以適應廣大用戶,所述電源輸出接口為標準USB接口。
所述吸盤包括鎖緊外螺紋、吸盤底盤;所述鎖緊外螺紋內部具有向中心彎曲的弧形結構,所述連接桿A的球頭卡入弧形結構,實現旋轉傾覆調節,并通過擰緊鎖緊外螺紋上的鎖緊螺母來鎖緊連接桿A,保證連接的穩定性和剛度。
所述連桿B包括鎖緊內螺紋、鼎耳,連桿B一端設有兩個鼎耳,兩個鼎耳的內側設有波浪形面,并通過波浪形面與連桿A的銷孔兩側面接觸連接,另一端設有鎖緊螺紋。
所述支架包括萬向球頭、可轉向可伸縮雙層滑道、彈簧、夾具、可伸縮雙層滑道、底盤,所述支架通過萬向球頭與連桿B連接,所述底盤四個角上設有兩個可轉向可伸縮雙層滑道和兩個可伸縮雙層滑道,其中,兩個可伸縮雙層滑道與底盤固定連接,兩個可轉向可伸縮雙層滑道與底盤轉動連接,并且可在90°范圍內自由轉動,兩個可伸縮雙層滑道和兩個可轉向可伸縮雙層滑道上分別裝有夾具,四個夾具之間通過彈簧連接,夾具底部設有一塊擋片,以防止夾具受彈簧拉力后傾倒,四個雙層滑道的下滑道的下端還各設有一條與擋片配合的槽,可防止夾具轉動。
所述吸盤材料為丁腈橡膠,通過丁腈橡膠的拉扯力,來抵抗吸附于車窗的支架的傾覆力矩。
與現有車載手機導航支架相比,本發明具有以下優點及有益效果:
1、本發明的多功能車載導航手機支架具有很高的實用性,專門針對現有車載導航手機支架調節面窄、不適用于部分尺寸較大或按鍵位置特殊的手機而設計,可以夾持各種尺寸、型號的手機,且具有多種實用功能;
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