[發明專利]一種能用于檢測霧霾的路燈裝置

在審

• 申請號: 201710035205.7
• 申請日: 2017-01-18
• 公開（公告）號: CN106764770A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 鄭佳
• 申請（專利權）人: 蘇州賽易特環保科技有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V33/00;H05B37/02;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種路燈裝置，具體涉及一種能用于檢測霧霾的路燈裝置。

背景技術

目前由于企業的排污治理較差，霧霾的出現給很多城市造成了很多惡劣的影響。

由于霧霾中含有很多的懸浮顆粒物，導致霧霾天氣下的路燈照明距離相應的縮短，在同樣的照明亮度下，沒有霧霾的天氣路燈照明條件能夠給行人和機動車提供足夠的照明條件以提供安全保障；但是霧霾會縮短照明距離，容易造成路燈的照明距離縮短，造成照明條件不足，容易引發危險狀況，危害交通安全；而且目前的霧霾的污染程度普通民眾并不能清晰的得知，導致霧霾信息不公開，容易忽略掉霧霾的危害，容易對民眾的生產和生活造成不良影響。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明的目的是提供一種能用于檢測霧霾的路燈裝置。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：

本發明的一種能用于檢測霧霾的路燈裝置，包括基座、路燈桿、霧霾監測器和控制器；所述基座一端固定有路燈桿，所述路燈桿一端固定有頂桿；所述頂桿一端設置有所述霧霾監測器，所述霧霾監測器一側設置有所述控制器；所述頂桿兩端均設置有照明裝置，所述照明裝置包括連接桿和燈罩。

所述連接桿一端連接有所述燈罩，所述燈罩內設置有燈架A，所述燈架A一側設置有燈架B；所述燈架A一端設置有普通照明燈組；所述燈架B一端設置有霧霾燈組。

所述路燈桿一側設置有第二顯示屏。

所述控制器一側設置有第一顯示屏。

所述霧霾監測器電性連接至所述控制器；所述控制器電性連接至所述第一顯示屏和所述第二顯示屏；所述控制器電性連接至所述霧霾燈組。

本發明的有益效果：本發明提供的一種能用于檢測霧霾的路燈裝置，能夠實時顯示霧霾指數，提高了霧霾信息的透明度；在霧霾污染較嚴重時可以開啟霧霾燈組，以提高路燈的照明亮度和距離，減少對交通安全的危害。

下面結合具體實施例對本發明進行詳細描述。本發明的保護范圍并不以具體實施方式為限，而是由權利要求加以限定。

附圖說明

圖1為本發明的一種能用于檢測霧霾的路燈裝置的結構示意圖；

圖2為本發明的一種能用于檢測霧霾的路燈裝置的模塊圖；

圖中，1、基座；2、路燈桿；3、第二顯示屏；4、頂桿；5、霧霾監測器；6、控制器；7、第一顯示屏；8、照明裝置；9、連接桿；10、燈罩；11、燈架A；12、燈罩B；13、普通照明燈組；14、霧霾燈組。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本發明的技術方案。

本發明一種能用于檢測霧霾的路燈裝置，包括基座1、路燈桿2、霧霾監測器5和控制器6；所述基座1一端固定有路燈桿2，所述路燈桿2一端固定有頂桿4；所述頂桿4一端設置有所述霧霾監測器5，所述霧霾監測器5一側設置有所述控制器6；所述頂桿4兩端均設置有照明裝置8，所述照明裝置8包括連接桿9和燈罩10。

為了能夠在正常條件和霧霾污染的情況下均提供照明，連接桿9一端連接有燈罩10，燈罩10內設置有燈架A11，燈架A11一側設置有燈架B12；燈架A11一端設置有普通照明燈組13；燈架B12一端設置有霧霾燈組14。

路燈桿2一側設置有第二顯示屏3，高度和行人的視線高度相平行，方便行人得知霧霾信息。

控制器6一側設置有第一顯示屏7，設置在高處，方便機動車駕駛員得知霧霾信息，提高信息的擴散度和可視度。

霧霾監測器5電性連接至控制器6，方便監測數據的傳輸；控制器6電性連接至第一顯示屏7和第二顯示屏3，方便在第一顯示器7和第二顯示器3上顯示霧霾數據；控制器6電性連接至霧霾燈組14，方便在霧霾污染較重時開啟霧霾燈組14。

所述霧霾監測器5可以實時監測空氣的霧霾污染情況，并將數據傳輸至第一顯示器7和第二顯示器3，方便行人和駕駛員得知霧霾數據，以便能做好相應的準備；在霧霾污染較重時，控制器6會控制霧霾燈組14開啟，以提高路燈在霧霾污染的情況下的照明距離和照明亮度，為交通安全做出保障；在霧霾污染較低時，不會開啟霧霾燈組14以節約能源。

本發明能夠實時顯示霧霾指數，提高了霧霾信息的透明度；在霧霾污染較嚴重時可以開啟霧霾燈組14，以提高路燈的照明亮度和距離，減少對交通安全的危害。

申請人申明，本發明的上述實施例僅是為了清楚說明本發明所作的舉例，而并非對本發明的實施方式的限定。