[發(fā)明專利]一種去除冷軋稀油廢水中硝態(tài)氮和COD的方法和裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710034726.0
• 申請(qǐng)日: 2017-01-17
• 公開（公告）號(hào): CN108314252A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李恩超;殷玫婕;吳昊;侯紅娟;石洪志;朱亞軍;顧德仁;唐凌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號(hào): C02F9/14
• 分類號(hào): C02F9/14;C02F101/16;C02F103/16
• 代理公司: 上海三和萬(wàn)國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31230
• 代理人: 劉立平

一種去除冷軋稀油廢水中硝態(tài)氮的方法及系統(tǒng)，冷軋稀油廢水進(jìn)入酸堿調(diào)節(jié)池，調(diào)節(jié)冷軋稀油廢水的出水pH值為6.0～7.5之間，然后進(jìn)入一體式缺氧好氧生物反應(yīng)池，所述一體式缺氧好氧生物反應(yīng)池前部為缺氧區(qū)，后部為好氧區(qū)。缺氧區(qū)控制水中溶解氧為0.3～1.7mg/L，好氧區(qū)控制溶解氧為3.2～5.8mg/L，冷軋稀油廢水從一體式缺氧好氧生物反應(yīng)池流出后進(jìn)入沉淀池，沉淀池前部為加藥混合區(qū)，冷軋稀油廢水和脫碳劑加藥系統(tǒng)投加的復(fù)配高鐵酸鹽脫碳劑充分混合，在沉淀池后部的沉淀區(qū)沉淀后，冷軋稀油廢水通過出水泵排放。本發(fā)明根據(jù)冷軋稀油的水質(zhì)水量情況，去除冷軋稀油廢水中硝態(tài)氮和COD，運(yùn)行操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)處理成本較低，是環(huán)境友好型鋼鐵廢水環(huán)保處理工藝。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于水處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高效去除冷軋稀油廢水中硝態(tài)氮和COD的工藝和方法。

背景技術(shù)

作為我國(guó)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，鋼鐵工業(yè)自改革開放以來，快速發(fā)展，近年來一直處于高速發(fā)展階段，鋼年產(chǎn)量增幅在15％～22％。可是鋼鐵工業(yè)是一個(gè)高能耗、高資源、高污染的產(chǎn)業(yè)，其水資源消耗巨大，約占全國(guó)工業(yè)用水量的14％。

鋼鐵企業(yè)在軋鋼過程中會(huì)產(chǎn)生大量的稀油廢水。主要有帶鋼軋制過程中冷卻和潤(rùn)滑產(chǎn)生的含乳化油廢水和冷卻帶鋼在退火前脫脂中產(chǎn)生的稀油廢水，稀油廢水中存在大量硝態(tài)氮。

為減少環(huán)境污染，積極應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)法規(guī)，需要一種根據(jù)冷軋稀油的水質(zhì)水量情況，開發(fā)去除冷軋稀油廢水中硝態(tài)氮和COD的技術(shù)方案。

發(fā)明內(nèi)容

為應(yīng)對(duì)上述問題，本發(fā)明的目的在于，提供一種去除冷軋稀油廢水中硝態(tài)氮和COD的方法及系統(tǒng)，該系統(tǒng)及其方法根據(jù)冷軋稀油的水質(zhì)水量情況，去除冷軋稀油廢水中硝態(tài)氮和COD，運(yùn)行操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)處理成本較低，是環(huán)境友好型的鋼鐵廢水綠色環(huán)保處理工藝。

本發(fā)明的一種去除冷軋稀油廢水中硝態(tài)氮的方法的技術(shù)方案如下：

一種去除冷軋稀油廢水中硝態(tài)氮的方法，使用包括酸堿調(diào)節(jié)池、一級(jí)提升泵、一體式缺氧好氧生物反應(yīng)池、辮帶式填料(缺氧區(qū))、雙層球型填料(好氧區(qū))、鼓風(fēng)機(jī)、二級(jí)提升泵、脫碳劑加藥系統(tǒng)、高鐵酸鹽復(fù)配脫碳劑，沉淀池，出水泵的系統(tǒng)，其特征在于，

冷軋稀油廢水進(jìn)入酸堿調(diào)節(jié)池，酸堿調(diào)節(jié)池通過自控系統(tǒng)來調(diào)節(jié)冷軋稀油廢水的出水pH值為6.0～7.5之間。

然后冷軋稀油廢水進(jìn)入一體式缺氧好氧生物反應(yīng)池，

所述一體式缺氧好氧生物反應(yīng)池前部為缺氧區(qū)，后部為好氧區(qū)。缺氧區(qū)控制水中溶解氧為0.3～1.7mg/L，好氧區(qū)控制溶解氧為3.2～5.8mg/L，

冷軋稀油廢水從一體式缺氧好氧生物反應(yīng)池流出后進(jìn)入沉淀池，沉淀池前部為加藥混合區(qū)，冷軋稀油廢水和脫碳劑加藥系統(tǒng)投加的復(fù)配高鐵酸鹽脫碳劑充分混合，在沉淀池后部的沉淀區(qū)沉淀，經(jīng)過沉淀池后，冷軋稀油廢水通過出水泵排放。

根據(jù)本發(fā)明的一種去除冷軋稀油廢水中硝態(tài)氮的方法，其特征在于，

酸堿調(diào)節(jié)池通過加入鹽酸或氫氧化鈉調(diào)節(jié)冷軋稀油廢水出水的pH值。

根據(jù)本發(fā)明的一種去除冷軋稀油廢水中硝態(tài)氮的方法，其特征在于，

酸堿調(diào)節(jié)池調(diào)節(jié)冷軋稀油廢水出水的pH值為6.8～7.1之間。

根據(jù)本發(fā)明的一種去除冷軋稀油廢水中硝態(tài)氮的方法，其特征在于，

所述一體式缺氧好氧生物反應(yīng)池后部好氧區(qū)底部由鼓風(fēng)機(jī)充入空氣，控制溶解氧為3.2～5.8mg/L。

根據(jù)本發(fā)明的一種去除冷軋稀油廢水中硝態(tài)氮的方法，其特征在于，

缺氧區(qū)的水力停留時(shí)間為5～8小時(shí)，好氧區(qū)的停留時(shí)間為18～32小時(shí)。