[發(fā)明專利]一種帶液力反饋的電控噴油器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710034651.6
• 申請(qǐng)日: 2017-01-18
• 公開（公告）號(hào): CN106762281B
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范立云;張孝勇;宋恩哲;姚崇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱工程大學(xué)
• 主分類號(hào): F02M47/02
• 分類號(hào): F02M47/02;F02M61/10;F02M61/18;F02M63/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明的目的在于提供一種帶液力反饋的電控噴油器，包括噴油器頭、噴油器體、限流閥組件、電磁閥組件、針閥限位套、噴嘴、針閥體等部件。蓄壓腔設(shè)置在噴油器體內(nèi)，同主進(jìn)油孔和限流閥組件相連通，可以保證在大脈寬噴油時(shí)，各缸噴油過程的穩(wěn)定。限流閥組件安裝在蓄壓腔下方，避免了不正常持續(xù)噴油的進(jìn)行。電磁閥組件內(nèi)反饋油路的存在，減緩了針閥的開啟速度；并且使得系統(tǒng)建壓迅速，提高了針閥的落座速度，可以控制噴油器快速結(jié)束噴油。噴油器內(nèi)部液壓平衡、無(wú)靜態(tài)壓力差，實(shí)現(xiàn)了噴油器無(wú)靜態(tài)泄漏的功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及的是一種發(fā)動(dòng)機(jī)噴油裝置，具體地說(shuō)是高壓共軌噴油裝置。

背景技術(shù)

隨著對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放特性要求越來(lái)越高，排放的限制主要在于氮氧化物和顆粒物兩個(gè)方面。為了減少氮氧化物的排放，要求對(duì)噴油過程的瞬時(shí)噴油速率進(jìn)行控制，降低噴射初期的噴油速率。噴射過程結(jié)束時(shí)，噴油器必須迅速斷油，即針閥落座響應(yīng)要快，以降低顆粒物的形成量。故柴油機(jī)排放對(duì)噴油器的要求在于其噴油過程能形成初期開啟慢且結(jié)束關(guān)閉快的噴油速率形態(tài)。

此外，為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)共軌燃油系統(tǒng)噴射壓力提出了更高的要求。軌壓的增加會(huì)導(dǎo)致共軌噴油器偶件間的燃油靜態(tài)泄漏問題，尤其是當(dāng)軌壓超過200MPa后，靜態(tài)泄漏問題明顯，不但損失大部分能量，所產(chǎn)生的熱也大幅增加。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供建壓迅速、針閥響應(yīng)快、無(wú)靜態(tài)泄漏并且工作穩(wěn)定的一種帶液力反饋的電控噴油器。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明一種帶液力反饋的電控噴油器，其特征是：包括噴油器頭、噴油器體、限流閥組件、電磁閥組件、針閥組件、下行高壓油路，噴油器頭安裝在噴油器體上方，噴油器頭內(nèi)部設(shè)置主進(jìn)油孔，噴油器體內(nèi)部設(shè)置蓄壓腔，主進(jìn)油孔與蓄壓腔相通，限流閥組件設(shè)置在蓄壓腔里，噴油器體下端依次安裝電磁閥組件、針閥組件，緊帽位于電磁閥組件、針閥組件外部，緊帽的上端通過螺紋連接的方式與噴油器體下端部相連；

所述限流閥組件包括限位彈簧座、限流活塞、球閥復(fù)位彈簧座、支撐控制滑塊，限位彈簧座、限流活塞、球閥復(fù)位彈簧座自上而下布置，限位彈簧座與限流活塞之間安裝阻尼彈簧，支撐控制滑塊安裝在球閥復(fù)位彈簧座里，支撐控制滑塊的上端與限流活塞之間設(shè)置球閥，支撐控制滑塊的下端與其下方的球閥復(fù)位彈簧座之間安裝球閥復(fù)位彈簧，限流活塞里設(shè)置活塞盲孔和限流孔，支撐控制滑塊里設(shè)置軸向中心通孔，球閥復(fù)位彈簧座與其下方的噴油器體之間設(shè)置過渡油腔，活塞盲孔連通蓄壓腔和限流孔，限流孔與軸向中心通孔在球閥的控制下連通或斷開，軸向中心通孔與過渡油腔連通；

所述電磁閥組件包括電磁鐵、線圈、銜鐵、平衡閥桿、閥座、中間塊，電磁鐵上纏繞線圈，電磁鐵上方設(shè)置電磁閥復(fù)位彈簧座，電磁鐵下方設(shè)置銜鐵，銜鐵與電磁閥復(fù)位彈簧座之間設(shè)置電磁閥復(fù)位彈簧，平衡閥桿位于閥座里，平衡閥桿上端部與銜鐵固連，中間塊設(shè)置在閥座下方，平衡閥桿的下端部、閥座以及中間塊之間形成平衡閥桿腔，中間塊里設(shè)置回油孔、中間油路、下形進(jìn)油孔、反饋油路，中間油路、反饋油路分別連通平衡閥桿腔，回油孔在平衡閥桿的控制下與中間油路和油箱連通或斷開；

所述針閥組件包括針閥限位套、噴嘴、針閥體，針閥限位套位于噴嘴里，針閥體的上部分位于針閥限位套里，針閥體的下部分位于噴嘴里，針閥體上方與針閥限位套之間形成控制腔，針閥限位套上設(shè)置凸起，凸起位于控制腔處，針閥體與凸起之間設(shè)置針閥復(fù)位彈簧，控制腔分別與中間油路和下形進(jìn)油孔相通，針閥體與噴嘴之間形成盛油槽，噴嘴端部設(shè)置噴孔；

下行高壓油路的上端連通過渡油腔，經(jīng)噴油器體、閥座、中間塊、噴嘴連通盛油槽，反饋油路和下行進(jìn)油孔分別連通下行高壓油路。

本發(fā)明還可以包括：