[發明專利]一種帶有刻溝的旁通式電控噴油器

在審

• 申請號: 201710034533.5
• 申請日: 2017-01-18
• 公開（公告）號: CN106762280A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 范立云;張伊墨;彭懷利;劉鵬
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工程大學
• 主分類號: F02M47/02
• 分類號: F02M47/02;F02M61/10;F02M61/18;F02M63/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及的是一種噴油裝置，具體地說是高壓共軌噴油裝置。

背景技術

隨著對發動機的燃油經濟性和排放特性要求越來越高，排放的限制主要在于氮氧化物和顆粒物兩個方面。為了減少氮氧化物的排放，要求在噴油開始時可以控制針閥開啟，使得在著火滯燃期內有低的噴油率和平緩上升的噴油率形態，這有利于保證噴油過程和噴油率形狀的一致性；在噴油結束時針閥關閉速度要求迅速，利于系統快速建壓。即能夠實現先緩后急的噴油特性曲線，使碳煙排放和油耗最低。隨著噴油器工作的逐漸增高，流速加快，噴油器內空穴和穴蝕程度明顯加強，噴油器可靠性下降。此外，控制柱塞的存在導致噴油器存在靜態壓力差，造成燃油靜態泄漏。

發明內容

本發明的目的在于提供能實現先緩后急的噴油速率時間歷程曲線、無靜態泄漏功能和降低穴蝕的一種帶有刻溝的旁通式電控噴油器。

本發明的目的是這樣實現的：

本發明一種帶有刻溝的旁通式電控噴油器，其特征是：包括噴油器頭、噴油器體、限流閥組件、電磁閥組件、針閥組件、針閥座、噴嘴、下行高壓油路，噴油器頭安裝在噴油器體上方，噴油器頭內部設置主進油孔，噴油器體內部設置蓄壓腔，主進油孔與蓄壓腔相通，限流閥組件設置在蓄壓腔里，噴油器體下端依次安裝電磁閥組件、針閥組件、針閥座、噴嘴，緊帽位于電磁閥組件、針閥組件、針閥座外部，緊帽的上端通過螺紋連接的方式與噴油器體下端部相連；

所述限流閥組件包括限位彈簧座、限流活塞、球閥復位彈簧座、支撐控制滑塊，限位彈簧座、限流活塞、球閥復位彈簧座自上而下布置，限位彈簧座與限流活塞之間安裝阻尼彈簧，支撐控制滑塊安裝在球閥復位彈簧座里，支撐控制滑塊的上端與限流活塞之間設置球閥，支撐控制滑塊的下端與其下方的球閥復位彈簧座之間安裝球閥復位彈簧，限流活塞里設置活塞盲孔和限流孔，支撐控制滑塊里設置軸向中心通孔，球閥復位彈簧座與其下方的噴油器體之間設置過渡油腔，活塞盲孔連通蓄壓腔和限流孔，限流孔與軸向中心通孔在球閥的控制下連通或斷開，軸向中心通孔與過渡油腔連通；

所述電磁閥組件包括電磁鐵、線圈、銜鐵、平衡閥桿、閥座、中間塊，電磁鐵上纏繞線圈，電磁鐵上方設置電磁閥復位彈簧座，電磁鐵下方設置銜鐵，銜鐵與電磁閥復位彈簧座之間設置電磁閥復位彈簧，平衡閥桿位于閥座里，平衡閥桿上端部與銜鐵固連，中間塊設置在閥座下方，中間塊里設置回油孔、中間節流孔、中間油路，中間油路與中間節流孔相通，回油孔在平衡閥桿的控制下與中間節流孔和油箱連通或斷開；

所述針閥組件包括針閥限位套、控制滑塊、針閥體，控制滑塊位于針閥限位套里，針閥體的上部分位于針閥限位套里，針閥體的下部分位于針閥座里，控制滑塊與針閥體之間形成控制腔，控制腔里設置控制滑塊復位彈簧，針閥體中部設置凸起部分，凸起部分與其上方的針閥限位套之間設置針閥復位彈簧，控制滑塊的上端面設置中間腔，控制滑塊里設置進油孔、控制滑塊通孔、旁通油路，進油孔通過進油節流孔連通中間腔，控制滑塊通孔分別連通中間腔和控制腔，旁通油路連通控制腔，針閥體與針閥座之間形成盛油槽；

所述噴嘴包括噴孔和刻溝，噴孔加工于針閥座上，刻溝設置與長針閥下端部表面上；

中間油路連通中間腔，下行高壓油路的上端連通過渡油腔，經噴油器體、閥座、中間塊、針閥限位套、針閥座連通盛油槽，進油孔連通下行高壓油路。

本發明還可以包括：

1、所述刻溝具體位于長針閥落座時形成的密封錐面和針閥體下端部之間，刻溝的數目為噴孔數目的整數倍，刻溝的深度為微米級。

2、噴孔噴油時，過渡油腔的燃油壓力下降，限流活塞、球閥、支撐控制滑塊整體向下位移，且球閥未落座在球閥復位彈簧座上，限流孔與軸向中心通孔相通；當噴孔流出的燃油質量超過閾值時，限流活塞壓緊球閥并使其落座于球閥復位彈簧座，限流孔與軸向中心通孔斷開；噴孔停止噴油時，在球閥復位彈簧的作用下，限流活塞、球閥和支撐控制滑塊整體恢復到初始位置。

3、線圈通電時，平衡閥桿向上運動，回油孔與油箱為連通狀態，控制腔內的燃油通過中間油路、中間節流孔和回油孔回油至油箱，針閥體向上抬起，噴孔開啟噴油；線圈斷電后，平衡閥桿在電磁閥復位彈簧的作用向下運動，被壓在中間塊上端面上，回油孔與油箱斷開。

4、噴孔停止噴油時，控制滑塊上端面燃油壓力高于其下端面，控制滑塊克服控制滑塊復位彈簧的彈簧預緊力向下位移，旁通油路打開，隨著燃油進入控制腔，控制滑塊在控制滑塊復位彈簧的作用力下，回到初始位置。