[發明專利]一種飛機發動機滑油管管路銀釬焊方法在審
| 申請號： | 201710034452.5 | 申請日： | 2017-01-18 |
| 公開（公告）號： | CN106984878A | 公開（公告）日： | 2017-07-28 |
| 發明（設計）人： | 嚴小琳 | 申請（專利權）人： | 江蘇豐信航空設備制造有限公司 |
| 主分類號： | B23K1/00 | 分類號： | B23K1/00;B23K1/20 |
| 代理公司： | 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙)32251 | 代理人： | 李正方 |
| 地址： | 224700 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 飛機 發動機 油管 管路 釬焊 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種飛機發動機滑油管管路銀釬焊方法，其特征在于，包括：
（1）管路接頭褪除工藝：利用感應加熱工藝進行褪除，溫度不高于1037.8攝氏度，加熱到適當溫度后，采用適當的助力，利用拖曳和扭轉的方法退除受損接頭；退除范圍950~1000攝氏度；保溫時間8~15s是；加熱時間20s；
(2)、管路接頭的清理工藝，分為酸堿電化學清洗釬料和表面噴沙清理氧化皮兩個工藝步驟：
電化清洗的關鍵技術：確定科學的清洗液成分含量；確定科學的電解參數；確定最佳酸洗時間；使用特殊的化學清洗設備；
表面噴沙處理主要是利用玻璃微珠進行噴沙處理氧化膜，關鍵技術是最佳噴沙參數的確定和噴撒過程中污染的避免；
（3）、焊料放置，釬料保護劑的涂覆：釬料的放置形式；釬料的價值量；釬劑的涂覆方式以及過程中的污染防護；
(4)、管路接頭的安裝、定位和間隙控制：技術關鍵是管路和接頭定位控制；管路與感應線圈的相對定位定置的控制和加熱部位的定位控制；
（5）、釬焊加熱工藝控制
銀基釬料的融化溫度確定和感應釬焊溫度的確定，釬焊保溫時間的確定；釬焊接頭間隙的確定；釬焊加熱時間的確定；感應線圈直徑的確定；搭接長攝氏度的控制；
（6）、管件接頭焊后處理：氧化色去除工藝及參數酸洗鈍化處理參數和噴沙參數的確定。
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