[發明專利]專用土體穩定劑資源化處理建筑垃圾制造的道路基層混合料

有效

• 申請號: 201710034370.0
• 申請日: 2017-01-18
• 公開（公告）號: CN106747120B
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 包宗義
• 申請（專利權）人: 包宗義
• 主分類號: C04B28/04
• 分類號: C04B28/04;C04B18/16;C04B22/08
• 代理公司: 上?；ロ槍＠硎聞账?普通合伙) 31332
• 代理人: 韋志剛

本發明涉及一種專用土體穩定劑資源化處理建筑垃圾制造的道路基層混合料，該道路基層混合料的制備材料由93?98重量份的建筑垃圾粉、2?7重量份的水泥以及0.01?0.1重量份的土體穩定劑組成，所述土體穩定劑由100重量份的水，1?15重量份的表面活性劑，0.1?10重量份的硼酸或硼酸鹽組成，所述制備材料還包括水，所述水的用量為比所述道路基層混合料最佳含水率多1?4%。本發明的道路基層混合料具有很好的水穩定性。

技術領域

本發明涉及一種道路基層混合料，特別地，涉及采用專用土體穩定劑資源化處理建筑垃圾制造的道路基層混合。

背景技術

中國建筑行業正以每年約70億噸的速度消耗砂石。無休止地大量開采和使用，已使得局部地區資源枯竭、河道破壞、山土流失、自然景觀惡化；與此同時，城市建筑、市政設施的更新、改造、新建也產生了大量建筑垃圾，它們絕大部分未經任何處理便被運往郊外或鄉村，采用傳統方法（露天堆放、填埋等）予以處理，不僅耗用了大量耕地，增加了垃圾清運等建設經費，還給環境治理帶來了極大的破壞。

現有筑路技術，構筑道路基層（上、下基層、底基層）都是以級配碎石（把原生的巖石，經破碎、篩分組成級配碎石）為主體材料，再按配合比摻入石灰，粉煤灰、水泥、制成“二灰碎石”或“水泥穩定級配碎石”，做為構筑道路基層的材料。這種技術的主要缺點，是破壞生態環境（炸山取石或挖河取石），大量消耗原生資源且造價過高。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種專用土體穩定劑資源化處理建筑垃圾制造的道路基層混合料，所述道路基層混合料的制備材料由93-98重量份的建筑垃圾粉、2-7重量份的水泥以及0.01-0.1重量份的土體穩定劑組成，所述土體穩定劑由100重量份的水，1-15重量份的表面活性劑，0.1-10重量份的硼酸或硼酸鹽組成，所述制備材料還包括水，所述水的用量為比所述道路基層混合料最佳含水率多1-4%。

所述水泥為425#普通硅酸鹽水泥。

所述土體穩定劑的pH值被調整至8-10。

所述建筑垃圾粉的粒徑不大于3mm。

所述表面活性劑選自二辛基琥珀酸磺酸鈉、烷基醚羧酸鹽、丁基奈磺酸鹽中一種或幾種。

所述道路基層混合料的制備材料還包括0.05-3重量份的硼酸改性聚乙烯醇溶液。所述改性聚乙烯醇的聚合度為10-20。采用硼酸改性聚乙烯溶液可以獲得不同類型的建筑垃圾資源化處理的通用性。

一種道路基層混合料的制備方法，包括以下步驟：

將建筑垃圾粉碎至不大于3mm的粒徑；

將2-7重量份的水泥、水與93-98重量份的建筑垃圾在第一混料倉中混合3-15分鐘，得到水泥建筑垃圾混料，所述水的用量為比所述道路基層混合料最佳含水率多1-4%；

將得到的水泥建筑垃圾混料與0.01-0.1重量份的土體穩定劑在第二混料倉中混合3-15分鐘，得到道路基層混合料。

本發明的最佳含水率是指在室內擊實試驗下，混合料達到最大干密度時所測得的含水量即為最佳含水率，由于有水泥的存在，最佳含水率可以采用填料最佳含水率換算。也可以通過實際試驗得到最佳含水率。

本發明采用硼酸或硼酸鹽為主體的土體穩定劑，大大提高了建筑垃圾非活性成分的交聯活性，與少量的水泥配合，制備而成的道路基層混合料滿足國家的相關標準。