[發明專利]用于地鐵減振降噪的條帶界面約束阻尼道床及其制備方法

有效

• 申請號: 201710033136.6
• 申請日: 2017-01-18
• 公開（公告）號: CN106592343B
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 黃微波;李棟;許圣鳴;馮超;梁龍強;李華陽;常瑞景;張銳
• 申請（專利權）人: 青島理工大學;青島沙木新材料有限公司
• 主分類號: E01B1/00
• 分類號: E01B1/00;E01B29/00;E01B19/00
• 代理公司: 青島致嘉知識產權代理事務所(普通合伙)37236
• 代理人: 單虎

1.地鐵減振降噪的條帶界面約束阻尼道床，包括混凝土基層、約束層以及位于二者之間的中間層；其特征在于：所述混凝土基層、約束層和中間層均為條帶界面，所述條帶界面由多個平行排布的凸起的條帶單元組成，且相鄰兩層的條帶互相匹配；所述中間層為多層約束阻尼層，所述中間層由依次排布的阻尼材料層I、硬夾層和阻尼材料層II的組成；所述阻尼材料層I位于靠近混凝土基層的一側，所述阻尼材料層II位于靠近約束層的一側；所述硬夾層的邵氏D硬度為64～66。

2.根據權利要求1所述的地鐵減振降噪的條帶界面約束阻尼道床，其特征在于：所述阻尼材料層I、硬夾層和阻尼材料層II的厚度均為1.6～2.5mm；所述硬夾層為環氧樹脂層；所述混凝土基層和約束層的厚度均為0.2～0.25m。

3.根據權利要求1或2所述的地鐵減振降噪的條帶界面約束阻尼道床，其特征在于：所述硬夾層與阻尼材料層I以及硬夾層與阻尼材料層II之間設有鑲嵌在二者表面的金剛砂層，所述金剛砂的數量為3～4kg/m²，所述金剛砂的粒徑為1.6～2.0mm。

4.根據權利要求3所述的地鐵減振降噪的條帶界面約束阻尼道床，其特征在于：所述每個條帶單元中，條帶的凸起高度為90～110mm，條帶的寬度為300～400mm，相鄰兩個所述條帶之間的寬度為30～400mm。

5.根據權利要求3所述的地鐵減振降噪的條帶界面約束阻尼道床，其特征在于：所述阻尼材料層為聚氨酯-脲阻尼材料，所述阻尼材料層為阻尼材料層I和阻尼材料層II。

6.根據權利要求3所述的地鐵減振降噪的條帶界面約束阻尼道床，其特征在于：所述中間層的厚度為6mm。

7.地鐵減振降噪的條帶界面約束阻尼道床的制備方法，其特征在于：包括以下步驟：

(1)基層：在條帶表面模板上澆筑混凝土基層，并使其約束界面為條帶形界面；

(2)中間層：在步驟(1)得到的混凝土基層上噴涂1.6～2.5mm的阻尼材料，并在其表面干燥之前撒適量的金剛砂；然后噴涂1.6～2.5mm的環氧樹脂，在其表面干燥之前撒適量的金剛砂；最后再噴涂1.6～2.5mm的阻尼材料；

(3)約束層：在步驟(2)制備的中間層上繼續澆筑混凝土為約束層。

8.根據權利要求7所述的地鐵減振降噪的條帶界面約束阻尼道床的制備方法，其特征在于：每個所述條帶單元中，條帶的凸起高度為90～110mm，條帶的寬度為300～400mm，相鄰兩個所述條帶之間的寬度為300～400mm。

9.根據權利要求7所述的地鐵減振降噪的條帶界面約束阻尼道床的制備方法，其特征在于：所述金剛砂部分鑲嵌在環氧樹脂層，部分鑲嵌在阻尼材料層。

10.根據權利要求7所述的地鐵減振降噪的條帶界面約束阻尼道床的制備方法，其特征在于：所述混凝土基層和約束層的厚度均為0.2～0.25m；所述阻尼材料層為聚氨酯-脲阻尼材料。