[發明專利]一種帶孔鋼帶大小卷通用送料機構

在審

• 申請號: 201710032164.6
• 申請日: 2017-01-12
• 公開（公告）號: CN108298349A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 楊文然
• 申請（專利權）人: 天津寶盈電腦機械有限公司
• 主分類號: B65H16/00
• 分類號: B65H16/00;B65H20/30;B65H26/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種帶孔鋼帶大小卷通用送料機構，包括小盤鋼卷、送料棘輪、傳感器、續料機構、L型彎臂、從動輪、壓料臂、大盤卷主動輪、大盤卷、大盤鋼卷開卷電機、旋轉氣缸、氣缸升降機構、送料棘輪電機，其特征在于：所述的L型彎臂結構更加緊湊且節省空間，所述的大盤鋼卷安裝大盤鋼卷開卷電機、旋轉氣缸和壓料臂，大盤鋼卷開卷電機帶動大盤卷主動輪轉動將鋼帶送入續料機構；所述11的續料機構安裝在L型彎臂，所述的傳感器安裝在續料機構旁，目的監控續料進度；所述的從動、壓料臂和小盤鋼卷都安裝在L型彎臂；所述的氣缸升降機構和送料棘輪電機都安裝在L型彎臂的最下端；該機構提高了設備自動化，減少了設備故障率，提高生產效率，減少了生產成本。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，特別是涉及一種帶孔鋼帶大小卷通用送料機構。

背景技術

目前在汽車遮陽簾縫制領域，無彈性的大盤鋼卷和帶彈性的小盤鋼卷是分別用兩套設備完成的。造成這種現象的原因主要是兩種鋼卷其本身的材料特性不同，因此鋼卷的送料裝置也不同，造成兩種材料必須在兩臺設備上縫制；這種情況導致遮陽簾生產企業為保證兩種產品的生產能力要成倍的增加設備投入，工廠的占地面積也要成倍增加；受產業情況的限制無彈性的大盤鋼卷和帶彈性的小盤鋼卷往往不會同時生產。這種情況嚴重的影響生產效率，增大了生產成本，造成了資源的浪費。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足，本發明提供了一種帶孔鋼帶大小卷通用送料機構，該機構主要是一種帶孔鋼帶大小卷通用送料機構，將無彈性的大盤鋼卷送料機構設計成彎臂式開放送料機構。將帶彈性的小盤鋼卷送料機構設計成垂直升降棘輪送料機構，將兩種全新的送料機構整合在一起組成能夠完美兼容兩種鋼卷的送料機構，該發明使同一臺設備可以縫制以無彈性的大盤鋼卷為原材料的遮陽簾和以帶彈性的小盤鋼卷為原材料的遮陽簾。減少了遮陽簾生產企業的設備人員投入，減小了生產占地面積，提高了土地利用率，提高了生產效率，節約了生產成本，有效的避免了資源的浪費。

本發明所采用的技術方案是：

1）.機體結構設計成L型彎臂形式，結構更加緊湊，更節省空間。

2）.通過伺服電機帶動送料棘輪旋轉，棘輪撥動鋼帶上的孔，完成小鋼帶送料。

3）.為送料棘輪安裝氣缸升降機構。在縫制大盤鋼卷遮陽簾時，將送料棘輪升起避免其阻礙大盤鋼卷送料。

4）.大盤鋼卷安裝大盤鋼卷開卷電機、旋轉氣缸和壓料臂。旋轉氣缸帶動壓料臂將大盤鋼卷壓緊在大盤卷主動輪上， 大盤鋼卷開卷電機帶動大盤卷主動輪轉動將鋼帶送入續料機構。

5）.續料機構將送出的鋼帶儲存，并通過傳感器控制大盤卷開卷電機的啟動停止。

一種帶孔鋼帶大小卷通用送料機構，包括小盤鋼卷、送料棘輪、傳感器、續料機構、L型彎臂、從動輪、壓料臂、大盤卷主動輪、大盤卷、大盤鋼卷開卷電機、旋轉氣缸、氣缸升降機構、送料棘輪電機；該機構包括小盤鋼卷棘輪送料單元（電機滑臺帶動機頭升降），氣缸升降機構，大盤鋼卷電機開卷單元，續料機構。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：一種帶孔鋼帶大小卷通用送料機構，可實現以無彈性的大盤鋼卷為原材料的遮陽簾和以帶彈性的小盤鋼卷為原材料的遮陽簾在同一臺設備上縫制；減少了遮陽簾生產企業的設備人員投入，減小了生產占地面積，提高了土地利用率，提高了生產效率，節約了生產成本，有效的避免了資源的浪費。

附圖說明

圖1為帶孔鋼帶大小卷通用送料機構正面示意圖，圖1中粉色線為大盤鋼卷輸送路徑；

圖2為帶孔鋼帶大小卷通用送料機構背面示意圖；

圖3為鋼帶示意圖。