[發(fā)明專利]自動風(fēng)冷熱處理系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710031980.5
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN106801130A
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王棣;張健;金鵬;張慶生;王濤;李文雙;張良;付鵬沖;劉菲;劉夢婷;朱林林;王洪欽;信霖;陳健
• 申請（專利權(quán)）人: 西王金屬科技有限公司
• 主分類號: C21D9/00
• 分類號: C21D9/00;C21D11/00
• 代理公司: 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司37205
• 代理人: 林秋蘭

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明提供了一種自動風(fēng)冷熱處理系統(tǒng)，涉及鋼材退火風(fēng)冷工藝領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前鋼材風(fēng)冷多采用普通軸流風(fēng)機由棒材一頭或兩頭直接吹風(fēng)而鋼材靜放于風(fēng)機前的方式及其它方式，如圖6所示各有以下弊病：

1、鋼材一頭吹風(fēng)的方式：

對于長棒形材，于鋼材一端用軸流風(fēng)機吹風(fēng)，待風(fēng)到達鋼材遠端時無論風(fēng)速和氣流溫度都有很大改變。首先風(fēng)速因擴散的原因變慢，且因流過灼熱鋼材表面而加溫明顯，對于鋼材遠端的降溫效果明顯降低，從而使用近遠兩端降溫遠遠不同步，鋼材會產(chǎn)生熱應(yīng)力變形；

2、在鋼材兩頭吹風(fēng)的方式：在鋼材兩端吹風(fēng)的話，雖然兩端的差異性可以消除到很小，但由于兩側(cè)氣流在鋼材中部表面將產(chǎn)生對撞從而大大降低風(fēng)速，使得鋼材中部空氣流動緩慢，空氣溫升快而與兩端鋼材降溫速度產(chǎn)生差異，產(chǎn)生熱應(yīng)力變形；

3、多臺風(fēng)機從棒材側(cè)面吹風(fēng)的方式：

同樣因背風(fēng)面降溫速度與迎風(fēng)面的差異而導(dǎo)致棒材兩面的組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)生差異。

而且以上所有的原始方法，都無法很準(zhǔn)確的控制鋼材降溫的時間，對于鋼材內(nèi)部組織的控制也很不利。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決以上問題，本發(fā)明提供了一種自動風(fēng)冷熱處理系統(tǒng)，解決用一般風(fēng)機設(shè)備直吹導(dǎo)致的棒形鋼材降溫速度不均，各部份組織結(jié)構(gòu)及物理特性有差異的問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種自動風(fēng)冷熱處理系統(tǒng)，包括上料機構(gòu)、處理平臺和自動風(fēng)冷熱處理機，所述處理平臺上安裝有至少一個轉(zhuǎn)動輥組，所述上料機構(gòu)將待風(fēng)冷的棒料運送至轉(zhuǎn)動輥組上，所述轉(zhuǎn)動輥組通過傳動鏈條與變頻電機連接，所述自動風(fēng)冷熱處理機的吹風(fēng)口位于處理平臺上方。

本發(fā)明技術(shù)方案還包括：所述上料機構(gòu)包括料架和上料小車，所述料架上水平安裝有行程液壓缸，所述行程液壓缸的行程液壓桿與上料小車的尾部連接，所述上料小車內(nèi)安裝有頂料液壓缸和頂料機構(gòu)，所述頂料液壓缸通過頂料液壓桿與頂料機構(gòu)連接，所述上料小車將待風(fēng)冷棒料運送至處理平臺上。

本發(fā)明技術(shù)方案還包括：所述頂料機構(gòu)包括固定架和頂料桿，所述固定架上部平行安裝有兩組豎直滾軸組，所述兩組豎直滾軸組夾持頂料桿，所述頂料桿的下端設(shè)置有豎直滑槽，所述固定架位于豎直滾軸組的下方處設(shè)置有水平滑槽，所述固定架和頂料桿通過菱形調(diào)節(jié)機構(gòu)連接，所述菱形調(diào)節(jié)機構(gòu)由四塊依次鉸接的長板A、長板B、長板C和長板D組成，所述長板A和長板D之間的鉸接桿A和長板B和長板C之間的鉸接桿C安裝在水平滑槽上，所述長板A和長板B之間的鉸接桿B安裝在豎直滑槽上，所述鉸接桿A與頂料液壓桿連接，所述頂料液壓缸水平設(shè)置。

本發(fā)明技術(shù)方案還包括：所述料架接料面為傾斜面，所述鉸接桿A、鉸接桿B和鉸接桿C上均安裝有滑塊，所述鉸接桿A和鉸接桿C通過滑塊安裝在水平滑槽上，所述鉸接桿B通過滑塊安裝在豎直滑槽上。

本發(fā)明技術(shù)方案還包括：所述料架的頂部設(shè)置有傾斜的接料面，所述接料面的低位處設(shè)置有止擋，所述上料小車的起始位設(shè)置于止擋下方。

本發(fā)明技術(shù)方案還包括：所述自動風(fēng)冷熱處理機包括風(fēng)機和風(fēng)道，所述風(fēng)道的一端與風(fēng)機相連，所述風(fēng)道的另一端延伸至處理平臺的上方。

本發(fā)明技術(shù)方案還包括：所述風(fēng)道內(nèi)安裝有可調(diào)百葉窗。

本發(fā)明技術(shù)方案還包括：所述自動風(fēng)冷熱處理系統(tǒng)包括PLC模組，所述PLC模組分別與控制柜、主控臺和接線箱電連接，所述接線箱與行程限位器和紅外測溫器電連接，所述主控臺與HMI和操作界面電連接，所述控制柜與變頻器和執(zhí)行器件電連接，所述紅外測溫器安裝在處理平臺上或安裝在處理平臺上方。

本發(fā)明技術(shù)方案還包括：所述行程限位器包括行走前后限位器和頂料上下限位器，所述料架上設(shè)置有小車軌道，所述上料小車安裝在小車軌道上，所述行走前后限位器安裝在料架上，所述頂料上下限位器安裝在固定架上。

本發(fā)明技術(shù)方案還包括：所述執(zhí)行器件包括液壓缸、閥門、風(fēng)機和角行程執(zhí)行機構(gòu)，所述角行程執(zhí)行機構(gòu)與可調(diào)百葉窗電連接，所述變頻器與變頻電機電連接。

本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明提供了一種自動風(fēng)冷熱處理系統(tǒng)，通過上料機構(gòu)將待風(fēng)冷棒料運送至處理平臺的轉(zhuǎn)動輥組上，以避免在上料過程中可能造成的對轉(zhuǎn)動輥的沖擊，整個風(fēng)冷過程中，轉(zhuǎn)動輥組在變頻電機的帶動下一直處于工作狀態(tài)，帶動棒料不停轉(zhuǎn)動，自動風(fēng)冷熱處理機的吹風(fēng)口位于處理平臺上方對棒料進行吹風(fēng)，能夠使棒料處于相對均衡的降溫狀態(tài)，避免棒材各部分組織結(jié)構(gòu)及物理特性有差異的問題出現(xiàn)，具有良好的實用性和市場推廣價值。

附圖說明

圖1為本發(fā)明風(fēng)冷熱處理原理示意圖；