[發(fā)明專(zhuān)利]一種輪胎的檢測(cè)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710031891.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106871791A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張新;徐建民;林緯;鄒宇;袁蛟;杜鑫;吳禮彬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 武漢工程大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01B11/02 | 分類(lèi)號(hào): | G01B11/02 |
| 代理公司: | 北京眾達(dá)德權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11570 | 代理人: | 劉杰 |
| 地址: | 430205 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輪胎 檢測(cè) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及安全檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種輪胎的檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
在現(xiàn)實(shí)生活中,交通事故頻發(fā),而引發(fā)交通事故的重要原因之一就是輪胎安全。而輪胎胎紋的磨損是其中最常見(jiàn)的因素。目前,只能通過(guò)肉眼來(lái)觀察輪胎胎紋當(dāng)前的磨損狀況,這對(duì)于整體安全系數(shù)的評(píng)估意義不是很大。
因此,需要一種準(zhǔn)確性高的方法來(lái)對(duì)輪胎胎紋的磨損狀況進(jìn)行評(píng)估。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明通過(guò)提供一種輪胎的檢測(cè)裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中只能通過(guò)肉眼來(lái)觀察輪胎胎紋當(dāng)前的磨損狀況的技術(shù)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了安全檢測(cè)技術(shù)效果。
本發(fā)明提供了一種輪胎的檢測(cè)裝置,至少包括:測(cè)距部件、處理器及展示設(shè)備;所述測(cè)距部件的測(cè)量端對(duì)向輪胎表面,所述測(cè)距部件的信號(hào)輸出端與所述處理器的信號(hào)輸入端通訊連接;所述處理器的信號(hào)輸出端與所述展示設(shè)備的信號(hào)輸入端通訊連接。
進(jìn)一步地,還至少包括:裝置本體;所述測(cè)距部件和所述展示設(shè)備設(shè)置在所述裝置本體的外部;所述處理器設(shè)置在所述裝置本體的內(nèi)部。
進(jìn)一步地,所述展示設(shè)備以可翻轉(zhuǎn)的形式設(shè)置在所述裝置本體上。
進(jìn)一步地,所述展示設(shè)備至少包括:顯示設(shè)備和/或語(yǔ)音播報(bào)設(shè)備。
進(jìn)一步地,所述處理器至少包括:
數(shù)據(jù)庫(kù),用于存儲(chǔ)預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)值;
比較模塊,用于將所述測(cè)距部件的測(cè)量值與所述數(shù)據(jù)庫(kù)中的預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較;
第一響應(yīng)模塊,用于若所述比較模塊的結(jié)果為所述測(cè)量值與所述預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)值不符,輸出報(bào)警信號(hào)到所述展示設(shè)備;
第二響應(yīng)模塊,用于若所述比較模塊的結(jié)果為所述測(cè)量值與所述預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)值相符,輸出展示信號(hào)到所述展示設(shè)備。
進(jìn)一步地,所述比較模塊,具體用于判斷所述測(cè)距部件的測(cè)量值與所述數(shù)據(jù)庫(kù)中的預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)值的差值是否在預(yù)設(shè)差值之外;若是,說(shuō)明所述測(cè)量值與所述預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)值不符;若否,說(shuō)明所述測(cè)量值與所述預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)值相符。
進(jìn)一步地,所述數(shù)據(jù)庫(kù)還用于存儲(chǔ)預(yù)設(shè)基準(zhǔn)值及與所述預(yù)設(shè)基準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)的故障信息;
所述第一響應(yīng)模塊至少包括:
匹配單元,用于若所述比較模塊的結(jié)果為所述測(cè)量值與所述預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)值不符,將所述測(cè)量值與所述數(shù)據(jù)庫(kù)中的預(yù)設(shè)基準(zhǔn)值進(jìn)行匹配;
第一響應(yīng)單元,用于若所述匹配單元的結(jié)果為匹配,將與所述預(yù)設(shè)基準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)的故障信息輸出到所述展示設(shè)備;
第二響應(yīng)單元,用于若所述匹配單元的結(jié)果為不匹配,將未知故障信息輸出到所述展示設(shè)備。
進(jìn)一步地,還至少包括:充電電池;所述充電電池的電流輸出端與所述測(cè)距部件、所述處理器、所述展示設(shè)備的電流輸入端連接。
本發(fā)明中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
先通過(guò)測(cè)距部件對(duì)輪胎的胎紋狀況進(jìn)行檢測(cè),再通過(guò)處理器對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并將分析結(jié)果發(fā)送到展示設(shè)備進(jìn)行展示,從而避免了通過(guò)肉眼來(lái)觀察輪胎胎紋當(dāng)前的磨損狀況,不僅減少了工作人員的工作量,而且提高了胎紋檢測(cè)的準(zhǔn)確性,從而實(shí)現(xiàn)了安全檢測(cè)。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的輪胎的檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明實(shí)施例通過(guò)提供一種輪胎的檢測(cè)裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中只能通過(guò)肉眼來(lái)觀察輪胎胎紋當(dāng)前的磨損狀況的技術(shù)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了安全檢測(cè)技術(shù)效果。
本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問(wèn)題,總體思路如下:
先通過(guò)測(cè)距部件對(duì)輪胎的胎紋狀況進(jìn)行檢測(cè),再通過(guò)處理器對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并將分析結(jié)果發(fā)送到展示設(shè)備進(jìn)行展示,從而避免了通過(guò)肉眼來(lái)觀察輪胎胎紋當(dāng)前的磨損狀況,不僅減少了工作人員的工作量,而且提高了胎紋檢測(cè)的準(zhǔn)確性,從而實(shí)現(xiàn)了安全檢測(cè)。
為了更好地理解上述技術(shù)方案,下面將結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖以及具體的實(shí)施方式對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
參見(jiàn)圖1,本發(fā)明實(shí)施例提供的輪胎的檢測(cè)裝置,至少包括:測(cè)距部件、處理器及展示設(shè)備;測(cè)距部件的測(cè)量端對(duì)向輪胎表面,測(cè)距部件的信號(hào)輸出端與處理器的信號(hào)輸入端通訊連接;處理器的信號(hào)輸出端與展示設(shè)備的信號(hào)輸入端通訊連接。
對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)進(jìn)行具體說(shuō)明,還至少包括:裝置本體;測(cè)距部件和展示設(shè)備設(shè)置在裝置本體的外部;處理器設(shè)置在裝置本體的內(nèi)部。在裝置本體上有散熱部件。
在本實(shí)施例中,還至少包括:防滑手柄;防滑手柄與裝置本體連接。
對(duì)展示設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明,展示設(shè)備以可翻轉(zhuǎn)的形式設(shè)置在裝置本體上,并且可以進(jìn)行90°旋轉(zhuǎn),方便在檢測(cè)的同時(shí)也能對(duì)數(shù)據(jù)直接觀測(cè)。
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