[發(fā)明專利]一種具有多級(jí)安全保護(hù)功能的天然氣調(diào)壓橇裝裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710030462.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106870945B | 公開(公告)日: | 2023-03-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭欣;劉銀春;林亮;李帥磊;薛崗;趙一農(nóng);邱鵬;胡濤;安維杰;陳麗;許圣君 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安長(zhǎng)慶科技工程有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F17D1/02 | 分類號(hào): | F17D1/02;F17D3/01;F17D3/18;F17D5/00 |
| 代理公司: | 西安吉盛專利代理有限責(zé)任公司 61108 | 代理人: | 何銳 |
| 地址: | 710018 陜西省西*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 多級(jí) 安全 保護(hù) 功能 天然氣 調(diào)壓 裝置 | ||
本發(fā)明提供了一種具有多級(jí)安全保護(hù)功能的天然氣調(diào)壓橇裝裝置,包括撬座、設(shè)于撬座上的氣液分離器和多條管路,所述多條管路包括進(jìn)氣管路、降壓管路、第一輸出支路、第二輸出支路和放空總管路。在緊急截?cái)嚅y和第一調(diào)壓閥之間設(shè)有第一放空管路,當(dāng)線路超壓時(shí),通過(guò)第一安全閥進(jìn)行緊急放空;在第一閘閥和氣液分離器之間設(shè)有第二放空管路,當(dāng)線路超壓時(shí),通過(guò)第二安全閥進(jìn)行緊急放空;在進(jìn)入下游用氣口前設(shè)有手動(dòng)放空,當(dāng)線路超壓時(shí),打開閘閥和截止閥進(jìn)行放空。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于天然氣調(diào)壓技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有多級(jí)安全保護(hù)功能的天然氣調(diào)壓橇裝裝置。
背景技術(shù)
目前天然氣站場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)用天然氣主要有加熱爐、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)和放空火炬等,生活用天然氣主要有站內(nèi)廚房和采暖等。
站場(chǎng)天然氣來(lái)自于處理廠,壓力較高,需要調(diào)壓后供往各用氣點(diǎn)。燃料氣來(lái)氣和調(diào)壓后需要設(shè)置安全保護(hù)裝置,避免管線堵塞或調(diào)壓閥失效引起的壓力過(guò)高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種具有多級(jí)安全保護(hù)功能的天然氣調(diào)壓橇裝裝置,進(jìn)行天然氣的壓力調(diào)節(jié)和計(jì)量,避免管線堵塞或調(diào)壓閥失效引起的壓力過(guò)高。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下:
一種具有多級(jí)安全保護(hù)功能的天然氣調(diào)壓橇裝裝置,包括撬座、設(shè)于撬座上的氣液分離器和多條管路,所述多條管路包括進(jìn)氣管路、降壓管路、第一輸出支路、第二輸出支路和放空總管路;
所述降壓管路一端與進(jìn)氣管路連通,另一端與氣液分離器連接,所述第一輸出支路和第二輸出支路均與氣液分離器的出氣口連通,所述進(jìn)氣管路包括緊急截?cái)嚅y,所述降壓管路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第一球閥、第一調(diào)壓閥和第一閘閥,所述第一輸出支路和第二輸出支路上均包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的截止閥、球閥;
所述緊急截?cái)嚅y和第一球閥之間設(shè)有第一放空管路,所述第一閘閥和氣液分離器之間設(shè)有第二放空管路,所述第二球閥和第一輸出支路的第一用氣輸出口之間設(shè)有第三放空管路,所述第三球閥和第二輸出支路的第二用氣輸出口之間設(shè)有第四放空管路,所述第一放空管路、第二放空管路、第三放空管路、第四放空管路均與放空總管路連通。
所述第一輸出支路和第二輸出支路均還包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的流量計(jì)閘閥和流量計(jì),所述流量計(jì)位于截止閥之前。
所述第一放空管路和第二放空管路均包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第二閘閥、安全閥、第三閘閥。
所述第三放空管路和第四放空管線均包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的第四閘閥、截止閥。
所述降壓管路、第一輸出支路、第二輸出支路均設(shè)有并聯(lián)的備用管路。
所述第一放空管路和第二放空管路均設(shè)有并聯(lián)的備用管路,所述備用管路包括沿氣體流動(dòng)方向依次設(shè)置的球閥、截止閥。
所述第一調(diào)壓閥為自動(dòng)調(diào)壓閥,該自動(dòng)調(diào)壓閥和緊急截?cái)嚅y聯(lián)鎖。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供的這種天然氣調(diào)壓橇裝裝置,具有多級(jí)安全保護(hù)功能,在緊急截?cái)嚅y和第一調(diào)壓閥之間設(shè)有第一放空管路,當(dāng)線路超壓時(shí),通過(guò)第一安全閥進(jìn)行緊急放空;在第一閘閥和氣液分離器之間設(shè)有第二放空管路,當(dāng)線路超壓時(shí),通過(guò)第二安全閥進(jìn)行緊急放空;在進(jìn)入下游用氣口前設(shè)有手動(dòng)放空,當(dāng)線路超壓時(shí),打開閘閥和截止閥進(jìn)行放空。
下面將結(jié)合附圖做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
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