[發明專利]商用車行車安全保護裝置

在審

• 申請號: 201710030399.1
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN106585587A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 楊洋;蔡禮杰
• 申請（專利權）人: 江蘇衛東機械有限公司
• 主分類號: B60T5/00
• 分類號: B60T5/00;B60T17/22
• 代理公司: 淮安市科翔專利商標事務所32110
• 代理人: 韓曉斌

技術領域

本發明涉及汽車安全裝置，具體涉及一種商用車行車安全保護裝置。

背景技術

我國是一個多山的國家，山地高原丘陵占國土面積的三分之二，道路交通運輸是山區運輸的主要運輸方式。自從汽車誕生以來已有數億人死于交通事故，道路交通事故日益成為世界最大的公害，制動器失效問題占公路運輸事故的70%。

貨車的剎車一般都是鼓式剎車。而對于鼓式剎車制動的貨車，制動器的工作溫度對其摩擦副摩擦因數有很大的影響，制動器的溫度過高不僅給行車安全帶來隱患而且也縮短了制動器的使用壽命。貨車在下坡行駛時，長時間使用剎車，使剎車片摩擦劇烈產生大量的溫度，導致剎車片的溫度急速的升高，從而造成磨損，溫度進一步升高則有可能導致起火，而長時間的行駛，負重巨大的輪胎在行駛途中也會很高的溫度，從而導致剎車性能的降低。

當摩擦片的工作溫度不超過300℃（鉚接型鼓式剎車片，粘結型鼓式剎車片250℃，轎車盤式剎車片為350℃--GB5763-2008）時，制動鼓與摩擦片的摩擦因數穩定在0.3-0.4之間。當工作溫度超過300-350℃后，摩擦片里的有機化合物受熱分解，所產生的氣體和液體析出，并存在摩擦片與剎車鼓之間，起到潤滑膜的作用，導致摩擦因數變小，制動力矩變小，鐵質剎車片也因“熱衰減”制動效果變差。

眾所周知，氣壓淋水器就是利用水冷卻的方式使貨車剎車系統和輪胎降溫，從而有效的提高汽車行駛的安全性。現在的長途貨運汽車出廠時均未安裝降溫裝罝，一般情況下，貨車都要進行一定的改裝，安裝汽車淋水裝置。如遇水箱缺水，淋水器故障，剎車抱死，易引燃輪胎失火。

發明內容

本發明的目的在于：提供一種商用車行車安全保護裝置，對商用車行駛過程中輪轂進行溫度監測，實現輪轂高溫預警及輪轂氣冷卻，以提高商用車的制動效果，增加商用車行駛的安全性。

本發明的技術解決方案是：該商用車行車安全保護裝置包括監控系統和氣冷卻機構兩部分；監控系統包括溫度傳感器、無線發射器、信號接收顯示器和指示燈；氣冷卻機構包括空壓機泵頭、取力器、蓄氣罐、分配閥和噴氣嘴；輪轂位置通過螺絲固定安裝由溫度傳感器和無線發射器組成的集成盒，信號接收顯示器、指示燈、取力器電磁閥開關安裝在駕駛室總控臺上，取力器直接固定在變速箱的后端面上，取力器輸出法蘭聯接空壓機泵頭法蘭，空壓機泵頭出氣口經管線與蓄氣罐進氣口聯接，溢流閥安裝在蓄氣罐出氣口，蓄氣罐出氣口用管線與分配閥聯接，分配閥經管線聯接一組噴氣嘴，噴氣嘴用卡扣固定在輪轂防塵板上；信號接收顯示器、指示燈、取力器電磁閥開關、溢流閥和分配閥連接成回路。

本發明的有益效果是：1、溫度傳感器和無線發射器的集成盒采用鋁合金材質，導熱效果好，監測的溫度準確；2、無需安裝水箱，減輕商用車自重，提高運輸效率；3、采用空壓機壓縮空氣對商用車輪轂噴氣，實現冷卻功能，提高商用車的制動效果，增加商用車行駛的安全性，延長制動系統部件的使用壽命；4、溢流閥安裝在蓄氣罐出氣口，蓄氣罐壓力達到3公斤以上溢流閥感應到壓力自動開啟，蓄氣罐壓力低于3公斤時溢流閥通過感應自動關閉。

附圖說明

圖1為本發明的氣冷卻機構示意圖。

圖2為本發明的監控系統示意圖。

圖中：1為變速箱，2為取力器，3為取力器輸出法蘭，4為空壓機泵頭法蘭，5為空壓機泵頭進氣口，6為空壓機泵頭，7為空壓機泵頭出氣口，8為蓄氣罐進氣口，9為蓄氣罐，10為蓄氣罐出氣口，11為溢流閥，12為分配閥，13為噴氣嘴。

具體實施方式

下面結合附圖進一步說明本發明的技術方案。

如圖1-2所示，該商用車行車安全保護裝置包括監控系統和氣冷卻機構兩部分；監控系統包括溫度傳感器、無線發射器、信號接收顯示器和指示燈；氣冷卻機構包括空壓機泵頭6、取力器2、蓄氣罐9、溢流閥11、分配閥12和噴氣嘴13；輪轂位置通過螺絲固定安裝由溫度傳感器和無線發射器組成的集成盒，信號接收顯示器、指示燈、取力器電磁閥開關安裝在駕駛室總控臺上，取力器2直接固定在變速箱1的后端面上，取力器輸出法蘭3聯接空壓機泵頭法蘭4，空壓機泵頭出氣口7經管線與蓄氣罐進氣口8聯接，溢流閥11安裝在蓄氣罐出氣口10，蓄氣罐出氣口10用管線與分配閥12聯接，分配閥12經管線聯接一組噴氣嘴13，噴氣嘴13用卡扣固定在輪轂防塵板上；信號接收顯示器、指示燈、取力器電磁閥開關、溢流閥11和分配閥12連接成回路。

商用車發動，打開取力器電磁閥開關，車儲氣筒內的氣壓推動取力器2的齒輪藕合驅動空壓機泵頭6運轉，將壓縮空氣由空壓機泵頭進氣口5排入蓄氣罐9，蓄氣罐的壓力達到3公斤時，溢流閥11感應到壓力自動開啟泄壓；商用車行駛過程中，溫度傳感器檢測輪轂各工位溫度，通過無線發射器將信號發射到信號接收顯示器，根據預設值，溫度過高工位的指示燈發生預警顏色變化并報警鳴音；指示燈三色顯示，溫度正常時顯示為綠色；當溫度達到預設異常值時，指示燈預警黃色并報警鳴音；當溫度達到預設危險值時，指示燈預警紅色并報警鳴音；指示燈預警紅色并報警鳴音時，打開分配閥12，由噴氣嘴13對各輪轂工位進行噴氣冷卻。