[發(fā)明專利]一種汽車空調(diào)出風(fēng)口定速測量裝置

在審

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• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN106813913A
• 公開（公告）日: 2017-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賀宗貴;朱長勝;王哲孝;陳家相
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波舜宇模具股份有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11246
• 代理人: 夏艷

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車空調(diào)出風(fēng)口技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車空調(diào)出風(fēng)口定速測量裝置。

背景技術(shù)

眾所周知，隨著國內(nèi)汽車市場的不斷繁榮壯大，有越來越多的企業(yè)進(jìn)入汽車零部件行業(yè)，在信息社會和經(jīng)濟(jì)全球化不斷發(fā)展的進(jìn)程中，模具行業(yè)發(fā)展趨勢模具產(chǎn)品向著更大型、更精密、更復(fù)雜及更經(jīng)濟(jì)快速方面發(fā)展；伴隨著產(chǎn)品技術(shù)含量的不斷提高，模具生產(chǎn)向著信息化、數(shù)字化、無圖化、精細(xì)化、自動化方面發(fā)展；模具企業(yè)向著技術(shù)集成化、設(shè)備精良化、產(chǎn)品品牌化、管理信息化、經(jīng)營國際化；在目前的汽車出風(fēng)口生產(chǎn)企業(yè)，主機(jī)廠有要求對操作力需要全部檢驗時，基本上都是采用手工檢測，操作人員的變動及檢測手法直接影響測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，重復(fù)檢測再現(xiàn)性差，檢測效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種汽車空調(diào)出風(fēng)口定速測量裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：

本發(fā)明一種汽車空調(diào)出風(fēng)口定速測量裝置，包括工作臺，所述工作臺上設(shè)置有第一支撐座和第二支撐座，所述第一支撐座和第二支撐座之間設(shè)置有步進(jìn)電機(jī)滾珠絲桿滑臺，所述步進(jìn)電機(jī)滾珠絲桿滑臺上設(shè)置有微動開關(guān)，所述微動開關(guān)的一側(cè)設(shè)置有第一限位塊，所述步進(jìn)電機(jī)滾珠絲桿滑臺的上端設(shè)置有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿上設(shè)置有滑動塊，所述滑動塊上設(shè)置有測力支架，所述測力支架的一側(cè)設(shè)置有連接板，所述連接板的另一側(cè)設(shè)置有懸臂，所述測力支架上設(shè)置有測力器，所述第二支撐座的一側(cè)設(shè)置有固定基座，所述固定基座上設(shè)置有快速夾緊夾，所述快速夾緊夾上設(shè)置有出風(fēng)口靠模，所述出風(fēng)口靠模的一側(cè)設(shè)置有第二限位塊。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述測力器的一側(cè)設(shè)置有明膠塊，所述明膠塊的一側(cè)設(shè)置有拔輪，所述拔輪上設(shè)置有拔鈕。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定基座的底端設(shè)置有第一固定塊和第二固定塊，所述第二固定塊上設(shè)置有導(dǎo)柱，所述第一固定塊和第二固定塊是采用磁鐵材料制作的。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述工作臺的底端設(shè)置有杯托水平調(diào)節(jié)支撐腳。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述工作臺的底部設(shè)置有電器箱，所述工作臺上設(shè)置有步進(jìn)電機(jī)控制器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：

本發(fā)明設(shè)計合理，使用方便，檢查裝置可調(diào)節(jié)性強(qiáng)，測力支架和測力模塊可以快速更換，適用于多種出風(fēng)口，使用范圍廣泛，不僅大大降低了勞動強(qiáng)度，而且提高了測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性不再受操作人員的變動及檢測手法的影響，重復(fù)檢測再現(xiàn)性強(qiáng)，檢測效率高。

附圖說明

附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、工作臺；2、杯托水平調(diào)節(jié)支撐腳；3、微動開關(guān)；4、第一支撐座；5、步進(jìn)電機(jī)滾珠絲桿滑臺；6、第一限位塊；7、導(dǎo)桿；8、滑動塊；9、測力器；10、連接板；11、懸臂；12、明膠塊；13、第二支撐座；14、出風(fēng)口靠模；15、快速夾緊夾；16、固定基座；17、第二限位塊；18、步進(jìn)電機(jī)控制器；19、電器箱；20、第一固定塊；21、第二固定塊；22、導(dǎo)柱；23、撥輪；24、拔鈕；25、測力支架。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

實施例1

如圖1-2所示，本發(fā)明提供一種汽車空調(diào)出風(fēng)口定速測量裝置，包括工作臺1，工作臺1上設(shè)置有第一支撐座4和第二支撐座13，第一支撐座4和第二支撐座13之間設(shè)置有步進(jìn)電機(jī)滾珠絲桿滑臺5，步進(jìn)電機(jī)滾珠絲桿滑臺5上設(shè)置有微動開關(guān)3，微動開關(guān)3的一側(cè)設(shè)置有第一限位塊6，步進(jìn)電機(jī)滾珠絲桿滑臺5的上端設(shè)置有導(dǎo)桿7，導(dǎo)桿7上設(shè)置有滑動塊8，滑動塊8上設(shè)置有測力支架25，測力支架25的一側(cè)設(shè)置有連接板10，連接板10的另一側(cè)設(shè)置有懸臂11，測力支架25上設(shè)置有測力器9，第二支撐座13的一側(cè)設(shè)置有固定基座16，固定基座16上設(shè)置有快速夾緊夾15，快速夾緊夾15上設(shè)置有出風(fēng)口靠模14，出風(fēng)口靠模14的一側(cè)設(shè)置有第二限位塊17。

進(jìn)一步的，測力器9的一側(cè)設(shè)置有明膠塊12，明膠塊12的一側(cè)設(shè)置有拔輪23，拔輪23上設(shè)置有拔鈕24。