[發明專利]一種帶多功能推動桿的工控繼電器及其裝配方法有效
| 申請號: | 201710029934.1 | 申請日: | 2017-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN106653494B | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 林永斌;譚忠華 | 申請(專利權)人: | 寧波金海電子有限公司 |
| 主分類號: | H01H50/58 | 分類號: | H01H50/58;H01H50/02;H01H49/00 |
| 代理公司: | 35204 廈門市首創君合專利事務所有限公司 | 代理人: | 連耀忠<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 315202 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 推動 繼電器 及其 裝配 方法 | ||
本發明公開了一種帶多功能推動桿的工控繼電器及其裝配方法,該繼電器包括磁路系統、接觸系統、推動桿、外殼和底座;所述外殼和底座相連接;所述磁路系統、接觸系統和推動桿分別裝在外殼與底座所圍成的腔內,且推動桿沿水平方向連接在磁路系統與接觸系統之間;所述推動桿包括沿運動方向的主桿件和呈豎面結構的且是用來隔離強弱電的擋墻;所述主桿件的一端在對應于擋墻的一邊與磁路系統的銜鐵相配合,所述主桿件的另一端在對應于擋墻的另一邊與接觸系統的動簧相配合,所述主桿件的上、下分別與外殼、底座限位相配合。本發明既能夠實現自動化裝配推動桿,以提高工控繼電器的裝配效率,又能夠消除推動桿工作運行中的竄動,從而提升電氣參數穩定性。
技術領域
本發明涉及繼電器技術領域,特別是涉及一種帶多功能推動桿的工控繼電器及其裝配方法,可實現推動桿自動化裝配和推動桿運動過程中的防竄動。
背景技術
目前工控繼電器的推動桿均采用手工裝配,這主要是由于底座沒有設置對推動桿的支撐結構,推動桿是靠磁路系統和接觸系統來支撐,推動桿的前端是插在動簧片中,利用動簧片對其進行支撐,推動桿的后端設有一托槽,磁路系統的銜鐵配合在托槽中,相當于磁路系統的銜鐵把推動桿的后端吊起來,這樣,推動桿相當于懸在磁路系統與接觸系統之間,裝配時,要先將推動桿的前端插入動簧片中,然后,再將磁路系統的銜鐵沿底座長度方向靠向推動桿,使銜鐵的凸頭卡入推動桿的托槽中,由于推動桿沒有底座進行支撐,這樣就無法實現后端的自動化裝配,從而導致工控繼電器裝配效率及品質低,無法滿足繼電器的生產需求,另外,推動桿與其它的部件之間無限位結構設計,在推動桿工作運行中竄動明顯,從而造成電氣參數重復,穩定性差的弊端,使繼電器品質存在質量隱患。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術之不足,提供一種帶多功能推動桿的工控繼電器及其裝配方法,通過對推動桿的結構改進以及對與推動桿相配合部件的結構改進,一方面,能夠實現自動化裝配推動桿,以提高工控繼電器的裝配效率,另一方面,能夠消除推動桿工作運行中的竄動,從而提升電氣參數穩定性。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種帶多功能推動桿的工控繼電器,包括磁路系統、接觸系統、推動桿、外殼和底座;所述外殼和底座相連接;所述磁路系統、接觸系統和推動桿分別裝在外殼與底座所圍成的腔內,且推動桿沿水平方向連接在磁路系統與接觸系統之間;所述推動桿包括沿運動方向的主桿件和呈豎面結構的且是用來隔離強弱電的擋墻;所述主桿件的一端在對應于擋墻的一邊與磁路系統的銜鐵相配合,所述主桿件的另一端在對應于擋墻的另一邊與接觸系統的動簧相配合,所述主桿件的上、下分別與外殼、底座限位相配合。
所述動簧為雙簧片結構,所述對應于擋墻的另一邊的主桿件設在雙簧片結構的兩簧片之間,所述對應于擋墻的另一邊的主桿件在寬度的兩邊分別設有推動塊,所述推動塊的推動面與對應的簧片相接觸。
所述推動塊的推動面還向主桿件的推動方向凸出設有第一凸部,所述對應的簧片在對應于推動塊的推動面的配合位置處設有開槽,推動塊的第一凸部適配在簧片的開槽中。
所述第一凸部的高度尺寸與所述簧片的開槽的槽口尺寸配合。
所述的簧片的開槽的槽邊還設有翻邊結構。
所述對應于擋墻的另一邊的主桿件的寬度的兩邊的第一凸部為對稱的結構,第一凸部的外邊沿呈圓弧形。
所述推動塊的推動面還向主桿件的推動方向凸出設有用來推動簧片的第二凸部,所述第二凸部向推動方向設為圓弧形,以使第二凸部與對應的簧片的接觸呈線接觸。
所述推動塊與主桿件之間還連接有加強筋。
所述對應于擋墻的另一邊的主桿件的上部設有第一限位筋,所述外殼內由頂面向下設有第一凸筋,該第一凸筋處在雙簧片結構的兩簧片之間,第一凸筋的底端設有向上的第一限位槽,所述主桿件的第一限位筋與外殼的第一限位槽之間呈間隙配合,以形成主桿件與外殼之間的相互限位。
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