[發明專利]往復桿泵送單元

有效

• 申請號: 201710029602.3
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN107023472B
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 克拉克·E·羅賓森;本松·托馬斯;邁克爾·吉爾伯特·查維拉;路易斯·阿爾貝托·加西亞;杰弗里·溫·倫·塞托;邁克爾·查爾斯·拉姆齊
• 申請（專利權）人: 韋特福特科技控股有限責任公司
• 主分類號: F04B47/02
• 分類號: F04B47/02;F04B47/14;E21B43/12
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王艷江;董敏

1.一種往復桿泵送單元，包括：

塔；

配重組件，所述配重組件能夠沿著所述塔移動；

鼓，所述鼓連接至所述塔的上端部并且能夠相對于所述塔的所述上端部旋轉；

帶，所述帶具有連接至所述配重組件的第一端，所述帶延伸越過所述鼓，并且所述帶具有能夠連接至桿柱的第二端；

原動機，所述原動機用于使所述配重組件沿著所述塔往復運動；

傳感器，所述傳感器用于檢測所述泵送單元的狀況，所述傳感器選自由以下各者組成的組：

用于檢測所述帶的速度的速度傳感器；

用于檢測所述帶的循環的循環傳感器；

用于檢測所述鼓上的載荷變化的載荷傳感器；

用于檢測所述帶的對準的帶對準傳感器；

用于檢測所述塔的振動的振動傳感器；以及

它們的組合；

制動系統，所述制動系統用于使所述配重組件的自由下落停止；

鏈，所述鏈聯接至所述原動機；

托架，所述托架用于將所述鏈聯接至所述配重組件，所述托架能夠相對于所述配重組件移動；以及

控制器，所述控制器與所述傳感器通信并且能夠操作成響應于對所述泵送單元的故障狀況的檢測而激活所述制動系統。

2.根據權利要求1所述的單元，其中：

所述單元還包括齒輪箱，并且

所述制動系統包括：

扭轉地聯接至所述齒輪箱的盤；

設置在缸中的活塞；

連接至所述活塞的卡鉗；以及

制動襯墊，所述制動襯墊安裝至所述卡鉗并且能夠由所述活塞在相對于所述盤的接合位置與斷開接合位置之間移動；以及

偏置構件，所述偏置構件構造成將所述活塞和所述制動襯墊朝向所述接合位置偏置。

3.根據權利要求1所述的單元，其中：

所述單元包括所述速度傳感器；并且

所檢測到的所述帶的速度高于預定極限。

4.根據權利要求3所述的單元，其中，所述速度傳感器包括接近傳感器。

5.根據權利要求1所述的單元，其中：

所述單元包括所述載荷傳感器；并且

所檢測到的載荷變化大于預定極限。

6.根據權利要求5所述的單元，其中，所述載荷傳感器布置在支承所述鼓的軸臺中。

7.根據權利要求1所述的單元，其中：

所述單元包括所述振動傳感器。

8.根據權利要求1所述的單元，還包括用于向鏈、軸承以及鏈和軸承的組合中的至少一者施加潤滑劑的潤滑系統。

9.根據權利要求8所述的單元，還包括以下各者中的至少一者：

用于檢測所述潤滑系統中的潤滑劑的量的潤滑傳感器；

用于檢測所述潤滑系統中的壓力的壓力傳感器；以及

用于測量所述潤滑劑的流量的流量計。

10.根據權利要求9所述的單元，其中，所述控制器與所述潤滑傳感器、所述壓力傳感器和所述流量計中的所述至少一者通信并且能夠操作成響應于對所述潤滑系統的故障狀況的檢測而激活所述制動系統。

11.根據權利要求1所述的單元，其中，所述控制器配置成利用由所述速度傳感器測得的速度計算所述帶的加速度。

12.根據權利要求11所述的單元，其中，所述控制器能夠操作成在所計算的加速度高于預定極限時激活所述制動系統。

13.根據權利要求1所述的單元，其中，所述托架利用一個或更多個滑動軸承或者一個或更多個襯套聯接至所述配重。

14.根據權利要求13所述的單元，其中，所述一個或更多個滑動軸承或者所述一個或更多個襯套聯接至所述配重上的一個或更多個軌道。