[發明專利]一種出租車計價器的在線遠程診斷系統及方法

有效

• 申請號: 201710028582.8
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN106710010B
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 劉寰;王振華;萬蔚;張棟
• 申請（專利權）人: 中國航天系統工程有限公司
• 主分類號: G07B13/00
• 分類號: G07B13/00;G07C5/08
• 代理公司: 北京方安思達知識產權代理有限公司 11472
• 代理人: 王宇楊;陳琳琳

1.一種出租車計價器的在線遠程診斷系統，所述系統包括：前端設備和遠端診斷模塊；其特征在于，所述前端設備與出租車計價器相連；在指定的時間周期內，當出租車在檢定道路上行駛時，前端設備獲取車輛的位置數據并計算時間、里程信息；同時采集相同路段的出租車計價器的時間、里程和費用數據；所述遠端診斷模塊運行在便攜式可移動計算設備上，用于獲取前端設備存儲的數據，對數據進行統計分析得到出租車計價器的檢定結果；

所述前端設備包括：出租車計價器數據采集單元、北斗/GPS差分定位單元、嵌入式中央處理單元、遠程通信單元和電源單元，

所述出租車計價器數據采集單元，用于實時采集出租車計價器里程、時間和費用數據；

所述北斗/GPS差分定位單元，用于采集差分定位數據，對出租車進行實時高精度定位；將定位信息發送到所述嵌入式中央處理單元；

所述嵌入式中央處理單元，用于劃定檢定道路，并存儲在地圖中；接收所述北斗/GPS差分定位單元發送的定位信息，與存儲的地圖進行匹配運算，判斷出租車是否進入檢定道路；當出租車進入檢定道路時，存儲車輛的高精度坐標和方向角相關信息，同時存儲所述出租車計價器數據采集單元采集的相同路段的出租車計價器的時間、里程和費用數據；當判斷車輛駛出檢定道路后，停止存儲數據，基于出租車位置信息的行駛里程；根據里程、時間和計費規則計算該路段的打車費用；

所述遠端診斷模塊，用于獲取指定周期內的嵌入式中央處理單元存儲的數據，對數據進行統計分析得到檢定結果；執行過程為：

步驟3-1)所述遠端診斷模塊獲取指定周期內的嵌入式中央處理單元存儲的數據；

步驟3-2)計算所有采集的檢定道路內的時間、里程和費用計算誤差；

步驟3-3)統計時間、里程和費用誤差不滿足標準的個數，其中時間誤差標準為-0.5％～+0.5％，里程誤差標準為-1％～+1％，費用誤差標準為-1％～+1％；并計算時間誤差、里程誤差和費用誤差的誤差率；

步驟3-4)當時間、里程、費用誤差率同時≤1％時，判定該出租車的計價器合格，否則，該出租車的計價器不合格，并出具檢定分析結果報告；

所述遠程通信單元，用于實現前端設備與遠端診斷模塊的信息交互；

所述電源單元，與出租車電源系統連接，用于為前端設備供電。

2.一種出租車計價器的在線遠程診斷方法，基于權利要求1所述的系統實現，所述方法包括：

步驟1)設定檢定道路及其若干個Link屬性，并存儲在前端設備的嵌入式中央處理單元中；

步驟2)在指定的時間周期內，當出租車在檢定道路上行駛時，前端設備獲取車輛的位置數據并計算時間、里程信息；同時所述出租車計價器數據采集單元采集相同路段的出租車計價器的時間、里程和費用數據；

步驟3)所述遠端診斷模塊獲取指定周期內的嵌入式中央處理單元存儲的數據，對數據進行統計分析得到檢定結果；

所述步驟2)具體包括：

步驟2-1)在指定的時間周期內，在出租車行駛過程中，所述北斗/GPS差分定位單元實時計算車輛的高精度位置信息，并傳送到嵌入式中央處理單元中；

步驟2-2)所述嵌入式中央處理單元將高精度位置信息和檢定道路的Link屬性進行匹配，判斷出租車是否進入檢定道路；當出租車進入檢定道路時，觸發嵌入式中央處理單元存儲高精度坐標和方向角相關信息，同時存儲所述出租車計價器數據采集單元采集的相同路段的出租車計價器的時間、里程和費用數據；

步驟2-3)當判斷車輛駛出檢定道路后，停止存儲數據，基于出租車位置信息的行駛時間和里程；根據計費規則計算該路段的打車費用，并進行存儲；

所述步驟3)具體包括：

步驟3-1)所述遠端診斷模塊獲取指定周期內的嵌入式中央處理單元存儲的數據；

步驟3-2)計算所有采集的檢定道路內的時間、里程和費用計算誤差；

步驟3-3)統計時間、里程和費用誤差不滿足標準的個數，其中時間誤差標準為-0.5％～+0.5％，里程誤差標準為-1％～+1％，費用誤差標準為-1％～+1％；并計算時間誤差、里程誤差和費用誤差的誤差率；

步驟3-4)當時間、里程、費用誤差率同時≤1％時，判定該出租車的計價器合格，否則，該出租車的計價器不合格，并出具檢定分析結果報告。

3.根據權利要求2所述的出租車計價器的在線遠程診斷方法，其特征在于，所述步驟1)具體包括：

步驟1-1)篩選符合要求的道路作為檢定道路；

檢定道路應具備以下特性：道路長度2km-3km，道路無遮擋且為直線路段；

步驟1-2)根據道路實際特性將檢定道路劃分為若干個Link，并設定Link屬性；每個Link屬性包含起始點坐標及道路方向；

步驟1-3)將檢定道路及其若干個Link屬性存儲在前端設備的嵌入式中央處理單元中。