[發(fā)明專利]流體傳動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710028553.1
• 申請(qǐng)日: 2017-01-16
• 公開（公告）號(hào): CN107152509B
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 渡邊健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社斯巴魯
• 主分類號(hào): F16H45/02
• 分類號(hào): F16H45/02;F16H61/14
• 代理公司: 北京天昊聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11112
• 代理人: 宋亮;姜盛花

提供一種流體傳動(dòng)裝置，其能夠抑制在鎖止離合器被斷開的狀態(tài)下第2旋轉(zhuǎn)要素的旋轉(zhuǎn)速度的升高受到阻礙這一情況。扭矩轉(zhuǎn)換器(13)能夠在前蓋(18)與輪轂(22)以及輸入軸(21)之間利用流體的動(dòng)能進(jìn)行動(dòng)力傳遞，并且能夠在前蓋(18)與輪轂(22)以及輸入軸(21)之間經(jīng)由鎖止離合器(34)而進(jìn)行動(dòng)力傳遞，具有：動(dòng)態(tài)減振器(43)，其抑制輪轂(22)以及輸入軸(21)的轉(zhuǎn)動(dòng)變化；以及摩擦件(48、49)，如果鎖止離合器(34)被斷開，則摩擦件(48、49)使動(dòng)態(tài)減振器(43)從前蓋(18)、輪轂(22)以及輸入軸(21)分離，并且，如果鎖止離合器(34)被卡合，則摩擦件(48、49)將動(dòng)態(tài)減振器(43)與前蓋(18)、輪轂(22)以及輸入軸(21)連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及在第1旋轉(zhuǎn)要素與第2旋轉(zhuǎn)要素之間利用流體的動(dòng)能進(jìn)行動(dòng)力傳遞的流體傳動(dòng)裝置，特別是涉及具有鎖止離合器的流體傳動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

當(dāng)前，專利文獻(xiàn)1中記載有在第1旋轉(zhuǎn)要素與第2旋轉(zhuǎn)要素之間利用流體的動(dòng)能進(jìn)行動(dòng)力傳遞的流體傳動(dòng)裝置的例子。專利文獻(xiàn)1所記載的流體傳動(dòng)裝置具有：作為第1旋轉(zhuǎn)要素的前蓋，其被輸入發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力；葉輪，其固定于前蓋；作為第2旋轉(zhuǎn)要素的渦輪輪轂，其與變速器的輸入軸連結(jié)；渦輪殼體，其固定于渦輪輪轂；以及定子，其配置于葉輪與渦輪殼體之間。

流體傳動(dòng)裝置具備鎖止離合器，鎖止離合器具有：活塞，其安裝于作為第2旋轉(zhuǎn)要素的渦輪輪轂；第1板，其固定于渦輪輪轂；以及第1扭簧，其在活塞與第1板之間進(jìn)行動(dòng)力傳遞。另外，在第1板安裝有動(dòng)態(tài)減振器。動(dòng)態(tài)減振器具有：輪轂凸緣，其安裝于第1板；第2扭簧，其設(shè)置于輪轂凸緣與第1板之間；以及慣性部件，其固定于輪轂凸緣的外周端。

專利文獻(xiàn)1所記載的流體傳動(dòng)裝置在前蓋以及葉輪旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，工作油從葉輪向渦輪流動(dòng)，經(jīng)由工作油而將動(dòng)力從葉輪向渦輪傳遞。傳遞至渦輪的動(dòng)力經(jīng)由渦輪輪轂而傳遞至輸入軸。在輸入軸的轉(zhuǎn)速小于恒定的轉(zhuǎn)速時(shí)，將鎖止離合器斷開。

如果輸入軸的轉(zhuǎn)速大于或等于恒定的轉(zhuǎn)速，則活塞因油壓而向發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)移動(dòng)，摩擦件被按壓于前蓋。即，鎖止離合器被卡合而使活塞與前蓋一體旋轉(zhuǎn)，從前蓋經(jīng)由活塞、第1扭簧而將動(dòng)力傳遞至渦輪輪轂。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低，則因燃燒變動(dòng)而使得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化量增加。對(duì)于專利文獻(xiàn)1所記載的流體傳動(dòng)裝置而言，動(dòng)態(tài)減振器在特定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速附近時(shí)起作用，能夠抑制渦輪的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的變動(dòng)。

專利文獻(xiàn)1：日本特開2014-141987號(hào)公報(bào)。

發(fā)明內(nèi)容

然而，對(duì)于專利文獻(xiàn)1所記載的流體傳動(dòng)裝置而言，即使在鎖止離合器斷開的狀態(tài)下，動(dòng)態(tài)減振器的質(zhì)量也作用于第2旋轉(zhuǎn)要素。因此，存在下述問題，即，在鎖止離合器被斷開的狀態(tài)下，第2旋轉(zhuǎn)要素的旋轉(zhuǎn)速度的升高受到阻礙。

本發(fā)明的目的在于提供一種流體傳動(dòng)裝置，其能夠抑制在鎖止離合器被斷開的狀態(tài)下第2旋轉(zhuǎn)要素的旋轉(zhuǎn)速度的升高受到阻礙這一情況。

本發(fā)明是一種流體傳動(dòng)裝置，其能夠在第1旋轉(zhuǎn)要素與第2旋轉(zhuǎn)要素之間利用流體的動(dòng)能而進(jìn)行動(dòng)力傳遞，并且能夠在所述第1旋轉(zhuǎn)要素與所述第2旋轉(zhuǎn)要素之間經(jīng)由鎖止離合器而進(jìn)行動(dòng)力傳遞，其中，所述流體傳動(dòng)裝置具有：第1緩沖機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于在所述第1旋轉(zhuǎn)要素與所述第2旋轉(zhuǎn)要素之間經(jīng)由所述鎖止離合器而進(jìn)行動(dòng)力傳遞的路徑，并且抑制所述第2旋轉(zhuǎn)要素的轉(zhuǎn)動(dòng)變化；以及連接機(jī)構(gòu)，如果所述鎖止離合器被斷開，則該連接機(jī)構(gòu)使所述第1緩沖機(jī)構(gòu)從所述第1旋轉(zhuǎn)要素以及所述第2旋轉(zhuǎn)要素分離，并且，如果所述鎖止離合器被卡合，則該連接機(jī)構(gòu)將所述第1緩沖機(jī)構(gòu)與所述第1旋轉(zhuǎn)要素以及所述第2旋轉(zhuǎn)要素連接。

發(fā)明的效果

對(duì)于本發(fā)明而言，如果鎖止離合器被斷開，則第1緩沖機(jī)構(gòu)從第2旋轉(zhuǎn)要素分離，因此能夠抑制第2旋轉(zhuǎn)要素的旋轉(zhuǎn)速度的升高受到阻礙。

附圖說明