[發明專利]一種新型多功能物流推車在審
| 申請號: | 201710026814.6 | 申請日: | 2017-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN106585692A | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發明(設計)人: | 張世云;李莎莎;盧亞培;蒲兵;朱虹春 | 申請(專利權)人: | 重慶郵電大學 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400065 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 多功能 物流 推車 | ||
技術領域
本發明屬于一種推車領域,具體涉及一種新型多功能物流推車。
背景技術
隨著電子商務的迅猛發展,物流運輸作為電子商務必不可少的配套行業也受到了更為廣泛的重視。物流推車是物流運輸經常使用到的用于貨物中轉的重要工具,現有的物流推車包括了底座、推桿和設于底座下方的滾輪,待中轉的貨物放置于底座上,由操作人員通過推拉推桿來實現貨物的運送移動。
傳統的物流推車大小都是固定的,對于那些大型物件的放置十分麻煩,需要定制與其尺寸配合的推車,但是這樣的推車在不使用時十分浪費放置空間。另外,當物流推車在不平整的地面上行走時,放置于物流推車上的貨物往往不能得到良好的減震緩沖,容易對貨物造成影響(尤其是對于易碎的或不能顛簸的貨物,其損失可能會更大)。這些問題都限制了物流推車的安全性能和使用性能。
發明內容
本發明旨在克服現有技術缺陷,目的是提供一種能夠對放置于其上的貨物進行良好的減震防護,同時還能夠對物流推車車體進行靈活擴展的新型多功能物流推車。
為實現上述目的,本發明的技術方案是:在所述新型多功能物流推車推桿的頂端還設有車把手,在底座左側的下部兩端分別開設有底桿孔,在底桿孔內嵌設有底桿,在所述底座底部左右兩端分別連接有豎直向下延伸的伸縮桿,所述底桿的底部左端連接有豎直向下延伸的伸縮桿,在所述伸縮桿的外部套設有減震彈簧,在所述伸縮桿的底端設有安裝板,在所述安裝板下還裝有萬向輪;
在所述底座左側的上部開設有相互平行、且沿所述底座的長度方向向右延伸的加強桿孔,在加強桿孔內嵌設有加強桿,所述加強桿與加強桿孔滑動連接,在所述底座左側的下部對應開設相互平行、且沿所述底座的長度方向向右延伸的底桿孔,在底桿孔內嵌設有底桿,所述底桿與底桿孔滑動連接,加強桿和底桿之間通過支撐桿固定連接;
該新型多功能物流推車還包括傾角傳感器、小型LED顯示屏、和警報器及控制器,所述傾角傳感器安裝于底座底部,小型LED顯示屏安裝于推桿上部,警報器安裝于推桿中部。
所述推桿中部還設有警報器,且所述警報器的輸入端與所述控制器的輸出端連接。
所述推桿上部還設有小型LED顯示屏,且所述小型LED顯示屏的輸入端與所述控制器的輸出端連接。
所述傾角傳感器的輸出端連接至所述控制器的輸入端。
所述加強桿孔的數目至少為3個,且3個加強桿孔分別設于所述底座左側的上部前端、上部中間和上部后端。
所述底桿孔的數目至少為3個,且3個加強桿孔分別設于所述底座左側的下部前端、下部中間和下部后端。
所述底桿的頂部左端和所述加強桿底部左端通過支撐桿固定連接。
由于采用上述技術方案,本發明與現有技術相比具有以下積極效果:
1)新型多功能物流推車可有效對放置于其上的貨物進行良好的減震防護。
2)新型多功能物流推車能夠對物流推車車體進行靈活擴展。
因此,本發明可大大提升了物流推車的使用性能和安全性能。
附圖說明
圖1為本發明的一種結構示意圖;
圖2為本發明控制器的連接示意圖。
圖中:1-車把手,2-警報器,3-減震彈簧,4-伸縮桿,5-傾角傳感器,6-萬向輪,7-安裝板,8-底桿,9-支撐桿,10-加強桿,11-底座,12-推桿,13-小型LED顯示屏。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明做進一步的描述,并非對其保護范圍的限制。
如圖1所示,一種新型多功能物流推車。在所述新型多功能物流推車推桿12的頂端還設有車把手1,在底座11左側的下部兩端分別開設有底桿孔,在底桿孔內嵌設有底桿8,在所述底座11底部左右兩端分別連接有豎直向下延伸的伸縮桿4,所述底桿8的底部左端連接有豎直向下延伸的伸縮桿4,在所述伸縮桿4的外部套設有減震彈簧3,在所述伸縮桿4的底端設有安裝板7,在所述安裝板7下還裝有萬向輪6;
在所述底座11左側的上部開設有相互平行、且沿所述底座的長度方向向右延伸的加強桿孔,在加強桿孔內嵌設有加強桿10,所述加強桿10與加強桿孔滑動連接,在所述底座11左側的下部對應開設相互平行、且沿所述底座的長度方向向右延伸的底桿孔,在底桿孔內嵌設有底桿8,所述底桿8與底桿孔滑動連接,加強桿10和底桿8之間通過支撐桿9固定連接;
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