[發明專利]一種汽車發動機表面污漬清除裝置

有效

• 申請號: 201710026637.1
• 申請日: 2017-01-14
• 公開（公告）號: CN106723913B
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 錢貝貝
• 申請（專利權）人: 新昌縣利拓科技有限公司
• 主分類號: A46B5/00
• 分類號: A46B5/00;A46B11/02
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 于曉霞;于潔

本發明公開了一種汽車發動機表面污漬清除裝置，包括刷柄，所述刷柄為中空硬質橡皮管狀結構，且刷柄的上下端部側壁上均開設有握柄環槽，刷柄的一端表面中心處設有注液孔，且刷柄的另一端面中心處固定安裝有夾緊限位板，夾緊限位板為兩組對稱設置的弧形面板結構，本發明結構通過設置刷柄、刷體實現手握清洗發動機表面污漬，將刷體設置成兩組對稱設置的左刷板和右刷板結構，一方面可以利用刷體下端面設置的油污刷清洗發動機表面污漬，另一方面可以將握柄拆下，將刷體組合成清灰毛刷結構，這樣就能夠很好的清除發動機上縫隙中的灰塵了，整個裝置大大降低了發動機清洗的流程，不需要繁多的工具就可以將發動機的污漬清除干凈。

技術領域

本發明涉及汽車發動機相關技術領域，具體為一種汽車發動機表面污漬清除裝置。

背景技術

汽車發動機在維修的時候經常會在表面留下污漬，時間久了不僅會污染發動機的表面結構，還有可能進入發動機內部對內部機械結構造成損壞，而且發動機需要進行散熱，在長時間的使用過程中，經常會因為灰塵和油污的積累導致發動機散熱變慢，一定程度會影響發動機的使用，現有技術中多采用人工擦拭，工具多是毛巾或者刷子之類的，清洗不方便而且浪費時間，本發明提出一種汽車發動機表面污漬清除裝置用于清除發動機表面的灰塵。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車發動機表面污漬清除裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車發動機表面污漬清除裝置，包括刷柄，所述刷柄為中空硬質橡皮管狀結構，且刷柄的上下端部側壁上均開設有握柄環槽，所述刷柄的一端表面中心處設有注液孔，且刷柄的另一端面中心處固定安裝有夾緊限位板，所述夾緊限位板為兩組對稱設置的弧形面板結構，且兩組弧形面板之間夾設有活動緊塞件；

靠近所述活動緊塞件的一側設有固定在刷柄端面上的出液頭，所述活動緊塞件遠離刷柄的端面通過活動銷活動銷接有固定爪，且固定爪設有四組，四組所述固定爪朝向外側的表面均設有限位卡塊，四組所述固定爪通過限位卡塊活動卡設有刷體；

所述刷體包括結構相同且對稱設置的左刷板和右刷板，以及將左刷板與右刷板活動連接在一起的固定銷，所述左刷板和右刷板的外側表面均固定安裝有清灰刷毛，且與清灰刷毛相反的刷板表面上設有限位銷孔，所述固定爪上的限位卡塊活動卡設進限位銷孔內，所述左刷板和右刷板的下端面均固定設有油污刷。

優選的，所述固定銷為長條圓柱狀結構，且左刷板和右刷板的連接處是相互卡合的帶有銷孔的卡板結構，固定銷穿過卡板的銷孔將左刷板和右刷板銷接。

優選的，所述左刷板和右刷板的內腔靠近下端面的一側固定貼設有極性相反的磁鐵，刷體從固定爪上拆下時，左刷板與右刷板通過兩組磁鐵相互粘合。

優選的，所述固定爪為帶有一定弧度的桿狀結構，且四組固定爪有兩個卡設進左刷板的限位銷孔中，另外兩個卡設進右刷板的限位銷孔中。

優選的，卡設進所述左刷板上的兩個固定爪之間以及卡設進右刷板上的兩個固定爪之間均通過壓縮彈簧固定連接，且當固定爪與刷體卡合時，壓縮彈簧處于壓縮狀態。

優選的，所述壓縮彈簧為硬質鋼彈簧。

優選的，所述刷柄的內腔中灌有洗滌液，且注液孔和出液頭的端部均通過橡皮塞塞緊。

優選的，所述活動緊塞件與夾緊限位板兩板面相對應的表面中部均固定設有膨脹銷塞，且膨脹銷塞為表面刻有防滑紋的橡膠塞，所述膨脹銷塞活動塞設進夾緊限位板上設置的銷孔中。