[發明專利]共享單車的推送方法、用戶終端及系統在審
| 申請號: | 201710025834.1 | 申請日: | 2017-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN106779874A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 馬宇塵 | 申請(專利權)人: | 上海量明科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G06Q30/02 | 分類號: | G06Q30/02;G06Q30/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201203 上海市浦東新區中國(上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 共享 單車 推送 方法 用戶 終端 系統 | ||
技術領域
本發明屬于交通工具管理技術領域。
背景技術
對于趕時間的上班族來說,每天從地鐵站或公交車站狂奔到辦公室的最后一段路是最著急的。針對這一問題,近兩年來,一種新的代步方式出現在城市街頭,用戶只需支付適當的押金,便可以用少量的費用租一輛共享單車,如共享自行車、共享電動車等。
而且,這些共享單車的使用也是非常方便快捷的。用戶可以根據需要,下載相應的客戶端并注冊。在需要使用相應共享單車時,登錄相應的客戶端,輸入待使用共享單車的車牌號獲取解鎖碼,或者通過直接掃描待使用共享單車上的識別碼的方式實現開鎖。在使用完畢后,將所用共享單車上鎖,并通過網上付費即可。
但是,目前共享單車的使用方式都很單一,僅能用于單純地騎乘,而不能提供更多的擴展服務,尤其是不能根據天氣、路況等環境信息向用戶推送共享單車的使用信息。
發明內容
本發明的目的在于:克服現有技術的不足,提供一種共享單車的推送方法,以及對應的用戶終端及系統,以解決不能根據天氣、路況等環境信息向用戶推送共享單車的推薦使用信息的技術問題。
為實現上述目標,本發明提供了如下技術方案:
一種共享單車的推送方法,該方法包括:
采集用戶終端的地理位置信息;
獲取所述用戶終端所在地理位置處的環境信息;
根據預設的適合度判定標準,判斷所述環境信息是否適合用戶騎乘共享單車,在適合的情況下推送共享單車的推薦使用信息。
優選的,所述環境信息是當前的環境信息,或者是預期的環境信息。
優選的,所述環境信息包括天氣環境信息和/或路況環境信息。
優選的,所述天氣環境信息包括當前至未來一段時間內的天氣狀態、氣溫、濕度、風速、紫外線指數和空氣質量指數。
進一步,所述根據預設的適合度判定標準,判斷所述環境信息是否適合用戶騎乘共享單車,包括分別判斷:
所述天氣狀態是否符合預設的標準天氣狀態,
所述氣溫是否低于或等于預設的最高氣溫閾值,且高于或等于預設的最低氣溫閾值,
所述濕度是否低于或等于預設的最高濕度閾值,且高于或等于預設的最低濕度閾值,
所述風速是否低于或等于預設的最高風速閾值,
所述紫外線指數是否低于或等于預設的最高紫外線指數閾值,
所述空氣質量指數是否低于或等于預設的最高空氣質量指數閾值,
若所有的都符合,則判定適合用戶騎乘共享單車,否則,則判定不適合用戶騎乘共享單車。
優選的,所述路況環境信息包括適用車道,以及適用車道的平整度和擁堵程度。
進一步,所述根據預設的適合度判定標準,判斷所述環境信息是否適合用戶騎乘共享單車的過程包括:
判斷所述適用車道是否符合預設的標準適用車道,和
判斷所述適用車道的平整度是否大于或等于預設的平整度等級,和
判斷所述適用車道的擁堵程度是否小于或等于預設的擁堵程度等級,
若是,則判定所述環境信息適合用戶騎乘共享單車,若否,則判定所述環境信息不適合用戶騎乘共享單車。
優選的,所述共享單車的推薦使用信息包括使用共享單車的優惠信息。
優選的,所述共享單車的推薦使用信息包括共享單車的類型、和/或位置信息、和/或計費信息。
優選的,所述共享單車的推薦使用信息通過所述用戶終端推送;或
所述共享單車的推薦使用信息通過已建立關聯的即時通信工具推送;或
所述共享單車的推薦使用信息通過用戶手機短消息推送。
本發明還提供一種共享單車的推送用戶終端,該用戶終端包括:
定位電路,用以采集用戶終端的地理位置信息;
獲取電路,與所述定位電路連接,用以獲取所述用戶終端所在地理位置處的環境信息;
存儲電路,用以預設、以及存儲適合度判定標準;
判定電路,與所述獲取電路和所述存儲電路連接,用以根據預設的適合度判定標準,判斷所述環境信息是否適合用戶騎乘共享單車,在適合的情況下推送共享單車的推薦使用信息。
優選的,所述獲取電路與氣象站和/或交通站通信連接,用以獲取所述用戶終端所在地理位置處的天氣環境信息和/或路況環境信息。
優選的,所述獲取電路中設置有用以采集天氣環境信息的降水感應器、霧感應器、溫度感應器、濕度感應器、風速感應器、紫外線檢測儀和空氣質量檢測儀。
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