[發明專利]一種路面清洗裝置

有效

• 申請號: 201710025544.7
• 申請日: 2017-01-13
• 公開（公告）號: CN106592491B
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 李洪云
• 申請（專利權）人: 山東三生環保設備有限公司
• 主分類號: E01H1/10
• 分類號: E01H1/10
• 代理公司: 濟南舜昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 37249
• 代理人: 閆曉燕

本發明提供了一種作業靈活的路面清洗裝置，包括噴水單元和負壓抽吸單元，負壓抽吸單元包括與噴水單元配合使用的風機以及與風機相連接的驅動電機，噴水單元對應安裝在所述風機吸入口的外側。噴水單元噴射的水流對路面清洗，在水流的沖擊力下，附著在路面的塵土及其他地表垃圾脫離地面，噴射出的水流在地面的反作用力下向上反射，反射的水流協同塵土及其他地表垃圾，在風機的抽吸力作用下抽離地面，能夠有效對路面的塵土及其他地表垃圾進行清掃收集，并保證清洗過后路面無積水，有效避免現有技術中由車輪碾壓導致的泥水飛濺、冬季路面結冰問題，并對潔凈路面具有較好的持續效果。

技術領域

本發明涉及路面清洗的技術領域，具體是一種路面清洗裝置。

背景技術

現有的路面清潔車輛均是直接對路面進行清掃或清洗，對體積較大的垃圾如樹葉有較好的收集效果，但是對于路面的塵土及輪胎橡膠粉末的收集效果較差，尤其是存在于路面以及細小坑洼處的塵土和輪胎橡膠粉末，在車輛經過時在車輪的離心作用下拋向空中，易形成二次揚塵，并且在路面清洗過后，路面的泥水會飛濺至周圍的行人或車輛上，給行人及車輛帶來困擾。

為解決上述問題，CN104831664A公開了一種路面清洗車及路面清洗方法，包括清洗裝置和干燥裝置，通過設置干燥裝置實現清洗過后的路面干燥，避免路面的泥水在車輪碾壓下飛濺至后車車體上，但是該設計需額外設置干燥裝置，結構復雜，生產制造成本高，并且干燥效果差，不能有效解決飛濺的問題。CN105350484A公開了一種真空抽吸和高壓水射流結合的路面清掃車，包括抽吸底座和多個旋轉噴水板，旋轉噴水板的出水口延伸入抽吸底座內的抽吸腔內，通過旋轉噴水板向路面噴出高壓水射流，使路面的灰塵揚起及水霧化，連同粘接在地表的垃圾一起被負壓抽走，但是采用該路面清掃車，在旋轉噴水板遠離抽吸腔處的垃圾收集效果差，并且為使抽吸腔內的垃圾被抽走，必然要求真空負壓裝置高功率、進風口小、大流量來實現高負壓的效果，因此清潔作業時，清潔截面小，作業效率低，能耗高。

發明內容

本發明的目的，就是為解決現有技術存在的問題，而設計了一種路面清洗裝置，能夠有效的對道路表面的塵土及其他地表垃圾進行清洗，并保證清洗過后路面無積水，清潔率可達95%以上，有效避免了現有技術中由車輪碾壓導致的泥水飛濺、冬季路面易結冰問題，并且對潔凈后的路面具有較好的持續效果，可維持數天不必清洗，大大減少了作業量，節水、節油、減少了車輛和人力。

本發明提供了一種路面清洗裝置，包括噴水單元和負壓抽吸單元，所述負壓抽吸單元包括與噴水單元配合使用的風機以及與所述風機相連接的驅動電機，所述噴水單元對應安裝在所述風機吸入口的外側。

上述噴水單元可設置為以下四種結構方式：

（1）所述噴水單元采用整體式結構，包括帶有通風風道的殼體，所述通風風道與所述風機吸入口相連通，所述殼體的上端或側面上設置有進水口，所述進水口通過進水管道與水源相連通，所述殼體的下端面上設置有噴水孔。

作為優選，所述通風風道設置在殼體的中部，并沿殼體的軸線方向設置。采用本技術方案，以便于使噴射的水流在反射后協同泥水沿指定的路徑通過通風風道經風機抽離地面。

作為優選，所述噴水孔設置有多個，所述多個噴水孔環形排列。作為優選，所述噴水孔的軸線向所述風機吸入口的軸線一側傾斜設置。作為優選，所述噴水孔的軸線與地面之間的夾角設置為75°~80°。采用本技術方案，噴水孔噴出高速水流，對地面進行清洗，使附著在路面的塵土及其他地表垃圾脫離地面，形成泥水，并隨水流的反射作用以及風機的抽吸作用下，沿指定路線抽離地面。

（2）所述噴水單元采用整體式結構，包括帶有通風風道的殼體，所述通風風道與所述風機吸入口相連通，所述殼體的上端或側面上設置有進水口，所述進水口通過進水管道與水源相連通，所述殼體的下端設置有環形噴水通道。采用該結構的噴水孔能夠對噴水單元下端的路面進行全面清洗，避免清洗死角。