[發明專利]固化劑、環氧樹脂拼接膠及其制備方法

有效

• 申請號: 201710023527.X
• 申請日: 2017-01-12
• 公開（公告）號: CN108300393B
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 尹浩;周進俊;冉千平;孫德文;李波;萬赟
• 申請（專利權）人: 江蘇蘇博特新材料股份有限公司;南京博特新材料有限公司
• 主分類號: C09J163/02
• 分類號: C09J163/02;C08G59/50
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 周靜

本發明提供了一種環氧樹脂拼接膠及其制備方法以及所述環氧樹脂拼接膠中包含的固化劑。所述環氧樹脂拼接膠包括A組份和B組份，所述A組份提供環氧樹脂，所述B組份提供固化劑，所述B組份中的固化劑由雙酚F型環氧樹脂、γ?氨丙基三乙氧基硅烷和多元胺的預聚物和聚醚胺組成，所述預聚物的制備方法為：由雙酚F型環氧樹脂和γ?氨丙基三乙氧基硅烷發生環氧基團的開環反應，使得氨基完全反應，然后再加入多元胺與剩余的環氧基團反應，使雙酚F型環氧樹脂完全封端，得到所述雙酚F型環氧樹脂、γ?氨丙基三乙氧基硅烷和多元胺的預聚物，所述雙酚F型環氧樹脂、γ?氨丙基三乙氧基硅烷、多元胺的摩爾比為1∶(0.45～0.5)∶(0.9～1.1)。

技術領域

本發明涉及一種固化劑、環氧樹脂拼接膠及其制備方法。

背景技術

節段預制拼裝橋梁技術具有節能、環保、高效、耐久等優點，代表現代混凝土橋梁技術發展的主要方向。梁節段在預制場采用匹配法準確按橋梁線形、坡度預制好，在現場架設拼裝時節段間涂上環氧樹脂拼接膠，把所有節段粘接一起，經張拉即成為整體。環氧樹脂不但起粘結作用，還可在運營時起到防水作用。

眾所周知，節段預制梁拼接施工比較耗時，特別是在海上作業。一方面，節段結合面需要涂抹環氧樹脂拼接膠的面積較大，膠用量較大，實際施工時工人僅僅通過“手糊法”進行施工，之后還需經過吊裝，定位，試拼、拼接、加壓等工序，從開始涂抹到拼裝結束耗時較長。另一面，由于普通環氧樹脂本身的特性，每次配料不能過大，否則會在未使用完之前凝膠導致無法繼續使用，造成不必要的浪費，甚至是在拼接前已硬化，導致節段梁報廢，損失巨大。因此，節段梁用環氧樹脂拼接膠應該具有較長適用期的特性。

從工程實際出發，節段預制梁拼接施工時受力是動態的，特別是大跨度橋梁的施工尤其明顯，所以在動載荷條件下需要環氧樹脂膠快速的強度發展，盡早地建立能夠抵抗動態應力破快的能力。正如文獻《廣州市軌道交通四號線預制節段拼裝梁設計》(國防交通工程與技術，2005，03：19-21)中所述環氧樹脂膠的24h抗壓強度要達到36.5MPa。因此，節段梁用環氧樹脂拼接膠應該具有早強甚至超早強的特性。

更重要的是，普通環氧樹脂的耐濕熱老化性能較差，不能滿足100年耐久性設計的國家重大工程。尤其是在沿海、沿江等高濕熱地區，普通環氧樹脂可能會迅速老化而失效。因此，節段梁用環氧樹脂拼接膠應該具有優異的耐濕熱老化的特性。

綜上所述，長適用期、高早期強度和優異的耐濕熱老化是環氧樹脂拼接膠應具有的主要特征。

聚醚胺是本領域常見的具有長適用期的固化劑，但是因為固化速度較慢，其早期強度并不高，難以滿足節段預制拼接橋梁在動載荷下快速建立強度的施工要求。因此需要同其它固化劑進行復配，但聚醚胺固化體系吸濕性較強，耐熱性較低，導致聚醚胺固化體系的耐濕熱老化性能不高。因此，簡單的復配是通過犧牲耐濕熱老化性能來實現適用期的延長，并不是最優的解決方法。

發明內容

發明目的

本發明的一個目的是提供一種環氧樹脂拼接膠，25℃適用期超過90min，且具有良好的早期強度、粘結強度、力學性能和優異的耐濕熱老化性能。

本發明的另一個目的是提供上述環氧樹脂拼接膠的制備方法。

本發明的另一個目的是提供一種上述環氧樹脂拼接膠中包含的固化劑。

發明概述

根據本發明的第一個方面，本發明提供了一種環氧樹脂拼接膠，包括A組份和B組份，所述A組份提供環氧樹脂，所述B組份提供固化劑，

所述B組份中的固化劑由雙酚F型環氧樹脂、γ-氨丙基三乙氧基硅烷和多元胺的預聚物和聚醚胺組成，