[發(fā)明專利]一種螺桿銑床結構

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710023219.7
• 申請日: 2017-01-12
• 公開（公告）號: CN106735624A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設計）人: 李媛媛;黨軍朋;梁英杰;陳偉良
• 申請（專利權）人: 廣州市敏嘉制造技術有限公司
• 主分類號: B23G1/32
• 分類號: B23G1/32
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司44205
• 代理人: 譚英強

技術領域

本發(fā)明涉及機床結構領域，特別是涉及一種螺桿銑床結構。

背景技術

現(xiàn)有的用于加工螺桿螺紋的螺桿銑床，大多通過普通的車床改制而成，在實際生產(chǎn)使用過程中，其加工效率低、操作工人的勞動強度大，且由于通常需要對加工工件進行多次定位或者依靠不同的定位基準對工件進行多工序加工，往往使得螺桿螺紋的質量不穩(wěn)定，一致性差。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種裝夾工序減少且加工精度更高的螺桿銑床結構。

本發(fā)明所采取的技術方案是：

一種螺桿銑床結構，包括機床底座，機床底座上設有沿X軸設置的機床橫梁，機床橫梁上設有兩可沿X軸滑動的工件主軸座及安裝在工件主軸座上可沿YⅠ軸滑動的工件主軸和可沿YⅡ軸滑動的尾座，工件主軸上設有可繞軸旋轉的A軸，機床底座上還設有可沿Z軸滑動的大滑板，大滑板上設有可繞B軸旋轉的轉臺，轉臺上設有可沿橫向W軸和縱向U軸滑動的銑削主軸。

進一步作為本發(fā)明技術方案的改進，A軸和B軸均通過伺服電機控制以可調整至A軸與B軸間保持需要的傳動比，橫向W軸和縱向U軸均通過伺服電機控制。

進一步作為本發(fā)明技術方案的改進，銑削主軸沿橫向W軸伺服進給，通過調整縱向U軸和B軸的轉速比合成銑削主軸的水平旋轉和徑向的移動。

進一步作為本發(fā)明技術方案的改進，B軸配備圓光柵尺以調整銑削主軸的角度精度。

本發(fā)明的有益效果：此螺桿銑床結構可通過機床橫梁上設置的工件主軸和尾座對待加工的螺桿工件進行一次裝夾定位，隨后通過工件主軸和尾座的多自由度移動以及大滑板和轉臺上的橫向W軸和縱向U軸組成的十字滑臺來對銑削主軸進行多角度調整，以適應多工序的加工，從而實現(xiàn)一次裝夾定位來完成螺桿的加工，節(jié)省加工工序，并能有效提高加工精度。

附圖說明

下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明：

圖1是本發(fā)明實施例整體結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1，本發(fā)明為一種螺桿銑床結構，包括機床底座1，機床底座1上設有沿X軸設置的機床橫梁2，機床橫梁2上設有兩可沿X軸滑動的工件主軸座3及安裝在工件主軸座3上可沿YⅠ軸滑動的工件主軸31和可沿YⅡ軸滑動的尾座32，工件主軸31上設有可繞軸旋轉的A軸，機床底座1上還設有可沿Z軸滑動的大滑板4，大滑板4上設有可繞B軸旋轉的轉臺41，轉臺41上設有可沿橫向W軸和縱向U軸滑動的銑削主軸。

此螺桿銑床結構可通過機床橫梁2上設置的工件主軸31和尾座32對待加工的螺桿工件進行一次裝夾定位，隨后通過工件主軸31和尾座32的多自由度移動以及大滑板4和轉臺41上的橫向W軸和縱向U軸組成的十字滑臺42來對銑削主軸進行多角度調整，以適應多工序的加工，從而實現(xiàn)一次裝夾定位來完成螺桿的加工，節(jié)省加工工序，并能有效提高加工精度。

作為本發(fā)明優(yōu)選的實施方式，A軸和B軸均通過伺服電機控制以可調整至A軸與B軸間保持需要的傳動比，橫向W軸和縱向U軸均通過伺服電機控制。

作為本發(fā)明優(yōu)選的實施方式，銑削主軸沿橫向W軸伺服進給，通過調整縱向U軸和B軸的轉速比合成銑削主軸的水平旋轉和徑向的移動。

作為本發(fā)明優(yōu)選的實施方式，B軸配備圓光柵尺以調整銑削主軸的角度精度。

機床橫梁2沿X軸配備海德漢光柵尺，可左右移動，移至最右端時裝卸待加工的螺桿工件，大滑板4上Z軸配海德漢光柵尺，可前后移動以調整轉臺主軸與工件主軸31間的中心距。橫向W軸和縱向U軸可分別驅動銑削主軸沿軸線方向前后和左右移動，其中橫向W軸為伺服電機驅動，控制銑削主軸軸向進給，縱向U軸為伺服電機驅動，配海德漢光柵尺以保證位置精度。

A軸配海德漢圓光柵驅動螺桿工件回轉，B軸配海德漢圓光柵驅動銑削主軸回轉。工件主軸31和尾座32分別設置YⅠ軸和YⅡ軸可伺服驅動上下同時移動調整位置，均配海德漢光柵尺以保證位置精度，尾座32還可沿橫梁左右移動并鎖死，以適應不同工裝芯棒長度的裝夾。

A軸和B軸可單獨伺服控制，在轉速要求的范圍內，可以任意傳動比轉動并保持該傳動比不變。

橫梁行程較大，完全滿足工件主軸31到銑削主軸間旋轉中心距離a在100～250mm范圍內變化的要求，尾座32與橫梁設計為燕尾結構，使尾座32可在橫梁上前后調整位置，滿足卡緊抓到定位端的距離b從200到500mm的要求。

大滑板4前后行程較大，可滿足轉臺中心線與工件主軸31的旋轉中心線的距離要求。