[發明專利]自行車五通碗組

在審

• 申請號: 201710023115.6
• 申請日: 2017-01-12
• 公開（公告）號: CN108298006A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 黃冠雄;林鼎鈞
• 申請（專利權）人: 拓肯興業股份有限公司
• 主分類號: B62K19/30
• 分類號: B62K19/30
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100
• 代理人: 趙郁軍;程鳳儒

1.自行車五通碗組，其特征在于，包括：

至少一管體，供穿組于一五通管中，各管體設有一軸向貫穿的穿孔及一供軸向設于該五通管內的緩沖段，該緩沖段設有至少一支撐結構及至少一凹部；

至少一軸承，設于該穿孔，于徑向上與至少一支撐結構至少部分重疊且與至少一凹部至少部分重疊；

其中，當至少一管體的緩沖段設于該五通管內時，至少一支撐結構徑向撐抵該五通管且至少一凹部與該五通管徑向間隔至少一緩沖空間。

2.如權利要求1所述的自行車五通碗組，其特征在于，所述管體定義一軸線，從徑向看，至少一支撐結構不垂直該軸線。

3.如權利要求1所述的自行車五通碗組，其特征在于，所述管體設有一由所述緩沖段延伸而出的漸縮段，該漸縮段供穿入所述五通管中。

4.如權利要求3所述的自行車五通碗組，其特征在于，至少一支撐結構環設至少一基準線，至少一基準線相鄰所述漸縮段設置。

5.如權利要求1所述的自行車五通碗組，其特征在于，至少一支撐結構的軸向尺寸大于所述軸承的軸向尺寸。

6.如權利要求1所述的自行車五通碗組，其特征在于，至少一凹部與至少一支撐結構錯位設置。

7.如權利要求4所述的自行車五通碗組，其特征在于，所述管體定義一軸線，從徑向看，至少一支撐結構不垂直該軸線；至少一支撐結構為復數，至少一凹部為復數，復數支撐結構及復數凹部環設于所述緩沖段；復數凹部與復數支撐結構錯位設置；各支撐結構的截面積相同；至少一支撐結構的軸向尺寸大于各軸承的軸向尺寸；各管體設有一外緣，該外緣的外徑大于所述五通管的管內徑；至少一基準線為一朝所述穿孔方向徑向凹陷的溝槽結構，至少一基準線的深度小于凹部的深度。

8.如權利要求1至7中任一項所述的自行車五通碗組，其特征在于，至少一管體的數量為兩個，至少一軸承的數量為兩個，兩個軸承分別設于兩管體的緩沖段中，兩管體可拆卸的相互連接。

9.如權利要求8所述的自行車五通碗組，其特征在于，一管體設有一穿設另一管體的連接段，另一管體設有一內周面，該連接段設有一抵止部，該抵止部朝相對所述穿孔徑向延伸且可抵止于該內周面。

10.如權利要求9所述的自行車五通碗組，其特征在于，所述抵止部為一可變形的環體，所述連接段設有兩設于所述抵止部相對側的限位部。