[發明專利]一種機器人的路徑控制方法及系統有效
| 申請號: | 201710022755.5 | 申請日: | 2017-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN106814736B | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發明(設計)人: | 霍鳳財;任偉建;康朝海;董宏麗;高宏宇;姜寅令 | 申請(專利權)人: | 東北石油大學 |
| 主分類號: | G05D1/02 | 分類號: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 61223 西安銘澤知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 潘宏偉 |
| 地址: | 163318 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機器人 路徑 控制 方法 系統 | ||
1.一種機器人的路徑控制系統,包括中央處理器(1),其特征在于:所述中央處理器(1)分別電性輸入連接路徑輸入子系統(2)和采集子系統(3),所述中央處理器(1)分別電性輸出連接驅動子系統(4)、電源子系統(5)和報警子系統(6);
所述路徑輸入子系統(2)包括藍牙配對單元(7),所述藍牙配對單元(7)電性輸出連接藍牙接收器(8),所述藍牙接收器(8)電性輸出連接路徑數據接收單元(9),所述路徑數據接收單元(9)電性輸出連接路徑數據處理器(10),所述路徑數據處理器(10)電性輸出連接柵格地圖路徑轉換單元(11),所述柵格地圖路徑轉換單元(11)電性輸出連接路徑數據存儲單元(12);
所述采集子系統(3)包括數據采集單元(16),所述數據采集單元(16)分別電性輸入連接磁羅盤單元(13)、編碼器單元(14)和超聲波傳感器(15),所述數據采集單元(16)電性輸出連接采集處理器(17),所述采集處理器(17)電性輸出連接數據檢測單元(18),所述數據檢測單元(18)電性輸出連接數據放大單元(19),所述數據放大單元(19)電性輸出連接數據匯總單元(20),所述數據匯總單元(20)電性輸出連接數據存儲單元(21);
所述驅動子系統(4)包括運動數據提取單元(22),所述運動數據提取單元(22)在路徑數據存儲單元(12)進行路徑數據提取,以及在數據存儲單元(21)中進行行駛過程數據提取,提取后的路徑數據和行駛過程數據在運動數據分析單元(23)中進行數據分析,所述運動數據分析單元(23)電性輸出連接運動處理器(24),所述運動處理器(24)電性輸出連接運動數據轉換單元(25),所述運動數據轉換單元(25)電性輸出連接電機驅動單元(26),所述電機驅動單元(26)分別電性輸出連接直線運動電機(27)和轉向運動電機(28);
所述報警子系統(6)包括信息采集單元(37),所述信息采集單元(37)電性輸出連接信息對比單元(38),所述信息對比單元(38)電性輸出連接報警處理器(39),所述報警處理器(39)電性輸出連接報警數據檢測單元(40),所述報警數據檢測單元(40)電性輸出連接報警數據放大單元(41),所述報警數據放大單元(41)電性輸出連接報警驅動單元(42),所述報警驅動單元(42)電性輸出連接報警器(43)。
2.根據權利要求1所述的一種機器人的路徑控制系統,其特征在于:所述電源子系統(5)包括電壓電流采集單元(31),所述電壓電流采集單元(31)分別電性輸入連接電壓檢測單元(29)和電流檢測單元(30),所述電壓電流采集單元(31)電性輸出連接電源信息采集處理器(32),所述電源信息采集處理器(32)電性輸出連接信息檢測單元(33),所述信息檢測單元(33)電性輸出連接信息放大單元(34),所述信息放大單元(34)電性輸出連接信息匯總單元(35),所述信息匯總單元(35)電性輸出連接信息存儲單元(36)。
3.一種機器人的路徑控制方法,其特征在于:該機器人的路徑控制方法步驟如下:
S1:通過路徑輸入子系統(2)中的藍牙配對單元(7)與外部計算機進行藍牙配對,藍牙配對后外部計算機將路徑數據通過機器人的藍牙接收器(8)進行傳輸,藍牙數據接收器(9)將藍牙接收器(8)中的數據進行接收,藍牙數據接收器(9)接收的路徑數據在路徑數據處理器(10)進行處理后,將處理后的數據傳遞給柵格地圖路徑轉換單元(11),路徑數據在柵格地圖路徑轉換單元(11)進行柵格路徑轉換,將外部路徑數據轉換成機器人可識別的路徑行駛數據,轉換后的柵格路徑在路徑數據存儲單元(12)進行存儲;
S2:通過磁羅盤單元(13)對機器人的方向姿態進行檢測,編碼器單元(14)檢測機器人的移動速度和移動距離,超聲波傳感器(15)對機器人前方的障礙物進行檢測,磁羅盤單元(13)、編碼器單元(14)和超聲波傳感器(15)檢測的數據通過數據采集單元(16)進行采集,采集后的數據在采集處理器(17)中進行處理后傳遞給數據檢測單元(18),在數據檢測單元(18)中進行檢測,檢測后的數據在數據放大單元(19)中進行數據信號放大,信號放大后的數據在數據匯總單元(20)中進行數據匯總,匯總后的數據在數據存儲單元(21)中進行存儲;
S3:運動數據提取單元(22)在路徑數據存儲單元(12)進行路徑數據提取,以及在數據存儲單元(21)中進行行駛過程數據提取,提取后的路徑數據和行駛過程數據在運動數據分析單元(23)中進行數據分析,分析的數據在運動處理器(24)中進行處理,處理后的數據傳遞到運動數據轉換單元(25)中進行驅動電機驅動數據轉換,轉換后的電機驅動數據通過電機驅動單元(26)分別驅動直線運動電機(27)和轉向運動電機(28)進行運動;
S4:通過電壓檢測單元(29)對電源電壓進行檢測,通過電流檢測單元(30)對電源電流進行檢測,通過電壓電流采集單元(31)對電源電壓和電流數值進行采集,采集后的信息通過電源信息采集處理器(32)進行處理,處理后的信息通過信息檢測單元(33)進行檢測,檢測后的信息傳遞到信息放大單元(34)中進行信息信號放大處理,信號放大處理后的信息進入信息匯總單元(35)中進行信息匯總,再傳遞到信息存儲單元(36)中進行存儲;
S5:通過信息采集單元(37)對數據采集單元(21)中的障礙信息進行采集,采集后的信息通過信息對比單元(38)進行信息對比,對比后的信息通過報警處理器(39)進行信息處理,處理后的信息通過報警數據檢測單元(40)進行檢測,檢測后的數據通過報警數據放大單元(41)進行報警數據的信號放大,信號放大后通過報警驅動單元(42)對報警器(43)進行驅動。
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