[發明專利]雙量程檢測帶過載保護扭矩傳感器及其制造方法

有效

• 申請號: 201710022104.6
• 申請日: 2017-01-12
• 公開（公告）號: CN106768535B
• 公開（公告）日: 2023-06-16
• 發明（設計）人: 陳立成;劉偉;何友武;賈永剛;陳昭良
• 申請（專利權）人: 福建省莆田市衡力傳感器有限公司
• 主分類號: G01L3/04
• 分類號: G01L3/04
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊;吳志龍

本發明提供一種雙量程檢測帶過載保護扭矩傳感器及其制造方法，包括相互固定連接疊合設置的第一彈性軸和第二彈性軸，所述第一彈性軸和第二彈性軸外表面貼附有用于測試扭矩大小的應變片，所述第一彈性軸外固定連接有外罩體；所述外罩體下端面與第二彈性軸上表面具有相互配合的用于限制外罩體下端與第二彈性軸發生相對轉動的第一限位結構；所述外罩體設有向內延伸的頂桿，所述第一彈性軸的下部設置有限制第一彈性軸與頂桿發生相對轉動的第二限位結構；所述第一限位結構與第二限位結構有且僅有一處預留有以供被限位的兩個構件發生相對轉動的間隙。本結構能夠滿足對同一被測物體在進行扭矩量程差距較大測量且避免出現過大扭矩對較小量程的應變片產生損害。

技術領域

本發明涉及一種雙量程檢測帶過載保護扭矩傳感器及其制造方法。

背景技術

扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉換成精確的電信號，在一些特殊測試情況下需要對同一被測物件進行差距很大的扭矩測試，比如相差量程在100~1000倍量程使用情況下，為了保證精度這就需要不同量程的扭矩傳感器，如果同時測量則會對小量程的應變片產生損害。

發明內容

本發明對上述問題進行了改進，即本發明要解決的技術問題是在對同一被測物體測試量程差距較大的情況下較小量程的傳感器會收到損害。

本發明的具體實施方案是：雙量程檢測帶過載保護扭矩傳感器，包括相互固定連接疊合設置的第一彈性軸和第二彈性軸，所述第一彈性軸和第二彈性軸外表面貼附有用于測試扭矩大小的應變片，所述第一彈性軸外固定連接有外罩體；

所述外罩體下端面與第二彈性軸上表面具有相互配合的用于限制外罩體下端與第二彈性軸發生相對轉動的第一限位結構；

所述外罩體設有向內延伸的頂桿，所述第一彈性軸的下部設置有限制第一彈性軸與頂桿發生相對轉動的第二限位結構；

所述第一限位結構與第二限位結構有且僅有一處預留有以供被限位的兩個構件發生相對轉動的間隙。

進一步的，所述第一限位結構包括設置于外罩體下端與第二彈性軸上端面的固定螺栓孔，所述固定螺栓孔內設置有第一鎖緊螺栓以使外罩體下端與第二彈性軸固定連接；

所述第二限位結構包括第一彈性軸下部設置的第二鎖緊螺栓，所述頂桿下表面具有扣于第二鎖緊螺栓上部的開孔，所述開孔截面面積大于第二鎖緊螺栓，以預留頂桿與第一彈性軸發生相對轉動的空間。

進一步的，所述第一限位結構包括設置于外罩體下端與第二彈性軸上端面的限位螺栓孔，所述第二彈性軸上端面設置有第一鎖緊螺栓，外罩體下端的限位螺栓孔孔徑大于第一鎖緊螺栓直徑以預留罩體下端與第二彈性軸發生相對轉動的空間；

所述第二限位結構包括第一彈性軸下部及頂桿下表面的固定螺栓孔，所述固定螺栓孔內設有貫穿頂桿與第一彈性軸的第二鎖緊螺栓以實現頂桿與第一彈性軸固定連接。

進一步的，所述第二彈性軸中部設有凹槽，所述第一彈性軸下部置于凹槽內。

進一步的，所述第二彈性軸外設有外罩。

進一步的，所述第一彈性軸與第二彈性軸中部具有聯通的中孔，所述外罩上設有傳感器輸出接口，所述應變片線路經中部中孔與傳感器輸出接口連接。

進一步的，所述第二彈性軸下方設有固定孔。

一種雙量程檢測帶過載保護扭矩傳感器制造方法，包括下列步驟：

（1）設置相互固定連接疊合設置的第一彈性軸和第二彈性軸，所述第一彈性軸和第二彈性軸外表面貼附有用于測試扭矩大小的應變片，所述第一彈性軸外固定連接一外罩體；