[發(fā)明專(zhuān)利]進(jìn)料機(jī)構(gòu)及具有其的裝袋機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710020907.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106742254A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張小畏;許李海;張秀峰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 珠海格力智能裝備技術(shù)研究院有限公司;珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65B35/24 | 分類(lèi)號(hào): | B65B35/24;B65B43/14;B65B5/04;B65B25/14 |
| 代理公司: | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11240 | 代理人: | 趙囡囡,吳貴明 |
| 地址: | 519070 廣東省珠海市九洲大*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 進(jìn)料 機(jī)構(gòu) 具有 裝袋 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及裝袋領(lǐng)域,具體而言,涉及一種進(jìn)料機(jī)構(gòu)及具有其的裝袋機(jī)。
背景技術(shù)
目前,各個(gè)公司的生產(chǎn)中,需要將說(shuō)明書(shū)放到塑料袋中,說(shuō)明書(shū)為多頁(yè)紙,具體進(jìn)料方式為利用吸盤(pán)每次吸住一張紙,并將其放入到塑料袋中。
然而,由于說(shuō)明書(shū)的相同紙張是成摞疊置的,吸盤(pán)每次僅需吸起一疊紙中的一張紙,且由于紙具有透氣性,這樣,吸盤(pán)容易一次吸起好幾張紙,如果出現(xiàn)這種情況的話,會(huì)使最終塑料袋內(nèi)的說(shuō)明書(shū)存在重復(fù)的頁(yè)面,進(jìn)而增加了裝袋機(jī)的失誤率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種進(jìn)料機(jī)構(gòu)及具有其的裝袋機(jī),以解決現(xiàn)有技術(shù)中的裝袋機(jī)裝好的袋中較為容易存在重復(fù)頁(yè)面的問(wèn)題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了一種進(jìn)料機(jī)構(gòu),包括:摩擦帶,待進(jìn)料的多個(gè)紙張或多個(gè)裝料袋疊置在摩擦帶上并隨摩擦帶運(yùn)動(dòng);壓料輪,壓料輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在摩擦帶的上方,摩擦帶與壓料輪之間具有用于供單個(gè)紙張或單個(gè)裝料袋通過(guò)的進(jìn)料間隙;加速組件,加速組件設(shè)置在壓料輪的出料側(cè),以提高從壓料輪傳出的紙張或裝料袋的運(yùn)動(dòng)速度;驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置與摩擦帶和加速組件均驅(qū)動(dòng)連接,以驅(qū)動(dòng)摩擦帶和加速組件同步運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步地,摩擦帶為環(huán)形帶,進(jìn)料機(jī)構(gòu)還包括用于帶動(dòng)摩擦帶轉(zhuǎn)動(dòng)的第一傳動(dòng)軸,第一傳動(dòng)軸穿設(shè)在摩擦帶的腔體內(nèi)以帶動(dòng)摩擦帶轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步地,加速組件包括加速輪,加速輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在壓料輪的出料側(cè),加速輪壓設(shè)在從壓料輪傳出的紙張或裝料袋上以提高紙張或裝料袋的傳出速度。
進(jìn)一步地,驅(qū)動(dòng)裝置具有驅(qū)動(dòng)軸,進(jìn)料機(jī)構(gòu)還包括與驅(qū)動(dòng)軸連接的第一驅(qū)動(dòng)輪,第一傳動(dòng)軸上設(shè)置有第一傳動(dòng)輪,第一驅(qū)動(dòng)輪和第一傳動(dòng)輪上套設(shè)有第一傳動(dòng)帶。
進(jìn)一步地,加速組件還包括第三傳動(dòng)軸,第三傳動(dòng)軸與加速輪連接以帶動(dòng)加速輪轉(zhuǎn)動(dòng);第三傳動(dòng)軸上設(shè)置有第三傳動(dòng)輪,第一傳動(dòng)軸上設(shè)置有第四傳動(dòng)輪,第四傳動(dòng)輪和第三傳動(dòng)輪上套設(shè)有第三傳動(dòng)帶。
進(jìn)一步地,加速輪的線速大于摩擦帶的傳送速度。
進(jìn)一步地,加速組件還包括從動(dòng)輪,從動(dòng)輪與加速輪相對(duì)設(shè)置,且從動(dòng)輪與加速輪之間形成用于供單個(gè)紙張或單個(gè)裝料袋通過(guò)的出料間隙。
進(jìn)一步地,加速組件還包括從動(dòng)輪支架,從動(dòng)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在從動(dòng)輪支架上。
進(jìn)一步地,從動(dòng)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在加速輪的上方。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提供了一種裝袋機(jī),包括進(jìn)料機(jī)構(gòu),進(jìn)料機(jī)構(gòu)為上述的進(jìn)料機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明中的進(jìn)料機(jī)構(gòu)主要通過(guò)摩擦帶以及壓料輪實(shí)現(xiàn)紙張或裝料袋通過(guò)進(jìn)料間隙,在進(jìn)料過(guò)程中,待進(jìn)料的多個(gè)紙張或多個(gè)裝料袋疊置在摩擦帶上,考慮到摩擦作用力,與摩擦帶直接接觸的紙張或裝料袋可以在摩擦帶的運(yùn)動(dòng)方向運(yùn)動(dòng),通過(guò)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在摩擦帶的上方的壓料輪將隨摩擦帶運(yùn)動(dòng)的紙張或裝料袋夾持在壓料輪和摩擦帶之間,在壓料輪和摩擦帶的作用下實(shí)現(xiàn)單個(gè)紙張或單個(gè)裝料袋通過(guò)進(jìn)料間隙進(jìn)入加速組件,提高了紙張或裝料袋從壓料輪傳送的速度,實(shí)現(xiàn)單個(gè)紙張或單個(gè)裝料袋的進(jìn)料。
附圖說(shuō)明
構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書(shū)附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的進(jìn)料機(jī)構(gòu)的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2示出了圖1中的進(jìn)料機(jī)構(gòu)的一個(gè)視角的內(nèi)部傳動(dòng)原理圖;以及
圖3示出了圖1中的進(jìn)料機(jī)構(gòu)的另一個(gè)視角的內(nèi)部傳動(dòng)原理圖。
其中,上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:
10、摩擦帶;11、從動(dòng)軸;20、壓料輪;30、壓料板;31、容納槽;41、第一傳動(dòng)軸;411、第一傳動(dòng)輪;412、第四傳動(dòng)輪;42、第二傳動(dòng)軸;421、第二傳動(dòng)輪;43、第三傳動(dòng)軸;431、第三傳動(dòng)輪;51、第一驅(qū)動(dòng)輪;52、第一傳動(dòng)帶;53、第二驅(qū)動(dòng)輪;54、第二傳動(dòng)帶;55、第三傳動(dòng)帶;60、擋料板;70、加速組件;71、加速輪;72、從動(dòng)輪;73、從動(dòng)輪支架;80、驅(qū)動(dòng)裝置。
具體實(shí)施方式
需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
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