[發明專利]一種自動連接分離蒸養車

在審

• 申請號: 201710020207.9
• 申請日: 2017-01-12
• 公開（公告）號: CN106738266A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 于成偉
• 申請（專利權）人: 山東陽光眾泰機械工程有限公司
• 主分類號: B28B11/24
• 分類號: B28B11/24
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所37218
• 代理人: 季英健

技術領域

本發明涉及一種加氣混凝土生產設備的制作，特別涉及一種加氣混凝土自動連接分離蒸養車。

背景技術

蒸養車為加氣混凝土生產線專用運載工具，用于轉運坯體及底板，進出蒸壓釜，完成蒸壓養護及轉運，其中坯體為切割完成后需要蒸壓養護的對象，底板為胚體的直接承載工具，底板放置在蒸養車上方，由于以前的蒸養車與蒸養車之間單獨行走，不存在連接關系，在進出蒸壓釜和蒸養車回車過程中需要人工往復多次操作費時費力。

為提高生產效率，需要將蒸養車首尾相連，使其可以一次拖動，即可完成進出蒸壓釜及蒸養車回車，并可在預定工位完成蒸養車的分離，完成蒸養車后續工位轉移。

基于上述問題，本發明人對蒸養車及其連接分離裝置進行設計及優化，產生本發明方案。

發明內容

鑒于目前加氣混凝土蒸養車出現的問題，本發明要解決的時提供一種掛鉤蒸養車，此蒸養車能有效解決，蒸養車自出釜和回車過程自動連接與分離的問題，且結構簡單可靠。

為解決上述技術問題，本發明通過以下技術方案來實施。

一種自動連接分離蒸養車，包括車身組件，車身組件前端的掛鉤組件、設置在車身組件后端的卡座組合以及在蒸養車運行方向上的脫鉤組件；所述車身組件包含車身橫梁、車輪座組件和防撞梁，車輪組件固定對稱布置在車身兩端，防撞梁固定在車輪組件中間正上方，且對稱布置；車輪座組件包含車輪座與車輪，其中車輪對稱布置在車輪座上，車輪內側擁有輪沿，車身通過車輪安裝在水平面內平行的道軌上；掛鉤組件包含掛鉤座、掛鉤、橫桿、脫鉤輪和銷軸，掛鉤通過銷軸與掛鉤座連接，掛鉤部件其鎖緊部分向上，橫軸位于掛鉤尾部，橫軸兩端對稱設有拐臂，其上安裝有脫鉤輪；卡座組合安裝與蒸養車后部，上卡塊組合安裝在蒸養車尾部防撞梁下方；托鉤組件包含安裝在蒸養車運行軌道預定位置的碰撞塊。

優選的，所述掛鉤組件前端設有引導面，掛鉤組件在組裝完成通過銷軸安裝在掛鉤座后，以掛鉤軸為垂直分界面，其頭部重量輕于尾部重量，按杠桿原理通過自重使掛鉤與卡座組合鎖緊。

優選的，所述車輪包含四個車輪，車輪布置在水平面內成長方形，車輪軸線共面平行，且輪沿靠近車輪的對稱平面。

優選的，所述碰撞快設有對稱的引導面。

優選的，所述脫鉤輪軸在橫軸下方，且同銷軸水平布置。

采用上述技術方案后，本發明具有如下效果：

1、通過車輪、車身、及道軌的相互配合設置，可以使蒸養車沿軌道橫向運動，而車輪沿與道軌定位而不能縱向運動，使蒸養車運行軌跡可控。

2、通過掛鉤組件的特殊設置，以銷軸為垂直分界面，使掛鉤的尾部重于頭部，向上翹起，并通過掛鉤座及防撞梁定位。

3、掛鉤頭部設有引導面、卡座端部同樣設有引導面，在一輛蒸養車駛向另一輛蒸養車時，通過引導面的相互配合使掛鉤頭部繞銷軸向下旋轉，在蒸養車進一步靠近時，掛鉤頭部的缺口，繞過卡塊，實現鎖緊連接。

4、碰撞塊兩側設有平滑的引導面，當脫鉤輪經過引導面時可以平滑沿引導面向上運動，并且在豎直平面上向上運動，通過橫軸推動掛鉤尾部繞銷軸向上運動，同時其頭部繞銷軸向下運動，在預定高度使掛鉤頭部與卡塊分離，實現蒸養車的分離。

附圖說明

本發明由如下附圖：

圖1為本發明的立體視圖；

圖2為本發明的工作立體視圖；

圖3為本發明的俯視圖；

圖4為本發明的前視圖；

圖5為卡座組合視圖；

圖中：1.車身橫梁、2.縱梁、3.輪座、4.車輪、5.銷軸、6.掛鉤、6-1.引導面、7.碰撞塊、7-1.引導面、8.橫軸、9.脫鉤輪、10.卡塊、11.加強筋、12.防撞梁、13.掛鉤座。

具體實施方式

附圖表示了本發明的技術方案及其實施實例，下面再結合附圖進一步描述實施細節與工作原理。

如圖1、圖2所示，本發明提供一種自動連接分離蒸養車，包括車身組件、設置在車身組件前端的掛鉤組件、設置在車身組件后端的卡座組合以及在蒸養車運行方向上特定位置的托鉤組件等部分組成，在本例中假定掛鉤所在部分為蒸養車前端，卡座組合所在部分為蒸養車后端。

車身組件包含車身橫梁1、縱梁2、輪座3、車輪4以及防撞梁12，其中縱梁2和輪座3組成車輪安裝座，并且車輪安裝座對稱布置并通過車身縱梁2固定在一起，防撞梁12固定在車輪安裝座中間上部，并對稱布置在車身上。