[發明專利]用于在致動器中傳遞扭矩的方法及裝置在審
| 申請號: | 201710019934.3 | 申請日: | 2017-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN106961180A | 公開(公告)日: | 2017-07-18 |
| 發明(設計)人: | 霍薩姆·蘇布亞基 | 申請(專利權)人: | 翰昂汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/116 | 分類號: | H02K7/116 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人: | 王艷江,董敏 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 致動器中 傳遞 扭矩 方法 裝置 | ||
1.一種旋轉致動器組件,包括:
共用軸,所述共用軸具有本體部和頸部,其中,所述共用軸限定第一軸線;
驅動件,所述驅動件包括小齒輪,其中,所述小齒輪包括穿過所述小齒輪而形成的孔,所述共用軸的所述頸部以可滑動的方式接納在所述孔中;以及
齒輪組件,所述齒輪組件包括中間齒輪和驅動齒輪,所述驅動齒輪旋轉地固定至所述共用軸的所述本體部,所述中間齒輪構造成將旋轉運動從所述小齒輪傳遞到所述驅動齒輪。
2.根據權利要求1所述的致動器組件,其中,所述中間齒輪設置在與所述第一軸線平行的第二軸線上。
3.根據權利要求1所述的致動器組件,其中,所述中間齒輪包括構造成與所述小齒輪接合的主齒輪以及構造成與所述驅動齒輪接合的次級齒輪。
4.根據權利要求1所述的致動器組件,其中,所述次級齒輪與所述主齒輪同軸,并且其中,所述主齒輪的直徑大于所述次級齒輪的直徑。
5.根據權利要求1所述的致動器組件,其中,所述驅動齒輪為扇形齒輪且所述致動器組件構造成使所述共用軸旋轉少于360度。
6.根據權利要求1所述的致動器組件,其中,所述驅動齒輪為連續齒輪,并且所述致動器組件構造成使所述共用軸連續地旋轉。
7.根據權利要求1所述的致動器組件,其中,所述馬達為無刷直流馬達。
8.根據權利要求1所述的致動器組件,其中,所述孔穿過所述小齒輪和所述馬達中的每一者而形成。
9.根據權利要求1所述的致動器組件,其中,所述本體部的橫截面面積大于所述頸部的橫截面面積。
10.一種旋轉致動器組件,包括:
共用軸;
小齒輪,所述小齒輪能夠繞所述共用軸旋轉;
驅動齒輪,所述驅動齒輪與所述小齒輪軸向地間隔開且以可旋轉的方式固定至所述共用軸;以及
中間齒輪,所述中間齒輪能夠繞第二軸線旋轉,所述第二軸線與所述第一軸線平行,所述中間齒輪構造成接合所述小齒輪和所述驅動齒輪中的每一者。
11.根據權利要求10所述的致動器組件,其中,所述共用軸包括本體部以及從所述本體部的第一端部延伸的頸部。
12.根據權利要求11所述的致動器組件,其中,所述本體部具有第一直徑并且所述頸部具有第二直徑,所述第一直徑大于所述第二直徑。
13.根據權利要求12所述的致動器組件,其中,所述頸部以可旋轉的方式被所述小齒輪接納。
14.根據權利要求10所述的致動器組件,其中,所述中間齒輪為階式齒輪,所述階式齒輪具有與所述小齒輪接合的主齒輪以及與所述驅動齒輪接合的次級齒輪。
15.根據權利要求10所述的致動器組件,其中,所述小齒輪聯接至馬達。
16.根據權利要求15所述的致動器組件,其中,所述馬達為無刷直流馬達。
17.根據權利要求10所述的致動器組件,還包括聯接至所述共用軸的輸出裝置。
18.一種旋轉致動器組件,包括:
小齒輪;
驅動齒輪,所述驅動齒輪與所述小齒輪同軸地對準;
主齒輪,所述主齒輪軸向地設置在所述小齒輪與所述驅動齒輪之間,所述主齒輪的外周接合所述小齒輪的外周,其中,所述小齒輪的旋轉影響所述主齒輪的旋轉;
次級齒輪,所述次級齒輪與所述主齒輪軸向地對準且以可旋轉的方式聯接至所述主齒輪,所述次級齒輪以可旋轉的方式聯接至所述驅動齒輪,其中,所述次級齒輪的旋轉影響所述驅動齒輪的旋轉。
19.根據權利要求18所述的旋轉致動器組件,還包括共用軸,其中,所述驅動齒輪以可旋轉的方式固定至所述共用軸。
20.根據權利要求19所述的旋轉致動器組件,其中,所述共用軸的一部分以可滑動的方式接納在所述小齒輪中。
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