[發明專利]一種用于盤、軸類零件連接的新型聯軸器在審
| 申請號: | 201710019513.0 | 申請日: | 2017-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN108302125A | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發明(設計)人: | 蘇毅 | 申請(專利權)人: | 天津寶盈電腦機械有限公司 |
| 主分類號: | F16D1/06 | 分類號: | F16D1/06 |
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| 地址: | 301800 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聯軸器 結合子 臺階狀圓孔 軸類零件 壓蓋 緊固螺釘 盤類零件 卸荷槽 中心孔 圓孔 新型聯軸器 管狀零件 圓周分布 直徑相等 軸線方向 大孔徑 連接軸 切割槽 中心鉆 抱緊 側開 大孔 小孔 切開 加工 配合 | ||
本發明公開了一種用于盤類零件和軸類零件之間相連接的聯軸器,包括聯軸器、結合子、壓蓋、緊固螺釘、中心孔、卸荷槽、圓孔;其特征在于:所述的聯軸器的中心鉆一個與要連接軸直徑相等的圓孔,在盤的一側延軸線方向被切開,在切割槽的對側開有一卸荷槽,以使該聯軸器能夠容易抱緊在與其配合的軸上,該臺階狀圓孔的主體大孔和結合子外徑及壓蓋的外徑相同,用以安裝結合子和壓蓋;所述的中心孔的圓周分布加工有數個底部帶一個小孔的臺階狀圓孔;所述的結合子為一個彈性材料制成的管狀零件,其外徑與聯軸器的臺階狀圓孔的大孔徑相同,內徑與緊固螺釘的直徑相同;該聯軸器可以方便的將軸類零件和盤類零件直接進行連接,結構簡單,外形尺寸小。
技術領域
本發明屬于通用機械設備領域,特別是涉及一種用于盤、軸類零件連接的新型聯軸器。
背景技術
現有的各種聯軸器基本都是實現軸與軸之間的動力傳遞,這款聯軸器是專用于軸類零件與盤類零件之間傳遞動力的一種新型聯軸器。
發明內容
為了克服上述現有技術的不足,本發明提供了一種用于盤、軸類零件連接的新型聯軸器,該裝置將主傳動軸的動力傳遞到盤類零件上,實現了動力傳遞功能。
本發明所采用的技術方案是:一種用于盤、軸類零件連接的新型聯軸器,包括聯軸器、結合子、壓蓋、緊固螺釘、中心孔、卸荷槽、圓孔;所述的聯軸器的中心鉆一個與要連接軸直徑相等的圓孔,在盤的一側延軸線方向被切開,在切割槽的對側開有一卸荷槽,以使該聯軸器能夠容易抱緊在與其配合的軸上。
所述的中心孔的圓周分布加工有數個底部帶一個小孔的臺階狀圓孔,該臺階狀圓孔的主體大孔和結合子外徑及壓蓋的外徑相同,用以安裝結合子和壓蓋,底部的小孔與緊固螺釘的直徑相同,用以通過緊固螺釘。
所述的結合子為一個彈性材料制成的管狀零件,其外徑與聯軸器的臺階狀圓孔的大孔徑相同,內徑與緊固螺釘的直徑相同。
與現有的技術相比,本發明的有益效果是:一種用于盤、軸類零件連接的新型聯軸器,該聯軸器可以簡單、方便的將軸類零件和盤類零件直接進行連接,結構簡單,外形尺寸小;該聯軸器的結構簡單,加工工藝性好;安裝方便,傳遞扭矩大;相比其它標準聯軸器,其外形尺寸較小;以實現在一根主軸上通過串聯密集安裝多個盤類零件,如齒輪、帶輪、端面離合器等零件,如圖3所示。
附圖說明
圖1 是一種用于盤、軸類零件連接的新型聯軸器立體示意圖;
圖2 是一種用于盤、軸類零件連接的新型聯軸器立體局部示意;
圖3 是一根主軸上串聯安裝多個盤類零件立體示意圖。
1.聯軸器 2.結合子 3.壓蓋 4.緊固螺釘 5.中心孔 6.卸荷槽 7.圓孔。
具體實施方式
下面結合附圖對發明進一步說明:一種用于盤、軸類零件連接的新型聯軸器,包括聯軸器1、結合子2、壓蓋3、緊固螺釘4、中心孔5、卸荷槽6、圓孔7。所述的聯軸器1的中心鉆一個與要連接軸直徑相等的圓孔5,在盤的一側延軸線方向被切開,在切割槽的對側開有一卸荷槽6,以使該聯軸器1能夠容易抱緊在與其配合的軸上,因此聯軸器1可以簡單、方便的將軸類零件和盤類零件直接進行連接,結構簡單,外形尺寸小。
所述的中心孔5的圓周分布加工有數個底部帶一個小孔的臺階狀圓孔7,該臺階狀圓孔的主體大孔和結合子外徑及壓蓋3的外徑相同。
所述的結合子2為一個彈性材料制成的管狀零件,裝入聯軸器1的臺階狀圓孔7中,受到緊固螺釘4及壓蓋3的軸向擠壓后,其徑向膨脹,可傳遞較大的扭矩載荷,且具有一定的減震性能。
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