[發明專利]一種汽車用LED前燈

在審

• 申請號: 201710019359.7
• 申請日: 2015-03-20
• 公開（公告）號: CN106895337A
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 叢愛國
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V29/60;F21V17/16;F21V23/00;F21V23/06;F21W101/10;F21Y115/10
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1.一種汽車用LED前燈，該前燈設于所述車體的前端，其特征在于，所述車體的前端設有燈罩和前端開口的外殼，所述外殼和燈罩圍成光源容置腔，所述光源容置腔內設有透光罩、內柱、電源引入頭和驅動所述前燈的驅動器，所述燈罩設有進風口，所述外殼設有出風口，所述透光罩和內柱圍成氣腔，所述前燈通過所述內柱懸置在所述氣腔內，所述內柱的外端同所述電源引入頭固接在一起，所述電源引入頭同所述驅動器電連接在一起，所述電源引入頭和所述外殼可拆卸連接在一起，所述氣腔內充有散熱氣體，所述氣腔內的氣壓大于1個標準大氣壓，所述內柱設有同所述氣腔連通的氣道、具有開啟位插孔的密封頭、驅動密封頭密封住所述氣道的第一彈簧、插接在開啟位插孔中的定位銷、浮室和依靠所述氣腔內的氣體的壓力作用而移動并驅動定位銷從開啟位插孔中拔出的活塞，所述活塞密封滑動連接在所述浮室內，所述活塞將所述浮室分割為密封腔和同所述氣腔連通的開放腔，所述開放腔位于所述活塞朝向所述定位銷一側，所述前燈還包括基板，所述基板通過連接架連接于所述內柱的內端，所述基板同所述內柱之間斷開，所述前燈安裝于所述基板，所述氣道內端的開口方向線經過所述基板，所述基板設有同所述氣道內端對齊的泄壓孔，所述外殼設有卡接孔，所述燈罩設有卡接頭，所述燈罩通過所述卡接頭卡接在所述卡接孔內同所述外殼可拆卸連接在一起，所述卡接頭包括一對彈性卡片，所述一對彈性卡片之間設有形變間隙；

所述密封頭的移動方向同所述氣道的延伸方向交叉。

2.一種設有LED前燈的汽車的工作方法，汽車包括車體和車輪，所述車體的前端設有前燈，其特征在于，所述車體的前端設有燈罩和前端開口的外殼，所述外殼和燈罩圍成光源容置腔，所述光源容置腔內設有透光罩、內柱、電源引入頭和驅動所述前燈的驅動器，所述燈罩設有進風口，所述外殼設有出風口，所述透光罩和內柱圍成氣腔，所述前燈通過所述內柱懸置在所述氣腔內，所述內柱的外端同所述電源引入頭固接在一起，所述電源引入頭同所述驅動器電連接在一起，所述電源引入頭和所述外殼可拆卸連接在一起，所述氣腔內充有散熱氣體，所述氣腔內的氣壓大于1個標準大氣壓，所述內柱設有同所述氣腔連通的氣道、具有開啟位插孔的密封頭、驅動密封頭密封住所述氣道的第一彈簧、插接在開啟位插孔中的定位銷、浮室和依靠所述氣腔內的氣體的壓力作用而移動并驅動定位銷從開啟位插孔中拔出的活塞，所述活塞密封滑動連接在所述浮室內，所述活塞將所述浮室分割為密封腔和同所述氣腔連通的開放腔，所述開放腔位于所述活塞朝向所述定位銷一側，所述前燈還包括基板，所述基板通過連接架連接于所述內柱的內端，所述基板同所述內柱之間斷開，所述前燈安裝于所述基板，所述氣道內端的開口方向線經過所述基板，所述基板設有同所述氣道內端對齊的泄壓孔，所述外殼設有卡接孔，所述燈罩設有卡接頭，所述燈罩通過所述卡接頭卡接在所述卡接孔內同所述外殼可拆卸連接在一起，所述卡接頭包括一對彈性卡片，所述一對彈性卡片之間設有形變間隙；

所述密封頭的移動方向同所述氣道的延伸方向交叉，所述氣道設有沿氣道周向延伸的供所述密封頭插入的環形卡槽，所述卡槽通過側壁同所述密封頭密封連接。