[發明專利]一種氣門導管

有效

• 申請號: 201710018848.0
• 申請日: 2017-01-11
• 公開（公告）號: CN106703926B
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 胡林;陳凱;黃晶;劉志強;吳鋼
• 申請（專利權）人: 長沙理工大學
• 主分類號: F01L3/08
• 分類號: F01L3/08;F01M9/10
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所(普通合伙) 43114
• 代理人: 鄧建輝

本發明公開了一種氣門導管，氣門導管本體(2)的上端面呈由外邊緣向中心傾斜的斜坡，所述的斜坡表面具有多條以所述的氣門導管本體(2)的中心為起點向外放射呈陣列分布且彼此相鄰的二級溝槽(1)，在每條所述的第二級溝槽(1)內分布有以所述的氣門導管本體(2)的中心為起點向外放射呈陣列結構朝向一致分布、梯度層疊分布形成楔形夾角的多個楔形盲孔，每個所述的楔形盲孔的楔形邊緣(5)呈拱形，邊緣尖銳，其開口沿著所述的二級溝槽(1)朝向所述的氣門導管本體(2)的中心內部；所述的氣門導管本體(2)的上端面周向邊緣設有拱形凸臺(6)。本發明是一種無需借助外部動力即能實現流體連續單方向鋪展搬運從而改善潤滑環境的氣門導管。

技術領域

本發明涉及一種氣門導管。

背景技術

氣門導管的功用是對氣門的運動導向，保證氣門作直線往復運動，使氣門與氣門座或氣門座圈能正確貼合。氣門導管的工作溫度較高，而且潤滑條件較差，靠配氣機構工作時飛濺起來的機油來潤滑氣門桿和氣門導管孔?，F狀的氣門導管技術，由于氣門往復在氣門導管中做直線運動，會出現潤滑油減少導致氣門與氣門導管的磨損加劇現象，潤滑油過多會出現“燒機油”現象，從而引起內燃機的動力性、經濟性、可靠性惡化，環境污染以及相關零件的壽命縮短。

針對以上問題，為了合理解決“燒機油”以及“漏油”在氣缸造成的積碳現象，本發明設計出一種無需借助外部動力即可實現流體連續單方向鋪展搬運的氣門導管裝置，從而防止“燒機油”和“排氣管漏機油”故障的發生。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種無需借助外部動力即能實現流體連續單方向鋪展搬運從而改善潤滑環境的氣門導管。

為了解決上述技術問題，本發明提供的氣門導管，包括氣門導管本體，所述的氣門導管本體的上端面呈由外邊緣向中心傾斜的斜坡，所述的斜坡表面具有多條以所述的氣門導管本體的中心為起點向外放射呈陣列分布且彼此相鄰的二級溝槽，在每條所述的二級溝槽內分布有以所述的氣門導管本體的中心為起點向外放射呈陣列結構朝向一致分布、梯度層疊分布形成楔形夾角的多個楔形盲孔，每個所述的楔形盲孔的楔形邊緣呈拱形，邊緣尖銳，其開口沿著所述的二級溝槽1朝向所述的氣門導管本體的中心內部；所述的氣門導管本體的上端面周向邊緣設有拱形凸臺。

進一步，所述的楔形盲孔為鴨嘴狀楔形盲孔。

采用上述技術方案的氣門導管，與現有技術相比，其有益效果是：本發明無需借助外部動力即可實現流體連續單方向鋪展搬運，借鑒于鴨嘴狀楔形盲孔的梯度楔形角，產生一種類似于“梯度泰勒毛細升”的現象，能使潤滑液沿著楔形盲孔的夾角內緣連續單方向向上鋪展，可以防止過多的潤滑液流入氣門間隙，出現“燒機油”或“漏油”等現象，同時楔形盲孔也可以儲存一些潤滑液，可以改善氣門間的潤滑環境，提高相關零件的壽命，另外，陣列狀的多級楔形盲孔結構以氣門桿為中心圍繞氣門導管分布，使氣門與氣門導管之間潤滑均勻，防止出現磨損不均而引起的振動，氣門導管本體外圍的拱形凸臺可以防止潤滑液過多而流出，通過汽缸壁和氣門導管外壁進入燃燒室。

綜上所述，本發明是一種無需借助外部動力即能實現流體連續單方向鋪展搬運從而改善潤滑環境的氣門導管。

附圖說明

圖1是本發明與氣門桿安裝后的結構示意圖。

圖2是圖1的局部放大圖，示出了氣門導管上部二級溝槽三維結構圖。

圖3是本發明與氣門桿安裝后的剖視圖。

圖4是圖3的局部放大圖，示出了氣門導管上部的梯度以及二級溝槽結構圖。

圖5是本發明的俯視圖。

附圖標記說明：1-二級溝槽；2-氣門導管本體；3-氣門桿；4-鴨嘴狀楔形盲孔；5-楔形邊緣；6-拱形凸臺。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進行進一步描述。