[發明專利]跑道噴涂用的面層材料及其制備方法有效
| 申請號: | 201710017992.2 | 申請日: | 2017-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN106700888B | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 楊宗全 | 申請(專利權)人: | 重慶方地新材料有限公司 |
| 主分類號: | C09D175/08 | 分類號: | C09D175/08;C09D7/61;C08G18/76;C08G18/48 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 跑道 噴涂 面層 材料 及其 制備 方法 | ||
本發明涉及一種跑道噴涂用的面層材料及其制備方法。本發明提供的跑道噴涂用的面層材料包括如下重量份組份:聚醚27.5?38.5份、對苯二甲酸二辛酯10?15份、400目鈣粉35?45份、有機錫0.01份、MDI 5?8份、環保溶劑油1?6.5份、防沉劑0.1?0.5份。本發明提供的跑道噴涂用的面層材料無需使用抗氧劑,其放置時間長,可長達8個月,產品的流平性好,與底層及EPDM膠粒粘接穩固,并且其耐候性好,能有效保護底層材料,從而使得跑道的使用壽命延長。并且本發明提供的制備方法工藝流程簡單,制作成本低,制備時間短,已經進行了工業化生產,適于普及。
技術領域
本發明屬于復合塑膠跑道材料領域,具體涉及一種跑道噴涂用的面層材料及其制備方法。
背景技術
復合型跑道一般使用的鋪設材料一般是多層結構,但總體分為底層和面層兩層,底層主要作用是透氣支撐、具有緩沖性和彈性,其厚度約10mm左右,面層一般為2-3mm厚的聚氨酯膠漿,并撒上EPDM(Ethylene Propylene Diene Monomer,三元乙丙橡膠)膠粒作為磨損面層。因為底層的緩沖彈性層耐候性和耐磨性能均不好,且其與EPDM膠粒粘結性也不佳,故需要面層聚氨酯膠漿層與需要與底層的緩沖彈性層和EPDM膠粒具有較好的粘結性,同時也需要具有較好的耐候性和耐磨性。但現有技術中,面層材料的流平性不好,這使得噴涂后的面層材料不能很好地與緩沖彈性層和EPDM膠粒進行粘結和覆蓋,導致跑道整體使用年限較短易損壞,并且面層材料在使用前其保存期限較短,通常儲存4個月左右就會變質。
發明內容
針對現有技術中的缺陷,本發明提供一種流平性好、放置時間長且環保的跑道噴涂用的面層材料及其制備方法。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案是:
本發明提供的跑道噴涂用的面層材料包括如下重量份組份:聚醚27.5-38.5份、對苯二甲酸二辛酯10-15份、400目鈣粉35-45份、有機錫0.01份、MDI 5-8份、環保溶劑油1-6.5份、防沉劑0.1-0.5份。其中,所述MDI即二苯基甲烷二異氰酸酯,所述環保溶劑油即脫芳烴溶劑油,所述400目鈣粉即過400篩的鈣粉。
進一步的,上述跑道噴涂用的面層材料中所述聚醚由如下重量組份組成:2000D聚醚10-15份,3000D聚醚15-20份,5000D聚醚2.5-3.5份。2000D即表示平均分子量為2000的聚醚,依次類推。采用該分子量配比的聚醚能夠使得反應產物流平性更優。
進一步的,上述跑道噴涂用的面層材料中所述防沉劑為白炭黑。
進一步的,上述跑道噴涂用的面層材料還包括如下重量組分:色粉0.2-0.4份。色粉即著色劑,用于對面層材料進行著色,其用量不宜過多會影響材料的流平性,但過少會使得著色不均勻。
進一步的,上述跑道噴涂用的面層材料中所述環保溶劑油為D40環保溶劑油。D40即閃點為40℃以上的環保溶劑油,當然也可以使用其他規格的環保溶劑油。使用D40的環保溶劑油能夠使得最終制得的產品有毒物質揮發更少,并且反應時間更短,制得的產品穩定性更好,更優選的為D80環保溶劑油。
如上所述的跑道噴涂用的面層材料的制備方法包括步驟:
A. 將聚醚、鈣粉、防沉劑投入缸內,攪拌狀態下升溫至120-135℃,抽真空脫水1h;
B. 降溫到不高于80℃后加入對苯二甲酸二辛酯,然后加入MDI,然后升溫到80-85℃溫度下保溫1.5-2.5h,然后降溫到50-53℃后加入有機錫保溫1h;
C. 降至常溫出料包裝即得產品。
進一步的,上述跑道噴涂用的面層材料的制備方法中所述步驟B中加入白炭黑后在80-85℃溫度下保溫2h。
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