[發明專利]動力工具在審
| 申請號: | 201710017859.7 | 申請日: | 2017-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN108297038A | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發明(設計)人: | 吳宇;鐘紅風;孫益民 | 申請(專利權)人: | 蘇州寶時得電動工具有限公司 |
| 主分類號: | B25F5/02 | 分類號: | B25F5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215123 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐設備 外殼體 內殼體 彈性阻尼件 動力工具 輸出軸 殼體 頭殼 馬達 隔開設置 減振效果 馬達驅動 相對移動 軸線方向 工作頭 馬達殼 內表面 限位槽 移動 配接 位槽 相配 收容 保證 | ||
本發明提供一種動力工具,包括馬達,由馬達驅動用于安裝工作頭的輸出軸;殼體,包括隔開設置的內殼體和外殼體,內殼體包括至少部分收容輸出軸的頭殼、與頭殼連接的馬達殼;在內殼體的外表面上設置第一支撐設備,在外殼體的內表面上設置第二支撐設備,第一支撐設備與第二支撐設備之間配接有彈性阻尼件;彈性阻尼件開設有限位槽,限位槽與第一支撐設備、第二支撐設備其中之一相配接以限制外殼體在沿馬達的軸線方向相對內殼體移動。本發明中的動力工具,通過設置第一支撐設備、彈性阻尼件以及第二支撐設備,在保證了良好的減振效果的同時,限制了外殼體相對內殼體移動的可能性,繼而避免了由內、外殼體間的相對移動可能引發的內、外殼體直接碰撞的問題。
技術領域
本發明涉及一種動力工具,特別是涉及一種帶有減振設備的動力工具。
背景技術
動力工具,如擺動動力工具。擺動動力工具一般包括殼體、收容在殼體內的馬達、用于安裝工作頭的輸出軸、以及連接在馬達與輸出軸之間的偏心傳動機構,偏心傳動機構將馬達旋轉運動轉化為輸出軸圍繞自身軸線的擺動運動。這樣,在輸出軸的自由端連接不同的工作頭后,如鋸片、磨砂盤等,擺動動力工具即可以實現多種操作,如鋸、磨等,以適應不同的工作需求。
通過現有技術已經對擺動動力工具有所了解,其馬達與工具機的外殼固定的進行螺紋連接或者直接設置在殼體上。操作者在進行作業時,常常直接握持在殼體上,那么擺動機在工作過程中不可避免的產生的較大振動就直接從工具機傳遞至操作者。因此影響了擺動動力工具的操作舒適性。
針對以上問題,目前已經發展出了通過在擺動機內殼體、外殼體之間設置彈性阻尼件將兩者分隔開的技術。操作者握持在外殼體上,并不與產生振動的內殼體直接接觸,由此減少了手持的振動感,提高了操作的舒適性。與此同時,彈性阻尼件上另設置有圓形開口,通過圓形開口與設置在內殼體或外殼體上的圓柱形凸起的相互卡接,限制了外殼體相對內殼體產生相對移動的可能性。這種圓形開口彈性阻尼件目前只能適用擺動機的輸出軸擺動角為3°左右的小功率擺動工具,其工作效率有限。為了提高工作效率,擺動機的輸出軸擺動角度有向4°以上,特別是5°發展的趨勢,擺動機電機的功率將大幅度提高。此時擺動機的工作頭承受的、平行于馬達軸線方向的作用力變得更為劇烈。為了限制內殼體與外殼體間的相對移動,就不得不增大凸起以及阻尼件上圓形開口的徑向尺寸,以獲得更大的、凸起與圓形開口間的卡接面積來承受來自于工作頭的作用力。而擺動機內、外殼體間的空間是有限的。并且,凸起與圓形開口的卡接面為曲面,其真正起作用的,能夠承受來自于工作頭的作用力的有效面積,是該曲面在垂直于馬達軸線的平面上的投影面積(投影面積小于卡接面積),這進一步弱化了圓柱形凸起與圓形開口相互卡接所實現的限制內、外殼體相對移動的作用。
因此實有必要開發出一種新的動力工具,在不增加擺動機尺寸的基礎上,既可以很好的降低擺動機的振動,也能夠限制擺動機內殼體與外殼體之間的相對移動。
發明內容
本發明的目的在于提供一種操作舒適的動力工具。
為解決上述問題,本發明所采用的技術方案如下:
一種動力工具,包括:馬達;輸出軸,所述輸出軸由所述馬達驅動,用于安裝工作頭;殼體,包括內殼體和外殼體,所述內殼體部分收容在所述外殼體內,所述內殼體包括頭殼、與所述頭殼連接的馬達殼,所述頭殼至少部分收容所述輸出軸的;在所述內殼體的外表面上設置第一支撐設備,在所述外殼體的內表面上設置第二支撐設備,所述第一支撐設備與所述第二支撐設備之間配接有彈性阻尼件,定義所述彈性阻尼件上與所述第一支撐設備相配接的為第一配接部;定義所述彈性阻尼件上與所述第二支撐設備相配接的為第二配接部;所述第一配接部、所述第二配接部其中之一被構造為限位槽,所述限位槽包括一縱槽,所述縱槽沿垂直于所述馬達的軸線縱長延伸。
優選的,所述第一支撐設備、所述第二支撐設備中與所述限位槽相配接的被構造為凸起,所述凸起與所述限位槽的所述縱槽相配接,以限制所述外殼體在沿所述馬達的軸線方向相對所述內殼體移動。
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