[發明專利]一種浮式鉆井平臺半主動式天車升沉補償裝置在審
| 申請號: | 201710016822.2 | 申請日: | 2017-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN106801585A | 公開(公告)日: | 2017-06-06 |
| 發明(設計)人: | 張彥廷;劉振東;黃魯蒙;陳帥;史明斌;王康;陳海霞;孫選建;葛政 | 申請(專利權)人: | 中國石油大學(華東) |
| 主分類號: | E21B19/09 | 分類號: | E21B19/09 |
| 代理公司: | 青島高曉專利事務所37104 | 代理人: | 楊大興 |
| 地址: | 266580 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鉆井平臺 主動 天車 升沉 補償 裝置 | ||
1.一種浮式鉆井平臺半主動式天車升沉補償裝置,其特征在于:包括天車架(1)、斜桿(2)、豎桿(3)、浮動天車(4)、上連接架(5)、傳動機構、氣動補償缸(8)、高壓氣瓶組(9)和滾輪(10),所述斜桿(2)和豎桿(3)各有相同的四根,底端固定在天車架(1)上,頂端固定到上連接架(5),四根豎桿(3)呈正方形布置,所述浮動天車(4)布置在四根豎桿(3)中間,滾輪(10)固定在浮動天車(4)的兩側面,通過滾輪(10)的接觸保證浮動天車(4)在水平方向受約束和在豎直方向自由運動;所述傳動機構為直線電機動子(6)-直線電機定子(7)組合,或者為齒輪(11)-齒條(12)組合;所述氣動補償缸(8)共有兩個,固定在天車架(1)的上部,其中的活塞桿(8.5)通過銷軸與浮動天車(4)連接,推動浮動天車(4)上下運動,提供天車被動升沉補償力。
2.根據權利要求1所述的浮式鉆井平臺半主動式天車升沉補償裝置,其特征在于:傳動機構為直線電機動子-直線電機定子組合時,所述直線電機動子(6)共有相同的八個,對稱安裝在浮動天車(4)兩側,直線電機定子(7)共有相同的四個,分別固定在四根豎桿(3)靠近浮動天車(4)一側,直線電機動子(6)和直線電機定子(7)相互配合共同作用驅動浮動天車(4)上下運動,提供天車主動升沉補償力,與所述氣動補償缸(8)共同作用實現天車半主動式升沉補償。
3.根據權利要求1所述的浮式鉆井平臺半主動式天車升沉補償裝置,其特征在于:傳動機構為齒輪-齒條組合時,所述齒輪(11)共有相同的四個,分別固定在浮動天車(4)上部靠近豎桿(3)的一側,每個齒輪(11)與一個電動機連接,每根豎桿(3)上安裝一根齒條(12),電動機帶動齒輪(11)與齒條(12)嚙合驅動浮動天車(5)上下運動,提供天車主動式升沉補償力,與所述氣動補償缸(8)共同作用實現天車半主動式升沉補償。
4.根據權利要求1所述的浮式鉆井平臺半主動式天車升沉補償裝置,其特征在于:所述氣動補償缸(8)由缸筒(8.1)、活塞(8.2)、端蓋(8.3)、小型蓄能器一(8.4)、活塞桿(8.5)和小型蓄能器二(8.6)組成,所述小型蓄能器一(8.4)固定在浮動天車(4)上,小型蓄能器二固定在天車架(1)上,所述缸筒(8.1)中的有桿腔通大氣,無桿腔與高壓氣瓶組(9)連通,所述端蓋(8.3)中注有潤滑油,潤滑油由小型蓄能器二(8.6)提供,兩端通過密封圈密封,所述活塞桿(8.5)為中空結構,與所述活塞(8.2)中間區域連通,活塞(8.2)與所述缸筒(8.1)之間通過密封裝置密封,所述活塞桿(8.5)端部與小型蓄能器一(8.4)連通,小型蓄能器一(8.4)通過活塞桿(8.5)的中空區域為活塞(8.2)提供潤滑油,保證活塞(8.2)和活塞桿(8.5)工作時得到充分潤滑。
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