[發(fā)明專利]道路智能提取方法和裝置、提取模型構(gòu)建方法及混合導(dǎo)航系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710014416.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108288014A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 史川 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京四維圖新科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06K9/00 | 分類號(hào): | G06K9/00;G06K9/62;G06F17/30;G01C21/36 |
| 代理公司: | 北京市天璽沐澤專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11532 | 代理人: | 謝鑫 |
| 地址: | 100028 北京市海淀*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 標(biāo)注 道路提取 衛(wèi)星影像 智能提取 構(gòu)建 學(xué)習(xí) 數(shù)據(jù)庫(kù) 卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 衛(wèi)星影像圖像 道路中心線 方法和裝置 導(dǎo)航系統(tǒng) 模型構(gòu)建 圖片提取 遙感影像 中心坐標(biāo) 矢量 矢量化 正確率 遍歷 柵格 矯正 串聯(lián) 返回 圖片 | ||
1.一種衛(wèi)星影像道路智能提取方法,其特征在于,包括如下步驟:
采用預(yù)先構(gòu)建的標(biāo)注數(shù)據(jù)庫(kù)及學(xué)習(xí)模型,對(duì)新輸入的衛(wèi)星影像圖像進(jìn)行道路提?。?/p>
對(duì)于提取出來(lái)的道路,遍歷每條道路的道路中心線,提取每條道路取寬度的中值,將中值像素點(diǎn)坐標(biāo)作為矢量化后道路線的節(jié)點(diǎn)坐標(biāo),串聯(lián)所述節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)形成矢量道路線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的衛(wèi)星影像道路智能提取方法,其特征在于,所述學(xué)習(xí)及提取道路步驟之后,對(duì)道路柵格矢量化步驟之前,還包括:
對(duì)道路提取的結(jié)果進(jìn)行判斷,如果所述道路提取的結(jié)果正確,則進(jìn)行道路柵格矢量化;否則,將所述道路提取的結(jié)果反饋給所述標(biāo)注數(shù)據(jù)庫(kù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的衛(wèi)星影像道路智能提取方法,其特征在于,還包括:根據(jù)所述矢量道路線,更新地圖數(shù)據(jù)。
4.一種衛(wèi)星影像道路智能提取模型的構(gòu)建方法,其特征在于,包括:
預(yù)先根據(jù)目標(biāo)衛(wèi)星影像圖片,獲取訓(xùn)練樣本,并構(gòu)建標(biāo)注數(shù)據(jù)庫(kù);
利用所述訓(xùn)練樣本,采用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法進(jìn)行自主學(xué)習(xí),并構(gòu)建學(xué)習(xí)模型;
根據(jù)訓(xùn)練反饋及實(shí)際作業(yè)的記錄,將利用提取模型得到的錯(cuò)誤提取結(jié)果對(duì)應(yīng)的原始衛(wèi)星影像圖片作為訓(xùn)練樣本重新進(jìn)行標(biāo)注,對(duì)提取模型進(jìn)行訓(xùn)練。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的衛(wèi)星影像道路智能提取模型的構(gòu)建方法,其特征在于,所述獲取訓(xùn)練樣本進(jìn)一步包括:
將待訓(xùn)練圖片中的道路用特定顏色進(jìn)行面狀覆蓋,其它則覆蓋成半透明的顏色,生成取訓(xùn)練樣本。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的衛(wèi)星影像道路智能提取方法,其特征在于,所述采用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法進(jìn)行自主學(xué)習(xí),并構(gòu)建學(xué)習(xí)模型,進(jìn)一步包括:
自下而上進(jìn)行非監(jiān)督學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)得到第n-1層后,將n-1層的輸出作為第n層的輸入,訓(xùn)練第n層,由此分別得到各層的參數(shù);
再自上向下進(jìn)行監(jiān)督學(xué)習(xí),基于第一步得到的各層參數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化整個(gè)多層模型的參數(shù)。
7.一種衛(wèi)星影像道路智能提取裝置,包括如下單元:
提取單元,用于采用預(yù)先構(gòu)建的標(biāo)注數(shù)據(jù)庫(kù)及學(xué)習(xí)模型,對(duì)新輸入的衛(wèi)星影像圖像進(jìn)行道路提取;
道路柵格矢量化單元,用于對(duì)于提取出來(lái)的道路,遍歷每條道路的道路中心線,提取每條道路取寬度的中值,將中值像素點(diǎn)坐標(biāo)作為矢量化后道路線的節(jié)點(diǎn)坐標(biāo),串聯(lián)所述節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)形成矢量道路線。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的衛(wèi)星影像道路智能提取裝置,其特征在于,還包括:
道路提取判斷單元,用于對(duì)所述自主訓(xùn)練學(xué)習(xí)及提取單元提取的結(jié)果進(jìn)行判斷,如果是正確,則利用道路柵格矢量化單元進(jìn)行道路柵格矢量化,否則,將該提取結(jié)果錯(cuò)誤的原始衛(wèi)星影像圖片返回標(biāo)注數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建單元,作為訓(xùn)練樣本重新進(jìn)行標(biāo)注,以對(duì)提取模型進(jìn)行訓(xùn)練。
9.一種地圖數(shù)據(jù)智能更新裝置,其特征在于,包括:
根據(jù)權(quán)利要求7或8中任意一項(xiàng)所述的衛(wèi)星影像道路智能提取裝置處理得到的矢量道路線,對(duì)地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行更新。
10.一種混合導(dǎo)航系統(tǒng),其特征在于,包括:
數(shù)據(jù)模塊,用于存儲(chǔ)并更新電子地圖數(shù)據(jù),該電子地圖數(shù)據(jù)為根據(jù)權(quán)利要求9所述的地圖數(shù)據(jù)智能更新裝置處理后的導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù);
搜索模塊,用于根據(jù)用戶指令執(zhí)行搜索操作并輸出搜索結(jié)果;
導(dǎo)航模塊,用于根據(jù)得到的導(dǎo)航指令為用戶提供二維/三維路徑規(guī)劃及導(dǎo)航服務(wù);
娛樂(lè)模塊,用于提供游戲、音樂(lè)及其他影音娛樂(lè)項(xiàng)目;
通信模塊,用于獲取更新的地圖數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)交通信息、一對(duì)一或群組的語(yǔ)音/視頻通訊;
信息入口模塊,用于接收用戶通過(guò)觸屏或按鍵手動(dòng)輸入的指令;
智能語(yǔ)音交互模塊,用于接收用戶語(yǔ)音指令、進(jìn)行語(yǔ)音喚醒和語(yǔ)音控制,以及用于語(yǔ)音輸出執(zhí)行所述用戶語(yǔ)音指令的結(jié)果;
分析模塊,用于對(duì)所述用戶語(yǔ)音指令進(jìn)行語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)意分析及指令轉(zhuǎn)換,并用于通知相應(yīng)的模塊執(zhí)行識(shí)別出來(lái)的用戶語(yǔ)音指令;其中,所述用戶語(yǔ)音指令為任意語(yǔ)種的任意一種句型的表達(dá);
顯示模塊,用于顯示所述搜索模塊提供的搜索結(jié)果,所述導(dǎo)航模塊提供的導(dǎo)航路徑、所述數(shù)據(jù)模塊提供的地圖數(shù)據(jù)、以及所述通信模塊提供的動(dòng)態(tài)交通信息,采用語(yǔ)音、二維/三維圖示、和/或文字的方式顯示;
趣駕操作系統(tǒng),用于為上述各模塊提供運(yùn)行環(huán)境和支持;
傳感系統(tǒng),用于監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)和路況信息,為所述趣駕操作系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息。
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G06K 數(shù)據(jù)識(shí)別;數(shù)據(jù)表示;記錄載體;記錄載體的處理
G06K9-00 用于閱讀或識(shí)別印刷或書寫字符或者用于識(shí)別圖形,例如,指紋的方法或裝置
G06K9-03 .錯(cuò)誤的檢測(cè)或校正,例如,用重復(fù)掃描圖形的方法
G06K9-18 .應(yīng)用具有附加代碼標(biāo)記或含有代碼標(biāo)記的打印字符的,例如,由不同形狀的各個(gè)筆畫組成的,而且每個(gè)筆畫表示不同的代碼值的字符
G06K9-20 .圖像捕獲
G06K9-36 .圖像預(yù)處理,即無(wú)須判定關(guān)于圖像的同一性而進(jìn)行的圖像信息處理
G06K9-60 .圖像捕獲和多種預(yù)處理作用的組合
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