[發明專利]一種電動車

在審

• 申請號: 201710013888.6
• 申請日: 2017-01-09
• 公開（公告）號: CN106741381A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 萬松昀
• 申請（專利權）人: 萬松昀
• 主分類號: B62J17/08
• 分類號: B62J17/08
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 夏艷

1.一種電動車，其包括本體，所述本體具有車架結構，以及固定于所述車架結構上的把手結構與車座結構，所述把手結構包括中間體以及分別位于所述中間體兩端的左把手和右把手，所述車座結構包括車座部以及與所述車座部連接的尾端部；其特征在于，

所述電動車還包括防護結構，所述防護結構至少部分包圍所述本體的所述車架結構、所述把手結構與所述車座結構，用于在所述防護結構內部形成所述電動車的駕乘空間；

所述本體設置多個插接口；

所述防護結構設置多個插接端，各所述插接端與各所述插接口一一對應設置，每一所述插接端與對應的一所述插接口插接，用于將所述防護結構安裝于所述本體；

所述防護結構在其靠近所述把手結構的一側設置前方透明視窗結構；

所述電動車還在所述防護結構上開設有貫穿所述防護結構的開槽并且在所述開槽的兩側分別設置有拉鏈結構，兩個所述拉鏈結構相互匹配設置，用于開關所述開槽；

所述電動車還在所述防護結構上開設有若干貫穿所述防護結構的透氣孔，且所述透氣孔位于所述防護結構靠近所述尾端部的一側。

2.根據權利要求1所述電動車，其特征在于，所述防護結構設置有若干充氣結構。

3.根據權利要求2所述電動車，其特征在于，所述充氣結構為長條形或球形。

4.根據權利要求2所述電動車，其特征在于，所述防護結構設置有連接結構，各所述充氣結構分別位于所述連接結構上，且各所述充氣結構間隔設置。

5.根據權利要求4所述電動車，其特征在于，所述連接結構包括布層。

6.根據權利要求2所述電動車，其特征在于，所述防護結構包括頂篷部，以及分別與所述頂篷部連接的前擋部、后包圍部和兩側包圍部；

所述頂篷部、所述前擋部、所述后包圍部以及兩所述側包圍部分別設置有充氣結構，以及所述前擋部、所述后包圍部以及兩所述側包圍部分別設置有至少一所述插接端；

所述前擋部設置有所述前方透明視窗結構；

至少一所述側包圍部開設有貫穿所述側包圍部的開槽并且在所述開槽的兩側分別設置有所述拉鏈結構；

所述后包圍部開設有若干貫穿所述后包圍部的所述透氣孔。

7.根據權利要求6所述電動車，其特征在于，所述本體的各所述插接口中，至少二所述插接口位于所述中間體，至少二所述插接口位于所述尾端部，以及至少二所述插接口位于所述車架結構；

所述插接端包括前插接端、后插接端以及側插接端；

所述前擋部設置至少二前插接端，位于所述中間體的每一所述插接口對應插接一所述前插接端；

所述后包圍部設置至少二后插接端，位于所述尾端部的每一所述插接口對應插接一所述后插接端；

每一所述側包圍部設置至少一側插接端，位于所述車架結構的每一插接口對應插接一所述側插接端。

8.根據權利要求7所述電動車，其特征在于，至少二所述插接口位于所述中間體的下部。

9.根據權利要求8所述電動車，其特征在于，至少二所述插接口位于所述車架結構的下部。

10.根據權利要求1至9中任一項所述電動車，其特征在于，所述左把手和所述右把手上分別設置有后視鏡。