[發明專利]一種救援車輛燈控路口自動識別放行系統及其放行方法在審
| 申請號: | 201710013887.1 | 申請日: | 2017-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN106652501A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 邱向東 | 申請(專利權)人: | 邱向東 |
| 主分類號: | G08G1/087 | 分類號: | G08G1/087 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識產權事務所53113 | 代理人: | 張璽 |
| 地址: | 436000 湖北省鄂*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 救援 車輛 路口 自動識別 放行 系統 及其 方法 | ||
1.一種救援車輛燈控路口自動識別放行系統,包括車載射頻發射裝置、射頻識別裝置、射頻信號定向接收裝置、數據交換機和紅綠燈燈控程序控制器,其特征在于:所述車載射頻發射裝置的輸出端與射頻識別裝置的輸入端信號連接,所述射頻識別裝置的輸出端與射頻信號定向接收裝置的輸入端信號連接,所述射頻信號定向接收裝置的輸出端通過導線與數據交換機的輸入端電性連接,所述數據交換機的輸出端與紅綠燈燈控程序控制器的輸入端電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種救援車輛燈控路口自動識別放行系統,其特征在于:所述數據交換機的內部設有數據庫,數據庫里是通過合法授權實時更新的合法車輛數據。
3.根據權利要求1所述的一種救援車輛燈控路口自動識別放行系統,其特征在于:所述射頻識別裝置安裝在燈控路口0-500米范圍內,燈控路口對應設有4個方向,每個方向上至少設置一個射頻發射裝置和一個射頻接收裝置,射頻接收裝置為車輛駛入感應器,射頻發射裝置為車輛駛出感應器,且分別設置4個車輛駛入感應器和4個車輛駛出感應器。
4.一種權利要求1所述的救援車輛燈控路口自動識別放行方法,其特征在于:包括如下步驟:
S1、在救援車輛上安裝車載射頻發射裝置,救援車輛啟動后,同時車載射頻發射裝置自動開啟,定向發射無線信號;
S2、當救援車輛行駛至距燈控路口0-500米距離處,檢測距離可以根據實際情況調整;
S3、紅綠燈燈控路口的射頻識別裝置接收到急救車輛上車載射頻發射裝置發射的信號后;
S4、射頻信號定向接收裝置傳輸信號到數據交換器進行數據庫內數據交換識別該信號,數據交換器進行數據分析,確認該車輛是否合法;
S5、數據分析合法通過后由數據交換器發送信號至紅綠燈燈控程序控制器執行紅綠燈應急程序并開啟車輛行進方向的左轉,直行,右轉3個方向綠燈,同時該路口其他方向的紅綠燈相應轉成紅燈模式;
S6、救援車輛通過路口時無論是掉頭、左轉、直行、右轉,在4個方向只要通過該路口時車輛駛出感應器就會接收到信號;
S7、救援車輛通過燈控路口后,燈控程序恢復正常。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于邱向東,未經邱向東許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710013887.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





