[發(fā)明專利]一種能夠跨越障礙的工具車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710010348.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106741062B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-05-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王新民;呂建民;李浩宇;曹會(huì)芹;賀雷寧;楊浩宇;周海強(qiáng);蔣宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵十七局集團(tuán)第三工程有限公司;中鐵十七局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/02 | 分類號(hào): | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/04;B62B5/06;E01B29/00 |
| 代理公司: | 石家莊國(guó)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120 | 代理人: | 王麗巧 |
| 地址: | 050081 河北省*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 能夠 跨越 障礙 工具車 | ||
1.一種能夠跨越障礙的工具車,其特征在于:包括車架(1)、第一輪組(2)和第二輪組(3),所述第一輪組(2)和第二輪組(3)設(shè)置在車架(1)下方,所述第一輪組(2)和第二輪組(3)均與障礙跨越裝置相連,通過(guò)障礙跨越裝置驅(qū)動(dòng)第一輪組(2)和第二輪組(3)能夠交替跨越障礙;所述第一輪組(2)和第二輪組(3)的結(jié)構(gòu)相同,均包括機(jī)架(4)、前輪(6)和后輪(8),所述機(jī)架(4)設(shè)置在車架(1)下方的前端和后端,所述前輪(6)和后輪(8)設(shè)置在機(jī)架(4)下方的前端和后端,所述障礙跨越裝置包括搖柄(9)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)鏈輪(10)和牽引鏈(11),所述搖柄(9)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)鏈輪(10)相連,與驅(qū)動(dòng)鏈輪(10)配合的牽引鏈(11)一端與前輪軸(5)固定連接、另一端與后輪軸(7)固定連接;所述前輪(6)和后輪(8)通過(guò)輪橋(19)相連,機(jī)架(4)下端與輪橋(19)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠跨越障礙的工具車,其特征在于:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輪(12)、從動(dòng)輪(13)和減速機(jī)(14),所述搖柄(9)與主動(dòng)輪(12)固定相連,所述從動(dòng)輪(13)與減速機(jī)(14)輸入軸相連,所述減速機(jī)(14)的輸出軸與驅(qū)動(dòng)鏈輪(10)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種能夠跨越障礙的工具車,其特征在于:所述主動(dòng)輪(12)與從動(dòng)輪(13)均為鏈輪,二者通過(guò)鏈條相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠跨越障礙的工具車,其特征在于:所述第一輪組(2)的機(jī)架(4)與車架(1)之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸(15),使第一輪組(2)相對(duì)車架(1)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種能夠跨越障礙的工具車,其特征在于:所述減速機(jī)(14)為垂直式蝸輪蝸桿減速機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種能夠跨越障礙的工具車,其特征在于:所述減速機(jī)(14)的轉(zhuǎn)速比為1:40~1:25。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠跨越障礙的工具車,其特征在于:所述第一輪組(2)的機(jī)架(4)前方設(shè)有推手(16)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠跨越障礙的工具車,其特征在于:所述第二輪組(3)的后輪(8)設(shè)有制動(dòng)器(17)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的一種能夠跨越障礙的工具車,其特征在于:所述前輪(6)和后輪(8)均為實(shí)心膠輪。
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