[發明專利]一種耐磨的汽車離合器及其制備方法在審
| 申請號: | 201710008720.6 | 申請日: | 2017-01-06 | 
| 公開(公告)號: | CN108276764A | 公開(公告)日: | 2018-07-13 | 
| 發明(設計)人: | 齊會武 | 申請(專利權)人: | 天津軒澤金屬制品有限公司 | 
| 主分類號: | C08L77/00 | 分類號: | C08L77/00;C08L29/14;C08L9/06;C08L23/20;C08K13/04;C08K7/04;C08K7/14;C08K3/34;C08K3/04;C08K3/26;C08K5/41;C08K5/5425;F16D13/58 | 
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 | 
| 地址: | 301700 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車離合器 離合器 耐磨 制備 乙烯基三甲氧基硅烷 聚乙烯醇縮丁醛 乙氧基化烷基酚 硫酸銨 發明制備工藝 偶氮二異丁腈 丙烯酸丁酯 單氟磷酸鈉 碳酸鈣 玻璃纖維 丁苯橡膠 二丙酮醇 聚異丁烯 磨損性能 使用壽命 陶瓷纖維 硅酸鉀 硫酸鈦 磨損率 重量份 石墨 乙醇 尼龍 丙酮 炭黑 生產成本 摩擦 | ||
1.一種耐磨的汽車離合器,其特征在于,按照重量份的原料包括:聚異丁烯1-12份、尼龍30-80份、二丙酮醇0.5-12份、玻璃纖維10-50份、硅酸鉀0.5-10份、石墨3-25份、聚乙烯醇縮丁醛0.5-10份、丁苯橡膠1-20份、單氟磷酸鈉0.1-8份、碳酸鈣1-30份、乙氧基化烷基酚硫酸銨0.1-5份、陶瓷纖維1-30份、乙烯基三甲氧基硅烷1-12份、炭黑1-30份、丙酮30-70份、乙醇10-45份、丙烯酸丁酯10-40份、硫酸鈦10-50份、偶氮二異丁腈0.01-0.5份。
2.根據權利要求1所述的耐磨的汽車離合器,其特征在于,按照重量份的原料包括:聚異丁烯2-10份、尼龍35-75份、二丙酮醇0.8-10份、玻璃纖維15-45份、硅酸鉀0.8-8份、石墨4-20份、聚乙烯醇縮丁醛0.8-8份、丁苯橡膠1-15份、單氟磷酸鈉0.2-6份、碳酸鈣2-25份、乙氧基化烷基酚硫酸銨0.2-4份、陶瓷纖維2-25份、乙烯基三甲氧基硅烷2-10份、炭黑2-25份、丙酮35-65份、乙醇15-40份、丙烯酸丁酯15-35份、硫酸鈦15-45份、偶氮二異丁腈0.02-0.4份。
3.根據權利要求1所述的耐磨的汽車離合器,其特征在于,按照重量份的原料包括:聚異丁烯3-8份、尼龍40-70份、二丙酮醇1-8份、玻璃纖維20-40份、硅酸鉀1-4份、石墨5-18份、聚乙烯醇縮丁醛1-5份、丁苯橡膠3-12份、單氟磷酸鈉0.5-4份、碳酸鈣3-20份、乙氧基化烷基酚硫酸銨0.5-3份、陶瓷纖維3-20份、乙烯基三甲氧基硅烷3-8份、炭黑5-20份、丙酮40-60份、乙醇20-35份、丙烯酸丁酯20-30份、硫酸鈦20-40份、偶氮二異丁腈0.04-0.3份。
4.一種如權利要求1-3任一所述的耐磨的汽車離合器的制備方法,其特征在于,包括以下步驟:
1)將加熱設備加熱至700-1100℃,并且加入玻璃纖維、陶瓷纖維;
2)將石墨、丁苯橡膠、炭黑緩慢加入至加熱設備中,與玻璃纖維、陶瓷纖維充分攪勻;
3)預先將尼龍加熱至350-450℃后,在加熱設備內物料進行攪拌的同時將加熱設備溫度降低至380-500℃,加入尼龍以及聚異丁烯、二丙酮醇、硅酸鉀、聚乙烯醇縮丁醛、單氟磷酸鈉、碳酸鈣、乙氧基化烷基酚硫酸銨、乙烯基三甲氧基硅烷、丙酮、乙醇、丙烯酸丁酯、硫酸鈦、偶氮二異丁腈;
4)待步驟3)中加熱設備內物料攪拌均勻后,將其輸送至模具中成型即得離合器。
5.根據權利要求4所述的耐磨的汽車離合器的制備方法,其特征在于,步驟1)中,加熱設備加熱至750-1000℃。
6.根據權利要求4所述的耐磨的汽車離合器的制備方法,其特征在于,步驟4)中,加熱設備內物料攪拌時間為1-8h。
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